[科普中國]-降落傘：運(yùn)送貨物的冠軍

降落傘也叫“保險(xiǎn)傘”，是人類實(shí)現(xiàn)上天的又一個(gè)發(fā)明?，F(xiàn)在人喜歡利用降落傘在高空飛行，體現(xiàn)高空極限運(yùn)動(dòng)，挑戰(zhàn)自我。

降落傘是如何把貨物準(zhǔn)確送到目標(biāo)的？

降落傘如果在空中展開，可以增大空氣中的阻力，是極好的動(dòng)力減速器，由柔性織物制成，這樣不管是人還是物體都能從空中以穩(wěn)定的姿態(tài)，減低速度安全降到地面。

降落傘的用途廣泛，既可以使加油器很穩(wěn)定地在空中加油，又能使飛機(jī)遇到故障時(shí)，飛行員及時(shí)跳下飛機(jī)，打開降落傘救生。

降落傘載物

當(dāng)飛機(jī)因意外降落時(shí)，降落傘可以起到剎車減速的作用。既可以空投傘兵又可以空投各種武器和物資；適用于像空中跳傘、牽引升空等航天運(yùn)動(dòng)。

降落傘，是由，傘包、傘繩、開傘部件以及背帶系統(tǒng)等組成。構(gòu)成降落傘的主要是紡織材料和金屬件、橡膠塑料等。所以當(dāng)傘衣完全張開，下降速率為定值時(shí)在穩(wěn)定降落之后。如果根據(jù)飛機(jī)的飛行速度和高度，并且降落傘系統(tǒng)能穩(wěn)定的理想條件下，就可以準(zhǔn)確計(jì)算出降落點(diǎn)，空投人員或貨物。早期平面圓形傘在空投空降中，因?yàn)槭芙德鋫慵夹g(shù)和氣象條件的影響，只能在大致的目標(biāo)區(qū)域。這樣就造成很大的誤差，有些傘兵與空投物資不會(huì)降落在大致區(qū)域，反而會(huì)被氣流吹到相反的很遠(yuǎn)的地方。比如在第二次世界大戰(zhàn)中，有名的幾次大規(guī)?？战底鲬?zhàn)，集結(jié)空降兵和裝備都沒在預(yù)定范圍降落。

現(xiàn)在的降落傘不管是新材料坐墊、穩(wěn)定下降、特性控制、安全著陸等都取得了很大的技術(shù)進(jìn)步。空投空降準(zhǔn)確度上升新的高度是水平滑翔翼型降落傘的出現(xiàn)。翼型降落傘也叫沖壓式翼傘（簡稱翼傘），傘衣不是傳統(tǒng)的圓形呈翼形，中間有翼形的肋片連接，上下翼面用不透氣織物制造，空氣從前緣切口進(jìn)入，這樣當(dāng)降落傘充氣后，就形成機(jī)翼形狀，可操作性和降落性能良好。訓(xùn)練有素的運(yùn)動(dòng)員或傘兵，利用翼傘在滑翔中產(chǎn)生的升力，能操縱翼傘躲避障礙，飛越危險(xiǎn)區(qū)，精確地降落到目標(biāo)點(diǎn)。

米斯特機(jī)動(dòng)集成系統(tǒng)是加拿大的技術(shù)公司，他們正在研制自動(dòng)的空投系統(tǒng)，像“夏爾巴人”、“雪雁”只需要利用衛(wèi)星定位的翼傘，著陸的精度在1米左右的范圍，就是在幾十千米之外的地方也能把貨物自動(dòng)送到。

翼傘也是跳傘運(yùn)動(dòng)中最有發(fā)展前途的高性能傘。已取得重大進(jìn)展的還有翼傘在空投空降、飛行器回收等的應(yīng)用領(lǐng)域。

軍用降落傘

經(jīng)過逐步應(yīng)用發(fā)展起來的降落傘

如果說阿拉伯人首先發(fā)明了降落傘你信嗎？在飛機(jī)問世的1000多年前，一位幻想上天的阿拉伯人經(jīng)過各種實(shí)驗(yàn)，終于用斗篷和木頭制作了上天的飛行器，也就是降落傘的雛形，實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想。

進(jìn)入到18世紀(jì)30年代，為了保障使用氣球浮空人員的安全，最早運(yùn)用于雜技場上的降落傘被引用到航空領(lǐng)域。

雜技場上的降落傘被人進(jìn)行了改制，改用綢質(zhì)硬骨架做成，放在氣球籃的外面。半張開的傘衣底下，帶有系在人的身上傘繩。一旦氣球失事，降落傘會(huì)帶著人落地，預(yù)防不測。這也是由氣球引發(fā)的降落傘的運(yùn)用和發(fā)展。

飛機(jī)出現(xiàn)以后，為了飛機(jī)失事時(shí)救生，降落傘又派上了用場，有了進(jìn)一步改進(jìn)。1911年，降落傘開始放置在機(jī)艙內(nèi)，當(dāng)時(shí)已經(jīng)具備了傘衣、傘繩等，可以折疊包裝。到了1914年，有了專門給航天員用的降落傘，轟炸機(jī)的空勤人員有了降落傘裝備。

降落傘的種類

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