[科普中國(guó)]-隔音屏障

隔音屏障，又稱隔音墻，是紓緩噪音的方法之一，也是緩和道路，鐵路和工業(yè)噪音源等噪音的最有效的方法。大部分用于道路方面，而在建筑中的地盤外亦會(huì)圍上隔音屏障，減少噪音及塵埃對(duì)行人或附近的滋擾。

簡(jiǎn)介隔音屏障，又稱隔音墻，是紓緩噪音的方法之一，也是緩和道路，鐵路和工業(yè)噪音源等噪音的最有效的方法。大部分用于道路方面，而在建筑中的地盤外亦會(huì)圍上隔音屏障，減少噪音及塵埃對(duì)行人或附近的滋擾。1

歷史在20世紀(jì)中期，當(dāng)時(shí)車輛正急速增加，而隔音屏障也被發(fā)明。在1960年，聲學(xué)技術(shù)發(fā)現(xiàn)，以數(shù)字來測(cè)量功效隔音屏障。英國(guó)1970年，當(dāng)噪音條例通過后，隔音屏障便廣泛地使用。到了1990年，丹麥及其他歐洲城市設(shè)計(jì)隔音屏障時(shí)，開始使用透光物料。1

例子香港環(huán)境保護(hù)署負(fù)責(zé)測(cè)量噪音的分貝，而路政署、房屋署、地產(chǎn)商、房協(xié)及港鐵公司負(fù)責(zé)建造隔音屏障及隔音罩。

凡居民受新建道路的過量交通噪音影響，在可行的范圍內(nèi)，會(huì)以補(bǔ)救措施，如興建屏障來處理。根據(jù)香港的噪音管制條例，規(guī)定早上7時(shí)至晚上11時(shí)的16小時(shí)內(nèi)，市區(qū)居民承受的噪音不可以超過70分貝。

香港政府在2000年11月實(shí)施政策，透過加設(shè)隔音屏障及隔音罩和使用低噪音物料重鋪路面，緩減現(xiàn)有道路對(duì)鄰近居民造成的噪音影響。當(dāng)局已經(jīng)預(yù)留11億元，為18個(gè)現(xiàn)有路段進(jìn)行加建工程。計(jì)劃全面落實(shí)后，隔音屏障/隔音罩每年的經(jīng)常維修費(fèi)用約為1,580萬元，約有26,000個(gè)住宅單位會(huì)從中受惠。1

相關(guān)條目噪音

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

楊曉紅 - 副教授 - 西南大學(xué)