流泥的工程特性0 引言
流泥是指天然含水率 ω≥85 %,e≥2.4 的土[1],相當(dāng)于《水運(yùn)技術(shù)詞典》疏浚工程土質(zhì)分類表中“流動(dòng)性淤泥”。隨著港口建設(shè)和海洋開(kāi)發(fā)利用的不斷擴(kuò)大,需要大量的泥土作為回填料吹填至碼頭后方形成陸域,回填料的主要來(lái)源為航道疏浚土,而航道上部的落淤土主要為流泥、浮泥,土顆粒極細(xì),形成的陸域處理起來(lái)非常困難。近來(lái)在黃驊電廠、青島、大連大窯灣等港區(qū),發(fā)現(xiàn)流泥、浮泥吹填區(qū)采用排水固結(jié)法加固地基效果較差,不能滿足地基承載力要求。需要對(duì)吹填后形成的流泥、浮泥的工程特性進(jìn)行深入地研究。
各港口的淤泥分布隨沉積環(huán)境的不同具有很強(qiáng)的地區(qū)性,因此本文針對(duì)我國(guó)沿海港口中黃驊港、深圳港、連云港港、天津港 4 個(gè)地區(qū)的代表性流泥進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)分析。重點(diǎn)了解 4 個(gè)港區(qū)流泥的礦物成分、物理指標(biāo)、力學(xué)性能指標(biāo)等基本的工程特性;通過(guò)室內(nèi)大型模型槽真空預(yù)壓試驗(yàn),同時(shí)結(jié)合黃驊電廠現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),分析黃驊電廠流泥在加固過(guò)程中抗剪強(qiáng)度增長(zhǎng)規(guī)律。
1 物理指標(biāo)及礦物成分分析1.1 物理指標(biāo)分析
黃驊港、深圳港、連云港港、天津港 4 個(gè)地區(qū)流泥的物理指標(biāo)見(jiàn)表 1。顆粒細(xì),土質(zhì)差。4 個(gè)港區(qū)的土樣含有大量的黏粒(粒徑