隨著現(xiàn)代社會的快速發(fā)展,整個社會的生活節(jié)奏越來越快,人們對時間的要求更高;同時,隨著私家車的不斷增多,城市交通越來越擁擠,交通污染越來越嚴重,全國的公交出行率明顯不高。提高公交車的服務質(zhì)量和服務效率對于方便人們出行、緩解交通壓力乃至保護環(huán)境都具有至關重要的作用。
此時,智能公交作為物聯(lián)網(wǎng)科技的代表性產(chǎn)物開始出現(xiàn)在人們的生活之中,智能公交包括監(jiān)控調(diào)度子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心子系統(tǒng)、車載終端子系統(tǒng)、掌上公交子系統(tǒng)、電子站牌子系統(tǒng)、公交站場子系統(tǒng),通過監(jiān)控調(diào)度和對交通數(shù)據(jù)的分析宏觀控制公交車發(fā)車數(shù)量,利用車載終端向公交公司發(fā)送增加或減少公交車輛的信息;通過電子站牌和手機終端隨時掌握公交車的位置信息和載客情況,為市民提供自由選擇繼續(xù)等待或其他乘車方式的機會。
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公交車幾點幾時到哪
你還在看著一輛一輛公交從你眼前跑過,而自己苦等的公交卻不見蹤影么?你還在苦惱坐公交上班會不會遲到么?你還在糾結(jié)公交要來了,去商店買東西還來得及么?別擔心,這些統(tǒng)統(tǒng)都能解決。智能公交通過測量車速,分析交通狀況,并通過GPS根據(jù)公交的實際位置實現(xiàn)對數(shù)據(jù)實時更新,不斷減小誤差,保證乘客隨時掌握公交位置,提前預知自己到達任一站點的時間,等車時再也不用擔心上廁所是否會錯過公交了,如果是上班族,完全可以據(jù)此來決定是坐公交還是打車上班,不用再擔心起晚坐公交遲到。
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公交車有沒有座
世界上最痛苦的事不是擠公交,而是當你等了半天,公交來了,但是沒座了。智能公交擁有統(tǒng)計公交人數(shù)的功能,乘客上下車時,將自動計算車內(nèi)剩余人數(shù),而且每個座位上都有檢查是否有人的傳感器,未上車的乘客可通過手機查詢到公交上是否有空座,此外,公交配有專門的傳感器記錄車上的載重量,隨時顯示公交剩余能載人數(shù),當公交車上人數(shù)超載時,公交車會自動報警,下一站的乘客可根據(jù)公交是否滿座,選擇繼續(xù)等待或者選擇其他乘車方式。
是否需要加班車
此功能主要適用于節(jié)假日以對公車需求較大的地區(qū),在每個站點處設置刷卡或身份證處,自動記錄顯示每個站點等車的人數(shù),方便每個站點的人估算公交是否還會有空余座位,當?shù)溶嚾藬?shù)過多時,可以自動向公交公司發(fā)出請求加班車的信息,公交公司也可根據(jù)等車人數(shù),確定加班車數(shù)量,這樣大大方便了乘客。
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目前來看,智能公交系統(tǒng)只是在部分一線城市投入使用,尚未在全國范圍內(nèi)普及。恰逢其時,近幾年我國正大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),對于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給予了高度支持,同時國家政策向城市環(huán)保傾斜,國家愈加重視城市公共交通的出行率,智能公交系統(tǒng)作為對于提高公交公司的調(diào)度能力,以及提高城市公共交通出行率具有重要作用,并對于居民出行具有重要意義的一項利民工程,不久之后一定會在全國范圍內(nèi)投入使用,“我們的時間不等車”的美好愿景將逐步轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實。