[科普中國]-U*指數(shù)法

U*指數(shù)法是一種力流（力的路徑）的計(jì)算方法，屬近年來新興的計(jì)算方法，這個方法已經(jīng)在汽車工業(yè)界得到了實(shí)際應(yīng)用。U*指數(shù)又稱為力的傳遞指數(shù)。在一個受力結(jié)構(gòu)中，力總是沿著剛度最大的路線傳遞，而U*就是反應(yīng)結(jié)構(gòu)內(nèi)部剛度的指數(shù)。在力流分析中，結(jié)構(gòu)各點(diǎn)的U*指數(shù)可以被計(jì)算出來，然后連接最大的U*值的那條線稱為力的傳遞的主要路徑。這條線也正是U*分布圖中的脊線。U*指數(shù)所計(jì)算的力的路徑是基于對結(jié)構(gòu)剛度的分析，所以不受應(yīng)力集中現(xiàn)象的影響。

簡介U*指數(shù)法是一種力流（力的路徑）的計(jì)算方法，屬近年來新興的計(jì)算方法，這個方法已經(jīng)在汽車工業(yè)界得到了實(shí)際應(yīng)用。U*指數(shù)又稱為力的傳遞指數(shù)。在一個受力結(jié)構(gòu)中，力總是沿著剛度最大的路線傳遞，而U*就是反應(yīng)結(jié)構(gòu)內(nèi)部剛度的指數(shù)。在力流分析中，結(jié)構(gòu)各點(diǎn)的U*指數(shù)可以被計(jì)算出來，然后連接最大的U*值的那條線稱為力的傳遞的主要路徑。這條線也正是U*分布圖中的脊線。U*指數(shù)所計(jì)算的力的路徑是基于對結(jié)構(gòu)剛度的分析，所以不受應(yīng)力集中現(xiàn)象的影響。1

結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)工程（英語：Structural Engineering）是分析和設(shè)計(jì)荷載作用下的建筑結(jié)構(gòu)的工程學(xué)科目。結(jié)構(gòu)工程通常被歸類為土木工程的分支，但也可以作為一門獨(dú)立學(xué)科來研究。結(jié)構(gòu)工程師通常參與房屋建筑和其他大型結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，但也能參與到諸如機(jī)械、醫(yī)療設(shè)備、汽車等結(jié)構(gòu)可靠性會影響使用和安全的領(lǐng)域。結(jié)構(gòu)工程師必須按照國家或行業(yè)規(guī)范來設(shè)計(jì)，確保安全性（如：結(jié)構(gòu)不能在毫無征兆的情況下破壞）、可維護(hù)性以及可用性（如：房屋不能有太大的變形，避免使用者不適）。設(shè)計(jì)出來的建筑必須能承受巨大的荷載，以及氣候變化和自然災(zāi)害。

結(jié)構(gòu)工程理論是建立于在不同場地和材料下，結(jié)構(gòu)所表現(xiàn)出來的物理規(guī)律和工程經(jīng)驗(yàn)之上。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一般用少數(shù)幾種簡單的結(jié)構(gòu)構(gòu)件來組成復(fù)雜的結(jié)構(gòu)體系。1

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

任毅如 - 副教授 - 湖南大學(xué)