[科普中國]-港作拖船

港作拖船是在港口范圍內執(zhí)行拖帶作業(yè)的拖船。主要用于協(xié)助大型船舶進出港口，出入船塢，靠離碼頭，調頭轉向，移動泊位，以及拖曳駁船等。其技術要求與其他拖船基本相同，唯對操縱性要求更高，回轉半徑要小，能低速進退，緊急停車，能推能拖，或作較長距離的倒拖，甚至橫移等。1

引言港作拖船是作用是用于拖帶其他船只或浮動建筑物的船舶，幫助靠離碼頭、移泊等作業(yè)，也用作港口人員的交通船和少量物品運送。

它的任務主要是拖曳其他船舶進出港，協(xié)助大型船舶靠離碼頭，拖帶修造船舶進出船塢，拖帶工程船舶移動位置，以及進行船隊編隊、救生、消防等工作。

港作拖船的特點是其船身較小，而功率較大，具有較大的推（拖）力、良好的穩(wěn)性和操作的靈活性，自身并不載運貨物或旅客。有的拖船首部設有真空吸盤，以便與大船間系纜不便時可以直接吸住船舶進行橫曳。港作拖船的航速一般為8～15海里/小時。

港作拖船是最重要的港務船，在港口作業(yè)中使用最為頻繁。其作用是用于拖帶其他船只或浮動建筑物的船舶，幫助靠離碼頭、移泊等作業(yè)，也用作港口人員的交通船和少量物品運送。

拖曳設施包括拖鉤、拖柱、系纜絞車等。拖船有海洋拖船、內河（長江）拖船和港作拖船之分。海洋拖船又可分為遠洋拖船和沿海拖船，可在相應的航區(qū)進行拖曳運輸作業(yè)，并可執(zhí)行救援任務。內河拖船主要在內河進行拖曳作業(yè)。港作拖船主要在港內作業(yè)，如協(xié)助大型船舶靠離碼頭、出入船塢等。1

種類可變螺距推進器拖輪改變螺旋槳的螺距角的大小來改變螺旋槳推力（或拉力）的大小，船舶變向由舵來控制。

平旋推進器拖輪改變直翼的角度來改變推力的大小和方向，船舶變向由推力的方向來控制。

Z型傳動推進器拖輪靠改變螺旋槳的轉數(shù)來改變推力的大小，靠電機帶動豎軸來改變推力的方向，船舶變向由推力的方向來控制。

定距螺旋槳推進器拖輪與普通螺旋槳船基本相同。1

特點港作拖船的特點是其船身較小，而功率較大，具有較大的推（拖）力、良好的穩(wěn)性和操作的靈活性，自身并不載運貨物或旅客。有的拖船首部設有真空吸盤，以便與大船間系纜不便時可以直接吸住船舶進行橫曳。港作拖船的航速一般為8～15海里/小時。具體如下：

船型尺度船長較小，一般在30米左右；B/L較大，一般為0.22－0.31

穩(wěn)性GM較大，以抵抗纜的作用產(chǎn)生的橫傾力矩。

操縱性能由于港內水域受限，操縱頻繁，因此，要求具有良好的操縱性能。拖輪對航向穩(wěn)定性要求較低，主要考慮其旋回性能。1

本詞條內容貢獻者為:

李曉林 - 教授 - 西南大學