2022年7月17日，央視新聞聯(lián)播“奮斗者正青春”欄目，報(bào)道了“蛟龍?zhí)枴敝魅卧O(shè)計(jì)師和首席潛航員、“深海勇士號”副總設(shè)計(jì)師、“奮斗者號”全海深總設(shè)計(jì)師葉聰帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷刷新中國載人深潛記錄，為海洋強(qiáng)國夢矢志奮斗所做的卓越貢獻(xiàn)。
“奮斗者號”是我國自主研發(fā)建造的第一艘萬米級全海深載人潛水器。自2021年交付之后，已經(jīng)執(zhí)行了近70次下潛任務(wù)。作為奮斗者號的總設(shè)計(jì)師，葉聰參與并見證了我國載人深潛事業(yè)從無到有，由淺入深，一步步躋身國際領(lǐng)先水平的全過程。
圖片來源：央視網(wǎng)
葉聰是蛟龍?zhí)栔魅卧O(shè)計(jì)師和首席潛航員、深海勇士號副總設(shè)計(jì)師。目前，他正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)適用于更多場景、更多型號，全體系的潛水器。
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“我們做了寒冷極區(qū)的環(huán)境，做了江河渾水環(huán)境的一些潛水器的研發(fā)。”
20年前，我國第一艘深海載人潛水器“蛟龍?zhí)枴闭搅㈨?xiàng)，當(dāng)時(shí)大學(xué)畢業(yè)剛一年的葉聰被選入項(xiàng)目組，負(fù)責(zé)空間布局和作業(yè)流程設(shè)計(jì)。而那時(shí)載人深潛在國內(nèi)仍是空白。
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“我知道世界上有這種裝備，并沒有見過，而且也沒有在教科書上或者是規(guī)范上面得到一個(gè)詳細(xì)的、這樣一些方法來介入?！?/strong>
要做一個(gè)7000米級的載人潛水器的技術(shù)難題，絕不僅僅是數(shù)字上的增加。高壓、密封、耐腐蝕等問題都亟待解決。憑著一股不服輸?shù)膭艃海~聰潛心鉆研，完成各個(gè)階段最重要的設(shè)計(jì)圖紙。與此同時(shí)，我國第二臺深海載人潛水器“深海勇士號”同步立項(xiàng)，葉聰全面負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)工作。
“我們把弦繃得很緊，因?yàn)樗麜r(shí)間是有限的，他的技術(shù)難度就擺在那兒?！?/strong>
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歷經(jīng)八年艱苦攻關(guān)，2017年深海勇士號順利完成海試工作，并交付驗(yàn)收，國產(chǎn)化程度達(dá)到95%。有了“蛟龍?zhí)枴焙汀吧詈Ｓ率刻枴钡募夹g(shù)積淀，我國的深海極限裝備制造能力也在不斷突破。2020年11月10號，“奮斗者號”在馬里亞納海溝成功坐底，深度10909米，再次刷新中國載人深潛的新紀(jì)錄。葉聰表示，在自己的職業(yè)生涯中，經(jīng)歷了多種型號潛水器的研發(fā)實(shí)屬難得。他很幸運(yùn)，能趕上中國載人深潛最好的時(shí)代。
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“奮斗者會(huì)不停奮斗，因?yàn)槲覀兊恼鞒陶娴氖窃谶|闊的海洋，還有大量的未知的對象等著我們?nèi)ヌ剿魅グl(fā)現(xiàn)?！?/strong>
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