熱融滑坍(slope Slough due to thaw)是指自然營(yíng)力或人為活動(dòng),破壞了多年凍土區(qū)中有厚層地下冰分布的斜坡的熱平衡狀態(tài),土體在重力作用下,沿融凍界面移動(dòng)而形成滑坍的路基病害。能使路基邊坡或建筑物基底失去穩(wěn)定性,也可能使建筑物被融凍泥流物堵塞或掩埋。
簡(jiǎn)介熱融滑坍(slope Slough due to thaw)是指自然營(yíng)力或人為活動(dòng),破壞了多年凍土區(qū)中有厚層地下冰分布的斜坡的熱平衡狀態(tài),土體在重力作用下,沿融凍界面移動(dòng)而形成滑坍的路基病害。能使路基邊坡或建筑物基底失去穩(wěn)定性,也可能使建筑物被融凍泥流物堵塞或掩埋1。
路塹邊坡熱融滑坍的主要特點(diǎn)1.病害表現(xiàn):富冰、飽冰的邊坡土體,在凍融界面之上發(fā)生的緩慢蠕動(dòng)或快速滑動(dòng)變形1。
2.形成原因:邊坡土體受自然管力,人為活動(dòng)的影響,熱平衡狀態(tài)遭到破壞,在反復(fù)凍融和自重作用下產(chǎn)生變形。
3.活動(dòng)規(guī)律:變形過程貫穿整個(gè)暖季,多在雨季時(shí)發(fā)生滑坍。
4.分布特點(diǎn):土質(zhì)邊坡多發(fā)生在陽坡
防治路塹邊坡熱融滑坍的措施路塹的熱融滑坍,首先是從塹頂邊坡頂部的裂縫處開始變形,由于融雪水、地表水的滲入,由上而下,由小變下逐級(jí)產(chǎn)生坡面土體的局部滑坍、溜坍變形,當(dāng)累積到一定程度,即邊坡上部形成平臺(tái)或受水區(qū)、地表水全部下滲,使坡面下土體的強(qiáng)度遭到嚴(yán)重的削弱而不能承受自身重量時(shí),就能發(fā)生坡面土體較大規(guī)模的滑坍變形。路塹過坡的熱融滑坍一旦發(fā)生,滑坍土有可能埋設(shè)線路,造成重大經(jīng)濟(jì)損失。在海拔5000M的青藏高原多年凍土區(qū)上修筑鐵路,高含冰量的路塹邊坡就必須采取一定的措施,以防止邊坡的熱融滑坍1。
1.進(jìn)行邊坡?lián)Q填和邊坡保護(hù)
這是一種常采用的防治措施。青藏鐵路格拉段DIK1157+013~+220地段采用的就是這種措施。該段海拔將近5000M,凍土上限為1.6~3.0M,多年凍土上限以下,分布有2~4M厚的含冰層,屬于多冰凍土,具有弱融沉性,該段雖只有弱融沉性,但由于近年氣候變暖,為防止事故的發(fā)生,依舊采取積極的防治措施,采取保護(hù)多年凍土的原則進(jìn)行基底邊坡?lián)Q填。
開挖邊坡3.5M深度范圍內(nèi)的邊坡按1:1.75的坡率挖除,換填粗顆粒土作為隔斷層,換填材料必須嚴(yán)格控制含水量及夯實(shí)密度,以保證在容易發(fā)生滑坍的季節(jié)邊坡的穩(wěn)定程度。采取這種措施時(shí),開挖邊坡宜在寒季施工,且暴露時(shí)間不宜過長(zhǎng),應(yīng)及時(shí)換填,而且開挖后必須采取晝蓋夜開的簡(jiǎn)易遮擋防護(hù),以減少熱融的影響。必要時(shí),邊坡還可以采用噴砼掛網(wǎng)等措施以保護(hù)邊坡。
2.完善塹頂排水系統(tǒng)
在路塹邊坡施工前,要求做好永久或臨時(shí)排水系統(tǒng),其目的就是防止地表水和凍結(jié)匯入路基施工范圍。在塹頂必須做好擋水埝,在高原多年凍土區(qū),擋水埝還必須埋設(shè)防水卷材。對(duì)防水卷材的埋設(shè)深度有特殊的要求,必須埋到凍土上限以下0.5M,并伸出地面0.2M,在上面用粘性土夯實(shí),并在迎水側(cè)必須做混凝土板防護(hù),只有這樣,才能有效地防止地表水滲入坡面,在暖季雨水多時(shí),導(dǎo)致熱融滑坍。
3.設(shè)置側(cè)溝上方平臺(tái)
路塹的兩側(cè)必須設(shè)置側(cè)溝,在側(cè)溝的外側(cè),都必須設(shè)置側(cè)溝平臺(tái),寬度一般情況下為2M。在路塹邊坡,特別是高路塹時(shí),在側(cè)溝平臺(tái)的上側(cè)還可以設(shè)置一個(gè)平臺(tái),這時(shí),側(cè)溝平臺(tái)寬度可設(shè)為1M。
側(cè)溝上方的設(shè)置是有效防止路塹邊坡熱融滑坍的措施之一。這個(gè)平臺(tái)以下部分相當(dāng)于一個(gè)天然的擋土墻。它一般設(shè)置在位于天然上限以下的巖層分界處,平臺(tái)設(shè)有2%~4%的橫坡以利于排水。由于滑坍面一般下露于高出平臺(tái)0.5~1.0M邊坡處,所以即使有局部滑坍出現(xiàn),也不會(huì)使坍落土下滑到路肩。
4.設(shè)置擋土墻防護(hù)
由于熱融滑坍面是自上而下的坍落,上起塹頂邊緣,下露于高出平臺(tái)的邊坡處,中間的滑坍面受控于凍融界面,在其0.8M以上,滑坍體厚度一般為1.0~3.0M,且滑坍面為一個(gè)土層,所以可設(shè)擋土墻來防治熱融滑坍。
在高原嚴(yán)寒地區(qū),除了在一般地區(qū)所考察的各種因素外,墻后填料有膨脹、凍脹不容忽視。在青藏高原路塹設(shè)置擋土墻,應(yīng)在墻后最低排泄水孔以上,距墻頂0.5M以下,填筑厚為50~80CM的反濾層,墻后應(yīng)全部回填透水料,顆粒級(jí)配應(yīng)符合要求,必要時(shí)墻后還可設(shè)縱向滲溝或橫向支撐滲溝。
本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:
石季英 - 副教授 - 天津大學(xué)