因?yàn)橐淮瘟锕烦臣苁录?,蚌埠成為全?guó)關(guān)注的焦點(diǎn)城市之一。蚌埠知名度不算很高,和它的名字有一定關(guān)系,因?yàn)椤鞍霾骸薄綶bèng bù] 】這兩個(gè)字有些生僻,容易念錯(cuò)。
蚌埠市,位于安徽省的中北部,按順時(shí)針?lè)较?,分別與安徽省淮北市(睢溪縣)、宿州市、江蘇省宿遷市(泗洪縣)、安徽省滁州市、淮南市、亳州市(蒙城縣)接壤。蚌埠面積不大,只有5900多平方公里,轄龍子湖區(qū)、蚌山區(qū)、禹會(huì)區(qū)和淮上區(qū),以及懷遠(yuǎn)、固鎮(zhèn)、五河三個(gè)縣。
蚌埠位于一望無(wú)際的華北平原上,全境基本沒(méi)有什么山,但是河流比較多,最著名的就是我國(guó)東部地理分界線(xiàn)淮河了。蚌埠全市基本上都位于淮河北岸,但蚌埠市的主城區(qū)卻在淮河南岸。
蚌埠主城區(qū)的附近的縣名氣都不小,西北有懷遠(yuǎn)縣(明初名將常遇春家鄉(xiāng)),東南是明朝的第三國(guó)都中都鳳陽(yáng),明朝開(kāi)國(guó)皇帝朱元璋的老家。
蚌埠主城區(qū)在歷史上雖然不是什么軍事重鎮(zhèn),卻是淮河采集蚌珠的重要站點(diǎn)。很多船只要停泊在這里買(mǎi)賣(mài)蚌珠,時(shí)間一久,就自然形成了埠,這里在明朝時(shí)就稱(chēng)為蚌埠了。
和蚌埠的地名有關(guān),還有一個(gè)美麗動(dòng)人的傳說(shuō)。相傳很久以前,有一對(duì)老夫婦從外地逃荒來(lái)到這里定居,他們無(wú)兒無(wú)女,特別希望能有一個(gè)孩子。可是由于年齡的原因,他們無(wú)法擁有自己的親生孩子。
有一天晚上,老兩口正唉聲嘆氣,突然聽(tīng)到外面有嬰兒的哭聲,他們趕緊出門(mén)去看。果然在一處沙灘旁邊發(fā)現(xiàn)一個(gè)大蚌殼,里面躺著一個(gè)又白又胖的小男孩。老兩口大喜,認(rèn)為這個(gè)孩子是上天看到他們無(wú)兒無(wú)女,賜給他們的。
老兩口收養(yǎng)了這個(gè)從蚌殼里出生的孩子,取名為“蚌?!?。又過(guò)了很久,老兩口所在的地方來(lái)了很多人生活,形成了集鎮(zhèn),取名就叫蚌福。久之,蚌福取其諧音,就成了蚌埠。
在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),蚌埠(主城區(qū),下同)為鳳陽(yáng)縣所轄,還曾在抗戰(zhàn)時(shí)期短暫地當(dāng)過(guò)安徽省的省會(huì)。蚌埠市設(shè)于1947年,經(jīng)過(guò)幾次區(qū)劃調(diào)整,1983年蚌埠市的轄區(qū)基本形成現(xiàn)在的規(guī)模。
作為城市,蚌埠也許沒(méi)有悠久的歷史,但蚌埠的地理位置卻非常重要。我國(guó)有三大平原,除了山海關(guān)以外的東北平原,還有華北平原與長(zhǎng)江中下游平原,而后兩者是基本無(wú)縫銜接的。華北平原的北部有京津唐和山東,長(zhǎng)江中下游平原的城市群不用多說(shuō)了,江浙滬要多重要就有多重要。
坐火車(chē)從京津唐南下至徐州,這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)岔路口,往東南是寧滬杭,往西南是合肥等皖西南地區(qū),再過(guò)長(zhǎng)江至江西。而這個(gè)岔路口,就是蚌埠。蚌埠在安徽省省會(huì)合肥東北不遠(yuǎn)處,又在江蘇省省會(huì)南京的西北不遠(yuǎn)處,堪稱(chēng)是兩大省會(huì)的北面門(mén)戶(hù)。
作為我國(guó)東部的南北線(xiàn)鐵路大動(dòng)脈,京滬鐵路出了徐州之后,下一站的地級(jí)市就是蚌埠。出了蚌埠,一條鐵路至南京,一條鐵路至合肥。換言之,無(wú)論是合肥還是南京(蘇南),要坐火車(chē)進(jìn)首都,蚌埠都是必經(jīng)之地(暫不包括京滬二線(xiàn))。
關(guān)于京滬鐵路,當(dāng)年在建設(shè)時(shí)有這么一個(gè)說(shuō)法。京滬鐵路的前身津浦鐵路修建時(shí),本來(lái)是要路過(guò)鳳陽(yáng)縣的。但是鳳陽(yáng)是明朝開(kāi)國(guó)皇帝朱元璋的家鄉(xiāng),那可是龍脈,在很多老先生看來(lái),龍脈是動(dòng)不得的。鐵路在當(dāng)時(shí)是新鮮事物,一輩子生活在封建社會(huì)的鄉(xiāng)紳們一直把火車(chē)當(dāng)成不吉利的怪物。
無(wú)論施工方怎么做工作,鳳陽(yáng)的鄉(xiāng)紳還是拒絕了。鐵路總得修,既然鳳陽(yáng)縣過(guò)不去,那就往西偏一些, 從蚌埠經(jīng)過(guò)。所謂火車(chē)一響,黃金萬(wàn)里,蚌埠因?yàn)檫@條京滬鐵路,發(fā)展如虎添翼。
曾有人認(rèn)為,如果安徽省會(huì)不放在合肥,那么蚌埠無(wú)疑是最適合的。蚌埠在省內(nèi)的地理位置也相對(duì)偏中,也就是偏北一些,但南昌之于江西,杭州之于浙江,鄭州之于河南也都偏北。
更重要的是,蚌埠有京滬鐵路,北與京津唐,南與寧滬杭的聯(lián)系,甚至比省會(huì)合肥還要方便,京滬高鐵的開(kāi)通讓蚌埠與京滬間的聯(lián)系更為快捷高效。
不過(guò),蚌埠也有一定的劣勢(shì),就是夾在徐州、合肥、南京三大中心城市之間,(以蚌埠為中心的)發(fā)展空間是比較有限的。蚌埠北面的宿州與徐州聯(lián)系更密切,蚌埠東南的滁州更愿意融入南京都市圈,蚌埠南面直接就是合肥。做不了中心城市,蚌埠可以做中心城市的門(mén)戶(hù),夾在三大中心城市之間,從另外一個(gè)角度看,反而是一種優(yōu)勢(shì)。
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