[科普中國(guó)]-贛南森林鐵路

簡(jiǎn)介

贛南森林鐵路即贛州森林鐵路，這是1960年始建，1964年建成通車(chē)的一條以運(yùn)木材為主的森林鐵路。它起自贛州市楊梅渡，經(jīng)過(guò)蟠龍、南嚎縣的鳳崗、唐江、龍華，上猶縣的大坑、油石、梅水、園村至窯下水庫(kù)。

贛州森林鐵路是為開(kāi)發(fā)崇義、上猶林業(yè)資源修建的。祟義，上猶木材資源極為豐富，僅上猶水庫(kù)每年木材蓄積量達(dá)1084.16萬(wàn)立方米，約占當(dāng)時(shí)全區(qū)木材總蓄積量1/3左右，還有毛竹蓄積量3784.91萬(wàn)根。以前每年經(jīng)過(guò)上猶江陡水水庫(kù)過(guò)壩的木材放運(yùn)量達(dá)30萬(wàn)立方米，毛竹500萬(wàn)根。因運(yùn)輸不及，而造成大批木竹存山存洞腐爛，造成浪費(fèi)。為了解決崇義、上猶木材于上猶江陡水水庫(kù)過(guò)壩量大的困難，減少木材腐爛的損失，于60年代初修建此段鐵路，這也是贛南歷史上的第一條鐵路。全線有涵洞74座，橋梁47座。

贛州森林鐵路在主要運(yùn)輸崇義、上猶的木材和毛竹的同時(shí)，也方便沿線單位、居民的煤、鐵、鎢、鋼等礦產(chǎn)品和糧、黃麻、蔗糖、油菜等農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)輸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1965~1985年共運(yùn)木材1690449立方米，各種貨物11084696噸/公里，客運(yùn)為50561652人次/公里。其中，各運(yùn)量最多年份為，1980年木材運(yùn)量129833立方米，1967年客運(yùn)周轉(zhuǎn)量5171671人次/公里，1978年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1063772噸/公里。1

贛南森林鐵路的旅游資源贛南森林鐵路于1964年竣工，全線長(zhǎng)65公里，是目前我國(guó)南方林區(qū)唯一保存完好的森林鐵路。1927年，德國(guó)研究蒸汽機(jī)專(zhuān)家一行專(zhuān)程來(lái)贛南考察時(shí)，稱(chēng)之為“目前世界上保存得最完好的小蒸汽機(jī)車(chē)和窄軌線路之一”。贛南森林小火車(chē)被中科院旅游資源評(píng)估小組專(zhuān)家譽(yù)為“世界級(jí)旅游珍品”。

小火車(chē)終點(diǎn)站陡水湖，是省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家森林公園，位于五指峰山下，經(jīng)專(zhuān)家多次實(shí)地考察，確定有一級(jí)景點(diǎn)2個(gè)、二級(jí)景點(diǎn)9個(gè)、三級(jí)景點(diǎn)7個(gè)。現(xiàn)可觀賞的景點(diǎn)有：龍?zhí)镀俨?、鐵扇關(guān)大壩、湖光山色、九曲攬勝、獅象把水口、贛南樹(shù)木園、民俗風(fēng)情苑等。 ．

贛南樹(shù)木園是陡水湖中的綠色寶島，這里奇花異草、苗木蔥蘢，這里山梁聳翠、澗谷含幽，這里江風(fēng)撲面、花香襲人。該園創(chuàng)建于1976年，占地面積580萬(wàn)平方米，已試種1700種木本植物，收集了10000多份臘葉標(biāo)本、1300多個(gè)樹(shù)種，集我國(guó)稀珍瀕危樹(shù)木之大成，還引進(jìn)了美國(guó)、緬甸、墨西哥、日本以及歐洲諸國(guó)的許多珍貴品種。既有適宜庭院栽種的花草，也有適宜戶(hù)外栽種的樹(shù)苗，最惹人喜歡的是“相思豆”，它紅得晶瑩，紅得熱烈，紅得叫人不忍離去。2