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[科普中國(guó)]-俄媒稱(chēng)殲10C戰(zhàn)力媲美F-35:與F-22交鋒不落下風(fēng)

科普中國(guó)軍事科技
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聚焦強(qiáng)軍興軍實(shí)踐 助力全民國(guó)防教育
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  網(wǎng)傳的殲-10C戰(zhàn)機(jī)照片。

  

  俄羅斯軍事觀察網(wǎng)發(fā)表題為《殲-10C令西方飛機(jī)公司頭疼》的文章,作者為葉夫根尼·達(dá)曼采夫,編譯如下:

  在火控系統(tǒng)集成了有源相控陣?yán)走_(dá)后,中國(guó)積極發(fā)展的殲-10A/B項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始具備下一代戰(zhàn)機(jī)的配置。所有創(chuàng)新解決方案如今在這種戰(zhàn)機(jī)的大改型號(hào)殲-10C上得到體現(xiàn)。它的外表和“內(nèi)涵”已經(jīng)很接近第五代戰(zhàn)機(jī)的水平,以至于中國(guó)已經(jīng)迫不及待地將其與美國(guó)F-22A進(jìn)行戰(zhàn)斗力對(duì)比。但這種對(duì)比的根據(jù)是什么,我們將通過(guò)自己的觀察來(lái)搞清楚。

  殲-10C多功能戰(zhàn)機(jī)可以輕松歸入第4++代,在安裝保形彈艙后,還可以再加一個(gè)“+”,因?yàn)轱w機(jī)局部已經(jīng)屬于第5代。非常緊湊的翼下導(dǎo)彈掛架也證明了這一點(diǎn)。但殲-10C能否有效對(duì)抗西方的第5代戰(zhàn)機(jī)及其過(guò)渡機(jī)型呢?

  中國(guó)一些博客認(rèn)定,殲-10C與F-22A的作戰(zhàn)交換比可以達(dá)到3:1(殲-10A是微不足道的50:1)。但由于沒(méi)有任何有分量的證據(jù),我們不得不從細(xì)節(jié)上來(lái)研究這個(gè)問(wèn)題。

  考慮到有源相控陣?yán)走_(dá)的斜面和機(jī)頭整流罩的截面面積,先進(jìn)的中國(guó)機(jī)載雷達(dá)可以發(fā)現(xiàn)100公里內(nèi)雷達(dá)散射截面(RCS)為0.07平方米的目標(biāo)(即F-22A),而F-22A可以發(fā)現(xiàn)200-220公里內(nèi)的殲-10C(RCS約為1平方米),并在150-180公里內(nèi)對(duì)其發(fā)射兩枚AIM-120D先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈。如果導(dǎo)彈以低截獲率(LPI)模式或在有目標(biāo)指示的情況下發(fā)射,則殲-10C只有在被AIM-120D的主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)彈頭捕獲后才能發(fā)現(xiàn)攻擊。中國(guó)飛行員根本沒(méi)有時(shí)間去掃描空域:他們將被迫作出反導(dǎo)彈動(dòng)作。

  在此期間,殲-10C和F-22A的距離可能減少到100公里以?xún)?nèi),也可能保持不變——如果美國(guó)飛行員選擇消耗敵人的戰(zhàn)術(shù),利用更強(qiáng)大的AN/APG-77機(jī)載雷達(dá),與殲-10C保持120公里以上的距離。如果兩機(jī)靠近,情況就會(huì)對(duì)殲-10C有利。中國(guó)飛行員可以在90-100公里內(nèi)使用“霹靂”-12C或“霹靂”-21空對(duì)空導(dǎo)彈?!芭Z”-12C攜帶主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)彈頭,射程70公里,最大機(jī)動(dòng)過(guò)載38G,可攔截最大機(jī)動(dòng)過(guò)載12G以?xún)?nèi)的任何目標(biāo)。它采用了俄羅斯R-77導(dǎo)彈的主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)裝置,其打擊效率和反干擾能力處于高水平?!芭Z”-21是中國(guó)版的“流星”超視距空對(duì)空導(dǎo)彈,射程150公里,其沖壓式噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以加速至4.5馬赫。

  在中距離作戰(zhàn)時(shí),F(xiàn)-22A有大約50%的可能被上述導(dǎo)彈擊毀。但在近身戰(zhàn)中,優(yōu)勢(shì)將再度倒向F-22A。它的兩臺(tái)F-119-PW-100發(fā)動(dòng)機(jī)可確保飛機(jī)的推重比達(dá)到1.2,最大攻角達(dá)到60度,并完成“普加喬夫眼鏡蛇機(jī)動(dòng)”等高難度飛行動(dòng)作。Youtube網(wǎng)站上F-22A的訓(xùn)練戰(zhàn)視頻證實(shí),它可以輕松“纏上”機(jī)動(dòng)性超強(qiáng)的法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī),殲-10C自然也難以擺脫。

  中國(guó)飛行員唯一能做的是使用頭盔瞄準(zhǔn)具發(fā)射采用紅外線導(dǎo)引彈頭的“霹靂”-9C短程導(dǎo)彈。這種導(dǎo)彈很有機(jī)會(huì)在近距離空戰(zhàn)中截?fù)鬎-22A,因?yàn)槠渥畲髾C(jī)動(dòng)過(guò)載可達(dá)40G。但F-22A很快將裝備能指示紅外線導(dǎo)引彈頭的HMD頭盔顯示系統(tǒng),它在這方面的優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。因此,中國(guó)人預(yù)測(cè)的作戰(zhàn)交換比基本符合事實(shí)。

  但美國(guó)海軍艦載機(jī)、其他第4代戰(zhàn)機(jī)和F-35A/B戰(zhàn)機(jī)就是另一回事了。在面對(duì)它們時(shí),殲-10C可以展示出自己的最佳性能。它彌補(bǔ)了殲-10A戰(zhàn)機(jī)在雷達(dá)系統(tǒng)上對(duì)美國(guó)F/A-18E/F艦載機(jī)的劣勢(shì)。殲-10C的速度、加速能力和機(jī)動(dòng)性則大大優(yōu)于美國(guó)現(xiàn)役的任何艦載機(jī),可與未來(lái)的F-35B/C媲美。1000公里的作戰(zhàn)半徑將確保其在“第一島鏈”范圍內(nèi)完成任何空中任務(wù),中國(guó)必須在這里抵御來(lái)自美國(guó)艦載機(jī)和或日本航空自衛(wèi)隊(duì)的攻擊。

  美國(guó)在亞太加大了對(duì)中國(guó)的壓力,并企圖通過(guò)地區(qū)軍事化來(lái)削弱中國(guó)在亞太的地緣戰(zhàn)略根基。在這種情況下,北京不得不制定更加巧妙的戰(zhàn)略來(lái)應(yīng)對(duì)這些威脅,而其中最重要的一環(huán)便是正確地、有目的地部署現(xiàn)有的殲-10C戰(zhàn)機(jī)。

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