[科普中國]-死料柱

風(fēng)口回旋區(qū)以下填充在爐缸內(nèi)的焦炭，由于很少更新，故稱為死料柱。在上部料柱和鼓風(fēng)壓力作用下，死料柱浸漬在渣鐵液中，甚至直接接觸爐底炭磚。死料柱的狀況直接影響著爐缸，一旦死料柱的透氣、透液性變差，則引起懸料、排渣不暢等爐況失常。1

介紹死料柱是高爐煉鐵過程中位于高爐爐缸中心基本上不運(yùn)動(dòng)的焦炭料柱。也就是在燃燒帶范圍以外的爐缸中心處，存在的一個(gè)下部浸沒于液態(tài)渣鐵之中，上部尖頂突入爐腹區(qū)的由焦炭構(gòu)成的錐形料柱。由于它的消耗及更新速度極為緩慢，故稱“死料柱”。

結(jié)構(gòu)原理死料柱位置及形狀見圖1。圖1中死料柱以上及軟熔帶以下為焦炭的活躍區(qū)，焦炭沿死料柱錐頂構(gòu)成的30。～50。斜面不斷落入回旋區(qū)。死料柱上端受料柱的有效重力，下部承受液態(tài)渣鐵的浮力。在爐缸中，由于渣鐵周期性地積存和排放，故死料柱也呈周期性浮沉運(yùn)動(dòng)，從而對焦炭落入回旋區(qū)的通路面積產(chǎn)生影響。如即將出鐵之前，死料柱上浮，則與軟熔帶之間形成的通道面積縮小，表現(xiàn)為爐料下降緩慢；鐵水排放以后，死料柱受到的浮力減小，死料柱沉入死鐵層中更深部位，從而下料順暢。由于死料柱中的焦炭與液態(tài)的渣鐵間仍有化學(xué)反應(yīng)發(fā)生，以及隨鐵水的排放，碎焦有一定的機(jī)械損失，隨著渣鐵的積聚，死料柱上浮也將少量焦炭頂入燃燒帶，故構(gòu)成死料柱的焦炭也要補(bǔ)充及更新。死料柱整體全部更新一次的周期約為1～3周。

注意事項(xiàng)死料柱本身對煤氣和液態(tài)渣、鐵的可滲透性，會(huì)影響爐缸的活躍程度和出鐵出渣時(shí)鐵、渣液的流動(dòng)狀態(tài)?？蓾B透性差則迫使渣、鐵液在排放時(shí)不能穿過死料柱而產(chǎn)生較強(qiáng)烈的環(huán)流。出鐵速度越快則此環(huán)流的速度也越高。這是造成爐缸磚襯形成蒜頭狀侵蝕的重要原因。高爐行程的實(shí)測研究證實(shí)，死料柱是靠在其垂直上方的，裝在爐喉截面中心，占整體截面積10%～20%的焦炭所更新的。為了提高死料柱的可滲透性，以保護(hù)爐缸磚襯，可在爐喉中心特別加入粒度大、強(qiáng)度好的焦炭。2

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于仁業(yè) - 高級工程師 - 中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司