[科普中國]-第五方物流

第五方物流是指專門為第一方、第二方、第三方和第四方提供物流信息平臺、供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)優(yōu)化、供應(yīng)鏈集成、供應(yīng)鏈資本運作等增值性服務(wù)的活動。第五方的優(yōu)勢是供應(yīng)鏈上的物流信息和資源。并不實際承擔(dān)具體的物流運作活動。

簡介第五方物流是指專門為第一方、第二方、第三方和第四方提供物流信息平臺、供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)優(yōu)化、供應(yīng)鏈集成、供應(yīng)鏈資本運作等增值性服務(wù)的活動。第五方的優(yōu)勢是供應(yīng)鏈上的物流信息和資源。并不實際承擔(dān)具體的物流運作活動。1

物流物流（英語：Logistics），是軍事領(lǐng)域后勤概念的民間用語。在西方該詞語源于希臘語：λογιστικ??, Logistikos，意為“計數(shù)科學(xué)”或“精于算計”?！拔锪鳌笔且惶淄ㄟ^計算、策劃來控制原材料、制成品、產(chǎn)成品或信息在供、需、倉儲不同部之間轉(zhuǎn)運的管理系統(tǒng)?！拔锪鳌被蛞部稍敺Q為其最終目的之“策略性物流運輸”或“策運”。物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運動，是創(chuàng)造時間價值、場所價值和一定的加工價值的活動。物流是指物質(zhì)體從供應(yīng)者向需求者的物理移動，它由一系列創(chuàng)造時間價值和空間價值的經(jīng)濟活動組成，包括運輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及處理等多項基本活動，是這些活動的統(tǒng)一。

相關(guān)概念最早出現(xiàn)于軍事行政組織，在中國古代一直被稱為輜重，后來在近代被逐漸改為后勤。

現(xiàn)代的“物流”概念最早可能是以在二戰(zhàn)中，圍繞戰(zhàn)爭物資供應(yīng)，美軍建立的后勤理論為原型的。當(dāng)時的“后勤”是指將戰(zhàn)時物資生產(chǎn)、采購、運輸、配給等活動作為一個整體進行統(tǒng)一布置，以求戰(zhàn)略物資補給的費用更低、速度更快、服務(wù)更好。后來，將“后勤”體系移植到現(xiàn)代經(jīng)濟生活中，才逐步演變?yōu)榻裉斓奈锪?。物流系統(tǒng)也可像互聯(lián)網(wǎng)般，促進全球化。在貿(mào)易上，若要更進一步與世界連系，就得靠良好的物流管理系統(tǒng)。

市場上的商品很多是“游歷”各國后才來到的。原料可能來自馬來西亞和泰國，加工可能在新加坡，生產(chǎn)卻在中國，最后才入口到美國。產(chǎn)品的“游歷”路線就是由物流師計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以實現(xiàn)產(chǎn)品物流的目標(biāo)，目標(biāo)可能是：降低物流成本(Cost)，提高物流效率及質(zhì)量(Efficiency & Quality)，或提高物流的供應(yīng)滿足性(Availability)。目標(biāo)可能會有取舍和側(cè)重。1

供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈是由一連串供應(yīng)商和采購商組成的團隊，以接力賽團隊的模式，完成從采購原材料，到制成中間產(chǎn)品及至最終產(chǎn)品，然后將最產(chǎn)品交付用戶為功能的，由一系列設(shè)施和分布選擇形成的網(wǎng)絡(luò)。

一個供應(yīng)鏈?zhǔn)且幌盗羞^程，其中一個過程補給下一個過程。最簡單的供應(yīng)鏈?zhǔn)且幌盗袉蜗蜻^程。

過程 P(1) ===> P(2) ===> P(3) ===>... ===> P(n)

真實的環(huán)境比較復(fù)雜，整個網(wǎng)絡(luò)的各個過程可以互相補給，同時補給的模式也更復(fù)雜。這個概念可以用于多個領(lǐng)域，如制造業(yè)，也可用于IT和金融業(yè)。1

相關(guān)物流

資訊流

預(yù)制組件

第一方物流

第二方物流

第三方物流

第四方物流

第五方物流

供應(yīng)鏈協(xié)會

公平貿(mào)易

物料需求計劃

制造資源計劃

企業(yè)資源計劃

本詞條內(nèi)容貢獻者為:

楊明 - 副教授 - 西南大學(xué)