最大運(yùn)行方式是指系統(tǒng)在該方式下運(yùn)行時,具有最小的短路阻抗值,發(fā)生短路后產(chǎn)生的短路電流最大的一種運(yùn)行方式。
定義電力系統(tǒng)中,當(dāng)電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)改變時,短路電流也發(fā)生顯著的變化,對電力系統(tǒng)危害最大的是短路故障,電力系統(tǒng)中可能發(fā)生的短路故障,主要有三相短路、兩相短路和單相短路,而過大的長時間的短路電流會損壞電力設(shè)備,為防止短路故障帶來的危害,必須設(shè)法降低短路電流或者縮短短路故障時間,縮短短路故障時間是依靠選用和整定好繼電保護(hù)裝置,在故障電流造成危害前即被自動切斷,但是從短路故障電流產(chǎn)生到繼電保護(hù)裝置動作這個時間段內(nèi),電力設(shè)備應(yīng)能承受短路電流的沖擊。所以在設(shè)計發(fā)、變電站時,我們需要選擇開關(guān)電器和確定繼電保護(hù)裝置整定值,往往需要根據(jù)電力系統(tǒng)不同運(yùn)行方式下的短路電流值來計算和校驗所選用電器的穩(wěn)定度和繼電保護(hù)裝置的靈敏度。因此要按最大運(yùn)行方式計算該電流值;當(dāng)校驗繼電保護(hù)裝置的靈敏度時,又要知道最小短路電流時靈敏度系數(shù)是否合格,所以要算出最小運(yùn)行方式下的最小短路電流。
與最小運(yùn)行方式對比最大方式、最小方式很多時候用在電力系統(tǒng)潮流、穩(wěn)定計算中。最大運(yùn)行方式多指最大合理開機(jī)、最大負(fù)荷時,多見于枯大、汛大;最小運(yùn)行方式指開機(jī)容量少,負(fù)荷為最小時,多見于枯小、汛小。其實最大、最小運(yùn)行方式的安排必須要結(jié)合電網(wǎng)實際容量與結(jié)構(gòu),不是憑空想象的,因在計算中多用于提前方式計算,所以要具有科學(xué)的規(guī)劃性。
最大運(yùn)行方式是指系統(tǒng)在該方式下運(yùn)行時,具有最小的短路阻抗值,發(fā)生短路后產(chǎn)生的短路電流最大的一種運(yùn)行方式,系統(tǒng)中所有元件全部投入運(yùn)行,選定的接地中性點(diǎn)全部接地。對保護(hù)來說,最大運(yùn)行方式應(yīng)理解為通過保護(hù)裝置的短路電流為最大的運(yùn)行方式;最小運(yùn)行方式是指系統(tǒng)在該方式下運(yùn)行時,具有最大的短路阻抗值,發(fā)生短路后產(chǎn)生的短路電流最小的一種運(yùn)行方式,根據(jù)系統(tǒng)長時間出現(xiàn)的最小負(fù)荷,投入數(shù)量最少而經(jīng)濟(jì)效益最高的機(jī)組、線路和接地點(diǎn)。對保護(hù)來說,最小運(yùn)行方式應(yīng)理解為通過保護(hù)裝置的短路電流為最小的運(yùn)行方式。
應(yīng)用舉例為了方便理解,舉一個簡單的實例。公司自備電廠,有4臺60MW發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行,我們分別討論一下該電廠的兩種運(yùn)行方式。右圖為該電廠當(dāng)d1點(diǎn)短路時的等值網(wǎng)絡(luò)圖,圖中阻抗均為標(biāo)幺值。
系統(tǒng)對d1點(diǎn)短路電流標(biāo)幺值:
故有名值:
最小運(yùn)行方式下,即當(dāng)只有一臺機(jī)組出力時,假設(shè)1號機(jī)組出力,d 點(diǎn)的短路電流求解如下:
1號機(jī)組對短路點(diǎn)的等效阻抗為 ,為便于表述,假設(shè)經(jīng)計算其
,
則以1號機(jī)組為基準(zhǔn)時電流標(biāo)幺值為:
故有名值:
所 以d1點(diǎn)的短路電流為:
最大運(yùn)行方式下,即當(dāng)四臺機(jī)組全部投入運(yùn)行,d1 點(diǎn)的 短路電流求解如下:
四臺機(jī)組(型號完全相同)對短路點(diǎn)的等效阻抗為,為便于表述,假設(shè)經(jīng)計算仍有其
(要注意此時的計算電抗值是一臺機(jī)組運(yùn)行時計算電抗的 1/4),
則以四臺機(jī)組為基準(zhǔn)時電流標(biāo)幺值為: ;
故有名值: 。
所以 d1 點(diǎn)的短路電流為: 。
很顯然是
的4 倍,故
遠(yuǎn)大于
。
此例說明當(dāng)只有一臺機(jī)組出力時,電廠端等效阻抗最大,線路短路電流在該運(yùn)行方式下也就最小,此時為最小運(yùn)行方式,當(dāng)四臺機(jī)組全部投入運(yùn)行,并聯(lián)后阻抗變小,線路短路電流在該運(yùn)行方式下也就最大,此為最大運(yùn)行方式。當(dāng)然機(jī)組全動半發(fā)另考慮。
系統(tǒng)在該方式下運(yùn)行時,具有最小的短路阻抗值,發(fā)生短路后產(chǎn)生的短路電流最大的一種運(yùn)行方式。一般根據(jù)系統(tǒng)最大運(yùn)行方式的短路電流來效驗所選用的電氣設(shè)備的穩(wěn)定性。1
本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:
李岳陽 - 副教授 - 江南大學(xué)