[科普中國]-浮筒卸扣

卸扣是使用十分廣泛的連接工具?？捎靡赃B接各種纜繩、鏈條，也可用以連接浮筒和浮筒鏈，還可以將纜繩、鏈條固連于甲板眼環(huán)（板）等裝置上。浮筒卸扣是用鏈條固定浮筒來提供泊位或搭建錨地的中間構(gòu)件。卸扣因?yàn)槠潴w積小承載重量大而被廣泛運(yùn)用。按種類可分為G209（BW)，G210(DW)，G2130(BX)，G2150(DX)；按型式可分為弓型（歐米茄形）弓型帶母卸扣和D型（U型或直型）D型帶母卸扣；按使用場(chǎng)所可分為船用和陸用兩種。

常見種類艦船常見的卸扣，如圖所示。其中，圖中（2）的卸扣常用以連接錨和錨鏈。圖中（3）的卸扣既可用于連接錨和錨鏈，少數(shù)船舶也用來連接錨鏈和錨鏈，其特點(diǎn)是橫銷和插銷都不突出在環(huán)體之外，能較順利通過各種錨設(shè)備。大型艦船上用來連接錨和錨鏈及系浮筒的卸扣，多為專用卸扣1。

系離浮筒為了補(bǔ)充泊位、錨地不足，在我國沿海和內(nèi)河主要港口都設(shè)置了系船浮筒，供船舶系留停泊或進(jìn)行裝隊(duì)，編隊(duì)作業(yè)。在有潮汐的港口為了避免船舶受到漲落潮的影響發(fā)生偏蕩而阻礙航道，都有設(shè)置浮筒以固定船位。隨著國內(nèi)外船舶噸位不斷增大，如大型油輪就不能進(jìn)港，必須采用深水系浮利用管道輸油，因此，系離浮筒操縱是每一個(gè)海員應(yīng)熟練掌握的技能?！?/p>

系浮筒的特點(diǎn)

（1）安全穩(wěn)定：浮筒的錨抓力大．一般使用1～4個(gè)大錨固定浮位。上海港使用埋在河底一定深度的沉墩，根據(jù)系留力劃分為三級(jí)。

（2）船位準(zhǔn)確：船舶用短纜系浮其旋圓半徑小，首尾系浮則可避免偏蕩，旋圓，有利于在狹窄港口提供系泊條件。

（3）操作費(fèi)時(shí)：系船浮筒一般設(shè)置在河道中間，泊位檔子大，受風(fēng)流影響也較大，系纜費(fèi)時(shí)，操作不便，在大風(fēng)浪中尤其困難。

（4）離浮簡便：船舶離浮時(shí)控制一根回頭纜，運(yùn)用車舵配合，可以迅速出航2。

一般要求（1）卸扣應(yīng)光滑平整，不允許有裂紋、銳邊、過燒等缺陷。

（2）嚴(yán)禁使用鑄鐵或鑄鋼的卸扣?？垠w可選用鎮(zhèn)靜鋼鍛造，軸銷可棒料鍛后機(jī)加工。

（3）不應(yīng)在卸扣上鉆孔或焊接修補(bǔ)?？垠w和軸銷永久變形后，不得進(jìn)行修復(fù)。

（4）使用時(shí)，應(yīng)檢查扣體和插銷，不得嚴(yán)重磨損、變形和疲勞裂紋。

（5）使用時(shí)，橫向間距不得受拉力，軸銷必須插好保險(xiǎn)銷。

（6）軸銷正確裝配后，扣體內(nèi)寬不得明顯減少，螺紋連接良好。

（7）卸扣的使用不得超過規(guī)定的安全負(fù)荷3。

材質(zhì)和參數(shù)目前較好的卸扣一般都是用合金鋼材質(zhì)，改變了過去普通碳鋼的歷史。國標(biāo)卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量較重、體積較大，一般不安裝于不經(jīng)常拆卸的位置。選擇卸扣時(shí)應(yīng)注意安全系數(shù)，一般有4倍、6倍和8倍的。卸扣使用時(shí)一定要嚴(yán)格遵守額定載荷，過度頻繁使用和超載使用都是不允許的3。

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

杜強(qiáng) - 高級(jí)工程師 - 中國科學(xué)院工程熱物理研究所