[科普中國]-紅海航線

紅海航線，國際海道運輸重要航線，船只通航于東亞與西歐，紅海航線與好望角航線并為兩大重要歐亞航線。

簡介紅海航線，國際海道運輸重要航線，船只通航于東亞與西歐，紅海航線與好望角航線并為兩大重要歐亞航線。1

航線一般是指自歐洲第一大港荷蘭鹿特丹出發(fā)，由地中海到埃及蘇伊士運河，通過蘇伊士運河后進入紅海，再由紅海進入印度洋，過馬六甲海峽，進入南海，再往北抵達香港、上海、日本等地。1

鹿特丹鹿特丹（荷蘭語：Rotterdam荷蘭語讀音：[?r?t?r?dɑm]聆聽）是荷蘭南荷蘭省的城市，是荷蘭第二大城市，位于荷蘭的南荷蘭省，新馬斯河畔。其名稱來自于在市中心注入新馬斯河的小河鹿特河、以及荷蘭語的“壩”（Dam）。

鹿特丹長期為歐洲最大的海港，以集裝箱運量計算，1980年代曾是世界上第一大港口，在2010年為世界第10。1

蘇伊士運河蘇伊士運河（阿拉伯語：???? ??????Qanā al-Suways，又譯蘇彝士運河）處于埃及西奈半島西側(cè)，橫跨在亞洲、非洲交界處的蘇伊士地峽，頭尾則在地中海側(cè)的塞德港和紅海蘇伊士灣側(cè)的蘇伊士兩座城市之間，全長約163公里，是全球少數(shù)具備大型商船通行能力的無船閘運河。

這條運河連結(jié)了歐洲與亞洲之間的南北雙向水運，船只不必繞過非洲南端的好望角，大大節(jié)省航程。以從英國倫敦港或法國馬賽港到印度孟買港的航行為例，穿過蘇伊士運河比繞道好望角可縮短至少43%的航程距離(約7000公里)。在蘇伊士運河開通之前，有時人們透過從船上卸下貨物通過陸運的方法，在地中海和紅海之間運輸。

運河當(dāng)前由埃及的蘇伊士運河管理局擁有和管理。由于戰(zhàn)略位置極重要，根據(jù)國際協(xié)定，“運河在戰(zhàn)時也可像和平時期一樣，可以被任何商用或軍用船只使用而無需懸掛區(qū)別旗幟?！?

沿途重要城市鹿特丹

蘇伊士港

亞丁

新加坡

香港

上海

橫濱

本詞條內(nèi)容貢獻者為:

張尉 - 副教授 - 西南大學(xué)