[科普中國(guó)]-旅行自行車(chē)

旅行自行車(chē)（英語(yǔ)：Touring bicycle）是自行車(chē)的一種，適合長(zhǎng)途騎行方式的旅行，也可以用于平時(shí)代步通勤。為了便于長(zhǎng)途旅行，旅行自行車(chē)一般有較舒適放松的車(chē)架幾何設(shè)計(jì)，負(fù)重能力也有較高要求，要比一般自行車(chē)強(qiáng)大。基于安全考慮，在配件選擇方面亦注重可靠耐用。

功能旅行自行車(chē)（英語(yǔ)：Touring bicycle）是自行車(chē)的一種，適合自行車(chē)旅行，用于平時(shí)代步通勤也可。

旅行自行車(chē)為長(zhǎng)途旅行準(zhǔn)備，有較舒適放松的車(chē)架幾何設(shè)計(jì)，負(fù)重能力比一般自行車(chē)強(qiáng)大，配件選擇方面追求可靠耐用。

車(chē)架分類(lèi)鋼架：優(yōu)點(diǎn)容易發(fā)力、容易保持速度、耐金屬疲勞；缺點(diǎn)較重

鋁合金架：優(yōu)點(diǎn)輕便；缺點(diǎn)吸震能力軟弱、只能靠前叉與輪胎氣壓來(lái)減震，在超長(zhǎng)途旅行容易金屬疲勞**（這也是環(huán)球騎行者為何選擇鋼架自行車(chē)而不選擇鋁合金架自行車(chē)的原因）**

輪圈26寸

優(yōu)點(diǎn)：輪小輻條短，同等材料受到同等的軸向或徑向沖擊時(shí)，表現(xiàn)出的強(qiáng)度就更高，高強(qiáng)度負(fù)重優(yōu)勢(shì)明顯。轉(zhuǎn)彎半徑小、操控相對(duì)靈活一點(diǎn)。

缺點(diǎn)：在同樣的輪胎和同樣的前叉前提下，鋪裝路面的性能不如其他輪圈，若26寸在柏油路行走，會(huì)有一種越野車(chē)在鬧市區(qū)堵車(chē)的感覺(jué)，另一方面速度也很難上去。

700c

優(yōu)點(diǎn)：輕快舒展，適合鋪裝路面，騎行效率較高。

缺點(diǎn)：在20%以下的爛路的舒適性略差，爛路負(fù)重能力和輪組強(qiáng)度也略遜于26，與碟剎的兼容相對(duì)不是很好。（一是700c的碟剎車(chē)架不多，二是專(zhuān)為700c生產(chǎn)的碟剎也少，選擇非常有限。）

各國(guó)發(fā)展旅行自行車(chē)在中國(guó)大陸的近期發(fā)展并不很好。原因有兩點(diǎn)：一是絕大多數(shù)年輕人為了“玩酷”、不喜歡旅行車(chē)的“丑陋”外表而選擇使用山地自行車(chē)；二是很多人認(rèn)為中國(guó)的路很難走（比如318國(guó)道的通麥天險(xiǎn)），擔(dān)心旅行車(chē)應(yīng)付不過(guò)來(lái)。但是這兩點(diǎn)原因太不足以說(shuō)明問(wèn)題：比如旅行車(chē)可應(yīng)付石子路等一些復(fù)雜路面，也可應(yīng)付平坦路面；而山地自行車(chē)是為越野準(zhǔn)備的，在平坦路面表現(xiàn)極差，把它用在長(zhǎng)途旅行非常不妥當(dāng)1。

中國(guó)大陸主要品牌

開(kāi)朗（LKLM）

不死騎（boskey）

風(fēng)速

喜德盛（XDS）

臺(tái)灣主要品牌

美利達(dá)（Merida）

捷安特（Giant）

美國(guó)主要品牌

Surly

Trek（崔克）

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

任毅如 - 副教授 - 湖南大學(xué)