[科普中國]-加油機(jī)怎樣在空中進(jìn)行加油？

出品：科普中國

作者：岳江鋒

監(jiān)制：光明網(wǎng)科普事業(yè)部

網(wǎng)友提問：加油機(jī)怎樣在空中進(jìn)行加油？

專家解答：

空中加油機(jī)是用于在空中對飛行中的飛機(jī)(直升機(jī))補(bǔ)充燃油的飛機(jī)?？罩屑佑偷哪康氖窃龃箫w機(jī)的航程和續(xù)航時間。1949年，英國和美國分別研制出實用的空中加油裝置。此外，蘇聯(lián)也研制出類似插頭錐套式的空中加油裝置?？罩屑佑蜋C(jī)多由運(yùn)輸機(jī)或轟炸機(jī)改裝而成。按照不同的空中加油裝置，加油機(jī)的加油程序也略有不同。

對于錐套式（軟管式）加油裝置來講，加油機(jī)上裝有一根長20-30m的軟管。軟管一端與貯油箱相通，另一端裝一錐套，通過絞盤可以收放。受油機(jī)機(jī)頭或機(jī)翼前緣裝有一根可伸縮的或固定的受油管。受油機(jī)飛到加油機(jī)后下方適當(dāng)位置，將受油管伸進(jìn)錐套，錐套內(nèi)一組由彈簧作動的肘節(jié)即自動抓住受油管管嘴。這時加油管末端的單向活門正好被受油管頂開，燃油開始自動流進(jìn)受油機(jī)。加完油后受油機(jī)減小飛行速度，使受油管與錐套脫開。這套空中加油裝置也可裝在流線型短艙內(nèi)。由戰(zhàn)斗機(jī)攜帶在機(jī)身下面，用來給同類戰(zhàn)斗機(jī)加油，俗稱“伙伴加油”。

對于伸縮桿式（硬管式）加油裝置來講，加油機(jī)尾部裝有一根與拉桿天線類似的可伸縮半剛性加油桿。第一節(jié)桿的末端對稱地裝有兩個夾角為130度左右的V形舵面，用來控制加油桿的位置。由機(jī)飛到加油機(jī)后下方的受油位置時，加油機(jī)尾部透明輪，的操作員便控制加油桿的伸縮和舵面的偏轉(zhuǎn)來調(diào)整加油桿位置，使桿末端與受油機(jī)座艙后的受油口相接，自動鎖定后卻開始加油。

專家介紹：岳江鋒，原中國國防科技信息中心軍事刊物主編，畢業(yè)于解放軍國防科技大學(xué)，曾在軍中服役20余年，現(xiàn)為某軍工研究所高級工程師、項目總師，獲軍隊科技進(jìn)步二等獎1項，三等獎3項，在多家網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)表文章百余篇，并創(chuàng)辦了“岳江鋒軍事”公眾號，文筆生動，涉獵廣泛，擁有較高的關(guān)注度和點(diǎn)擊量。