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長(zhǎng)二F火箭:100%成功的載人火箭

中國(guó)航天報(bào)
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2022年6月5日10時(shí)44分,長(zhǎng)二F運(yùn)載火箭托舉神舟十四號(hào)載人飛船升空,將3名航天員送往中國(guó)空間站,中國(guó)載人航天工程再邁新步。說(shuō)起咱們國(guó)家的載人航天事業(yè),不能不說(shuō)到長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭,因?yàn)樗俏覈?guó)目前唯一一型載人運(yùn)載火箭,肩負(fù)著安全可靠地將中國(guó)航天員送上太空的光榮使命。

長(zhǎng)二F運(yùn)載火箭托舉神舟十四號(hào)載人飛船升空

為載人增加兩大安全系統(tǒng)

載人運(yùn)載火箭與一般的運(yùn)載火箭的區(qū)別就在于,其需要想盡各種辦法保障所運(yùn)載航天員的安全,這一方面就對(duì)火箭的飛行可靠性要求要更高,另外還需要采取其他措施保證在火箭萬(wàn)一發(fā)生故障的情況下航天員的安全依然可以得到保障。

長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭就是按照發(fā)射載人飛船的要求,在長(zhǎng)征二號(hào)E運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)上,以提高可靠性、確保安全性為目標(biāo)研制的運(yùn)載火箭。

長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭為確保航天員的安全,增加了故障檢測(cè)處理系統(tǒng)和逃逸系統(tǒng),其作用是在飛船入軌前,監(jiān)測(cè)運(yùn)載火箭狀態(tài)。如果若發(fā)生重大故障,逃逸系統(tǒng)將攜帶航天員脫離危險(xiǎn)區(qū)。

為了讓長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭能夠在自動(dòng)運(yùn)行的條件下準(zhǔn)確判明故障,火箭設(shè)計(jì)師們?cè)?jīng)花了4年多時(shí)間,設(shè)想了310種故障模式。在進(jìn)行多輪篩選后,最終歸納整合出19種故障模式。有了故障模式之后,再通過(guò)大量仿真試驗(yàn)確定航天員實(shí)施逃逸的參數(shù)閾值,最后確定了合理的判據(jù),實(shí)現(xiàn)了故障檢測(cè)處理系統(tǒng)的預(yù)期目標(biāo)。

自從1992年9月21日,黨中央批準(zhǔn)工程代號(hào)為“921”的我國(guó)載人航天工程,決策定下我國(guó)載人航天工程“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略以來(lái),長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭可以說(shuō)就成為了中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭家族中的“明星”。

所謂的“三步走”,第一步是發(fā)射載人飛船,突破載人航天飛行技術(shù),建成初步成型配套的載人飛船系統(tǒng),并據(jù)此開(kāi)展空間實(shí)驗(yàn);第二步是突破載人飛船和空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù),建造發(fā)射短期有人照料的空間實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行一定規(guī)模的空間應(yīng)用;第三步就是要建造大型永久性空間站,解決較大規(guī)模的、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題。這其中的每一步,都少不了長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭所寫(xiě)就的功勛戰(zhàn)績(jī)。

1999年11月20日凌晨,長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,將我國(guó)的首艘飛船神舟一號(hào)送上太空。在發(fā)射點(diǎn)火十分鐘后,船箭分離,飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。11月21日凌晨3時(shí)41分,神舟一號(hào)飛船順利降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)的著陸場(chǎng)。飛船在太空中共飛行了21個(gè)小時(shí)。在隨后的幾年中,神舟二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)無(wú)人試驗(yàn)飛船全部獲得成功,為中國(guó)人進(jìn)入太空的征程奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

戰(zhàn)功卓著的明星火箭

2003年10月15日,航天員楊利偉搭乘神舟五號(hào)飛船由長(zhǎng)征二號(hào)F遙五運(yùn)載火箭發(fā)射升空,在軌飛行14圈,歷時(shí)21小時(shí)23分,順利完成各項(xiàng)預(yù)定操作任務(wù)后,安全返回主著陸場(chǎng)。神舟五號(hào)任務(wù)是我國(guó)第一次載人航天飛行,此次任務(wù)的圓滿成功,標(biāo)志著中國(guó)成為繼蘇聯(lián)/俄羅斯和美國(guó)之后世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家,實(shí)現(xiàn)了中華民族的千年飛天夢(mèng)想,是中國(guó)航天史上的里程碑事件,完成了載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略的第一步。

2005年10月,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝搭乘神舟六號(hào)飛船由長(zhǎng)征二號(hào)F遙六運(yùn)載火箭發(fā)射升空,成功進(jìn)行了我國(guó)第二次載人航天飛行,歷時(shí)115小時(shí)33分。神舟六號(hào)任務(wù)是我國(guó)首次實(shí)施多人多天的太空飛行,首次實(shí)現(xiàn)有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

2008年9月25日至28日,長(zhǎng)征二號(hào)F遙七運(yùn)載火箭將搭載著航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬的神舟七號(hào)載人飛船成功送入太空,進(jìn)行了我國(guó)第三次載人航天飛行。此次任務(wù)飛船在軌飛行46圈,歷時(shí)68小時(shí),航天員翟志剛進(jìn)行出艙活動(dòng),完成中國(guó)人首次太空行走,并釋放了伴飛衛(wèi)星,伴飛衛(wèi)星對(duì)飛船進(jìn)行了攝像和照相工作,艙內(nèi)航天員與北京飛控中心進(jìn)行了天地通話。

2011年11月1日5時(shí)58分,長(zhǎng)征二號(hào)F遙八運(yùn)載火箭承載著執(zhí)行首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)的神舟八號(hào)飛船,以不載人狀態(tài)搭載模擬人發(fā)射升空。11月3日與“天宮一號(hào)”完成剛性連接,形成了組合體?!疤鞂m一號(hào)”與“神舟八號(hào)”交會(huì)對(duì)接任務(wù)標(biāo)志著我國(guó)空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)取得重大突破,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)空間技術(shù)的重大跨越,是我國(guó)載人航天事業(yè)發(fā)展歷程中的重要里程碑。

2012年6月16日,航天員景海鵬、劉旺、劉洋搭乘長(zhǎng)征二號(hào)F遙九運(yùn)載火箭發(fā)射升空,此次任務(wù)第一次實(shí)施手控交會(huì)對(duì)接,航天員第一次入駐天宮空間實(shí)驗(yàn)室,女航天員第一次進(jìn)入太空。這次飛行標(biāo)志著我國(guó)載人航天由短期飛行向中長(zhǎng)期飛行過(guò)渡。

2013年6月11日,航天員聶海勝、張曉光、王亞平搭乘長(zhǎng)征二號(hào)F遙十運(yùn)載火箭,開(kāi)啟首次應(yīng)用性太空飛行。這次任務(wù)是我國(guó)天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性太空飛行,同時(shí)成功開(kāi)展首次太空授課活動(dòng),為載人航天工程第二步第一階段任務(wù)劃上了圓滿的句號(hào),也為后續(xù)載人航天空間站的建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。

2016年10月17日,航天員景海鵬、陳冬搭乘長(zhǎng)征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭發(fā)射升空,10月19日與“天宮二號(hào)”實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接工作,形成組合體。此次任務(wù)創(chuàng)造了我國(guó)載人航天在軌飛行時(shí)間的新紀(jì)錄,總飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)33天。此次任務(wù)同時(shí)成功開(kāi)展首次在太空人工栽培蔬菜等技術(shù)試驗(yàn)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

2021年6月17日,長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭劃破蒼穹,將載有聶海勝、劉伯明、湯洪波3位航天員的神舟十二號(hào)飛船送入太空。中國(guó)載人航天工程空間站在軌建造階段首次載人發(fā)射取得圓滿成功,為后續(xù)任務(wù)順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中國(guó)載人航天工程全面邁入空間站建設(shè)階段。與此同時(shí),長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三火箭已然在發(fā)射場(chǎng)準(zhǔn)備就緒,執(zhí)行空間站應(yīng)急救援值班任務(wù),處于最快10天內(nèi)就能實(shí)施發(fā)射的待命狀態(tài)。

2021年10月16日,長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭托舉神舟十三號(hào)載人飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,搭載翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員奔向太空。此次任務(wù)中采用了自主快速交會(huì)對(duì)接技術(shù),在入軌后6.5小時(shí)內(nèi)與核心艙完成交會(huì)對(duì)接。最終飛行乘組在空間站組合體工作生活了183天,創(chuàng)下了中國(guó)航天員連續(xù)在軌飛行時(shí)長(zhǎng)新紀(jì)錄。中國(guó)空間站由此完成關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段任務(wù),轉(zhuǎn)入在軌組裝建造階段。

此次是長(zhǎng)二F火箭的第十四次出征,也是該型火箭第十四次發(fā)射告捷。長(zhǎng)征二號(hào)F火箭至今保持著100%成功的紀(jì)錄。

評(píng)論
Wgq@
舉人級(jí)
2022-08-24
魯國(guó)慶.
學(xué)士級(jí)
不!在一起就
2022-08-23
劉海飛123
少師級(jí)
中國(guó)運(yùn)載火箭最安全可靠。
2022-08-22