[科普中國]-H-2直升機

設計和發(fā)展

Fred Landgraf于1943年9月組建了Landgraf直升機公司，開發(fā)和生產(chǎn)H-2。 它具有一個飛行員的封閉結(jié)構(gòu)和一個85馬力（63千瓦）的徑向發(fā)動機驅(qū)動兩個轉(zhuǎn)子，每個轉(zhuǎn)子安裝在機身兩側(cè)的短臂。 它有一個固定的三輪車起落架。 H-2首先于1944年11月2日飛行，該公司被美國陸軍授予了開發(fā)合同。 它沒有開發(fā)或購買，公司在20世紀40年代末期停止運營。

與常規(guī)直升機不同，H-2使用拉桿驅(qū)動系統(tǒng)來驅(qū)動并排轉(zhuǎn)子。葉片間距的控制也是非常規(guī)的，葉片殼體圍繞翼梁自由旋轉(zhuǎn)，由靠近尖端的副翼控制。2

精確參數(shù)（H-2）一般特性乘員：一人

容量：186磅（84公斤）

長度：僅15英尺（4.6米）機身

翼展：12英尺2英尺（3.7米）外伸翼

寬度：29英尺10英寸（9.1米），包括轉(zhuǎn)子

動力裝置：1×Pobjoy R 7-cyl。 風冷式徑向活塞發(fā)動機，85馬力（63千瓦）

主轉(zhuǎn)子直徑：2×18英尺1英寸（5.5米）

性能最大速度：100 英里/小時（161千米/小時；87節(jié)）3