[科普中國(guó)]-獵雷艦艇

世界上第一艘全玻璃鋼獵雷艦是英國(guó)于1973年建成的“威爾頓”號(hào)試驗(yàn)艦。該艦建造成功證明了用玻璃鋼來(lái)建造大型獵雷艦是完全可行的。

獵雷艦艇是用于搜索、測(cè)定并摧毀水雷的水雷戰(zhàn)艦艇。有遠(yuǎn)海獵雷艦和近海獵雷艇。滿載排水量，遠(yuǎn)海獵雷艦500～1000多噸，近海獵雷艇200～500噸。最大航速15～20節(jié)。多為玻璃鋼船體，用水密橫艙壁隔成獨(dú)立艙室，在兩個(gè)相鄰艙室進(jìn)水的情況下仍能漂浮，有較強(qiáng)的生命力和不沉性。裝有自動(dòng)架駛、無(wú)線電導(dǎo)航、變螺距螺旋槳操舵系統(tǒng)、對(duì)海警戒雷達(dá)、水下探雷聲納和滅雷具。并有小口徑火炮等自衛(wèi)武器1。

簡(jiǎn)介獵雷艦艇用于搜索、測(cè)定并摧毀水雷的反水雷艦艇。分遠(yuǎn)海獵雷艦和近海獵雷艇。獵雷艦艇是在水雷引信的抗掃措施與裝置日趨先進(jìn)和復(fù)雜的情況下產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的。其特點(diǎn)是，不需要預(yù)先探明水雷引信的性能，就可直接探測(cè)和清除水雷。滿載排水量，遠(yuǎn)海獵雷艦500—1000余噸，近海獵雷艇200—500噸。最大航速15節(jié)左右。多為玻璃鋼船體，有良好的防碰、低噪音、抗沖擊等性能和較強(qiáng)的生命力。裝備有精密的導(dǎo)航定位系統(tǒng)、探雷聲吶和水下電視攝像系統(tǒng)、可調(diào)螺距螺旋槳操縱系統(tǒng)、遙控滅雷具和獵雷指揮控制中心等2。

獵雷程序獵雷艦艇獵雷程序是：當(dāng)探測(cè)聲吶發(fā)現(xiàn)水雷后，將遙控滅雷具投放水中，在獵雷指揮控制中心指令的引導(dǎo)下，滅雷具慢速接近目標(biāo)，使用引爆裝置或爆破式割刀，引爆沉底雷或掃除錨雷，然后將滅雷具收回艦上。到20世紀(jì)80年代，一些海軍國(guó)家新建造和改裝的獵雷艦艇達(dá)80余艘，約占反水雷艦艇總數(shù)的12%。獵雷艦艇將成為主要的反水雷艦艇2。

發(fā)展現(xiàn)狀21世紀(jì)反水雷艦艇的最大特征將是，在利用電腦的基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用各種武備的性能，并引進(jìn)能提高艦艇整體作戰(zhàn)能力的指揮援助裝置，因?yàn)榉此讘?zhàn)術(shù)隨著各種新型水雷的出場(chǎng)而變得愈加復(fù)雜而困難。掃雷時(shí)，艇后方拖著掃雷具。掃雷艇要冒著通過(guò)水雷上方的危險(xiǎn)，而用聲納搜索水雷的獵雷艇，則是在艇前方探測(cè)處理，危險(xiǎn)小于掃雷艇。今后，比起掃雷而言，安全的獵雷將是盡可能減少獵雷時(shí)的危險(xiǎn)為目的的前驅(qū)掃雷，并主要以直升機(jī)和遙控?zé)o人艇為實(shí)施手段。為了對(duì)付各種新型水雷，目前，新一代的掃雷具正趨向下列3個(gè)方面發(fā)展：①掃雷具有無(wú)人自航化（由掃雷艦艇遙控），②掃雷具高性能化（要求掃幅寬、小型、輕量、速度快），③利用磁性信號(hào)虛擬機(jī)監(jiān)督系統(tǒng)化（VMM化），使愉出信號(hào)智能化。獵掃雷艇還必須根據(jù)需要，裝備舷側(cè)環(huán)掃描聲納、自航變深聲納及艦殼聲納。

水雷戰(zhàn)艦艇水雷戰(zhàn)艦艇是用于布設(shè)水雷、搜索水雷和排除水雷的艦艇。包括布雷艦艇和反水雷艦艇兩大類。

布雷艦艇是專門用于布設(shè)水雷的艦艇。主要任務(wù)是在敵基地、港口、航道、近岸海域和江河湖泊進(jìn)行攻勢(shì)布雷和防御布雷。有遠(yuǎn)洋布雷艦、基地布雷艦和布雷艇。有專門設(shè)計(jì)建造的，也有用其他艦船改裝的。布雷艦滿載排水量500～4000t，航速14～24節(jié)，可載水雷50～400枚；布雷艇滿載排水量在500t以下，航速10～20節(jié)，可載50枚以內(nèi)水雷。布雷艦艇有水雷艙、引信艙、水雷調(diào)試室和起吊設(shè)備等。布雷時(shí)水雷固定在雷軌經(jīng)傳送鏈傳送，由控制系統(tǒng)按一定時(shí)間間隔投放布設(shè)。這類艦艇有較完善的導(dǎo)航設(shè)備以保證布設(shè)水雷雷陣的準(zhǔn)確位置。自19世紀(jì)末俄國(guó)首先建成2艘布雷艦后，許多國(guó)家多用舊艦改裝。第一次世界大戰(zhàn)中出現(xiàn)多種布雷艦。第二次世界大戰(zhàn)中布雷艦有了進(jìn)一步發(fā)展。戰(zhàn)后，一些國(guó)家改用飛機(jī)和潛艇進(jìn)行攻勢(shì)布雷，不再建專用布雷艦，只有少數(shù)國(guó)家仍保留和新建布雷艦。新艦大多是多用途的，可兼作掃雷母艦和訓(xùn)練艦使用。1987年中國(guó)海軍建成一艘1000t級(jí)的布雷艦，裝備有計(jì)算機(jī)控制的運(yùn)雷和布雷系統(tǒng)3。

反水雷艦艇是專門用于搜索和排除水雷的艦艇。包括掃雷艦艇和獵雷艦艇兩類。掃雷艦艇是裝有水雷搜索器材并用掃雷具（切割掃雷具、音響掃雷具和電磁掃雷具）排除水雷的艦艇。主要用于探測(cè)和掃除港口及航道水雷，以及進(jìn)行巡邏、護(hù)航和警戒等。按排水量分為遠(yuǎn)洋掃雷艦、近海掃雷艦和港灣掃雷艇。按船體材料分為鋼殼、木殼和玻璃鋼殼三種。遠(yuǎn)洋掃雷艦亦稱大型掃雷艦，滿載排水量500～1000t，航速14～19節(jié)，可掃除布設(shè)在50～100m水深的水雷，主要用于為艦艇編隊(duì)進(jìn)行導(dǎo)航掃雷；近海掃雷艦亦稱中型掃雷艦，滿載排水量200～500t，航速12～16節(jié)，可掃除布設(shè)在30～50m水深的水雷；港灣掃雷艇亦稱小型掃雷艇，滿載排水量在200t以下，航速10～18節(jié)，主要用于掃除布設(shè)在30m水深以內(nèi)的水雷。第一次世界大戰(zhàn)時(shí)俄國(guó)首先建造了專用掃雷艦，隨之參戰(zhàn)國(guó)相繼建造。第二次世界大戰(zhàn)中出現(xiàn)了磁性水雷和音響水雷，繼而出現(xiàn)防雷性能好的低磁、低噪音掃雷艦及磁性掃雷具和音響掃雷具。戰(zhàn)后，隨著水雷的發(fā)展，掃雷艦艇的防雷和掃雷性能亦相應(yīng)發(fā)展。20世紀(jì)70年代出現(xiàn)玻璃鋼船體結(jié)構(gòu)的掃雷艦艇、氣墊掃雷艇和遙控掃雷艇。遙控掃雷艇的產(chǎn)生改變了傳統(tǒng)的拖曳式掃雷方式。獵雷艦艇是用于搜索、定位并摧毀水雷的艦艇。它不需要預(yù)先探明水雷引信的性能，就可直接探測(cè)和清除水雷。它分遠(yuǎn)海獵雷艦和近海獵雷艇。遠(yuǎn)海獵雷艦滿載排水量500～1000t，近海獵雷艇滿載排水量200～500t，航速均為12～18節(jié)。船體材料多為玻璃鋼，裝備有精密的導(dǎo)航定位系統(tǒng)、探雷聲納、水下電視攝像系統(tǒng)、獵雷指揮控制中心和遙控滅雷具等。70年代法國(guó)建成世界首批裝備探雷聲納和滅雷具的女妖級(jí)獵雷艦。之后，英國(guó)、美國(guó)、荷蘭和澳大利亞等國(guó)相繼建造獵雷艦。獵雷艦艇將成為主要的反水雷艦艇3。

海軍武器裝備海軍武器裝備是海軍使用的武器系統(tǒng)及保障器材的總稱。包括：艦艇、海軍飛機(jī)、海軍導(dǎo)彈、水中兵器和海軍火炮等戰(zhàn)斗裝備，海軍通信、導(dǎo)航、雷達(dá)、聲納、電子對(duì)抗和三防（防核、防化學(xué)和防生物武器）裝備，以及防險(xiǎn)救生、海洋測(cè)量、動(dòng)力裝置和機(jī)電設(shè)備等。

19世紀(jì)，海上霸權(quán)爭(zhēng)奪日益激烈，使戰(zhàn)列艦和巡洋艦等大型艦船以及各種相應(yīng)的海軍裝備得到迅速發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)后，發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)相研究和開(kāi)發(fā)高新技術(shù)。由于核技術(shù)、航空航天技術(shù)、電子技術(shù)、海洋技術(shù)、精確制導(dǎo)技術(shù)與材料技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，大大推動(dòng)了現(xiàn)代海軍武器裝備的發(fā)展。如核武器用作海軍武器、潛艇和大型水面艦艇采用核動(dòng)力及各種用途導(dǎo)彈的廣泛應(yīng)用與改進(jìn)等，都大大增強(qiáng)了海軍武器裝備的攻防能力和打擊威力。20世紀(jì)70年代后，軍用衛(wèi)星、數(shù)據(jù)鏈通信、相控陣?yán)走_(dá)、水聲監(jiān)視系統(tǒng)、電子信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用使現(xiàn)代海軍武器裝備正逐步實(shí)現(xiàn)電子化、自動(dòng)化和系統(tǒng)化，并向智能化方向發(fā)展4。

現(xiàn)代艦艇是海軍最具有代表性的武器裝備。艦艇的現(xiàn)代化程度反映了國(guó)家科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的綜合發(fā)展水平。它既是海軍武器系統(tǒng)的運(yùn)載平臺(tái)，也是海軍作戰(zhàn)建制的基本單位。潛艇是現(xiàn)代艦艇的重要艦種。彈道導(dǎo)彈核潛艇是戰(zhàn)略核威懾力量中生命力最強(qiáng)的、最重要的組成部分。攻擊型潛艇可執(zhí)行遠(yuǎn)距離攻潛、攻艦、布雷和對(duì)陸上目標(biāo)實(shí)施攻擊等多種任務(wù)。核動(dòng)力潛艇可長(zhǎng)期水下待機(jī)。常規(guī)動(dòng)力潛艇采用不依賴空氣的輔助動(dòng)力裝置后，亦大大提高了水下續(xù)航力和攻擊的隱蔽性。水面艦艇是各海軍國(guó)家實(shí)現(xiàn)制海任務(wù)的主要裝備。巡洋艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦和兩棲戰(zhàn)艦艇是各國(guó)海軍建造數(shù)量較多的艦種。為爭(zhēng)奪海洋制空權(quán)，航空母艦仍被認(rèn)為是水面艦艇的核心。大中型水面艦艇普遍裝備了艦載直升機(jī)，利用表面效應(yīng)原理的氣墊船、地效翼艇、自控雙水翼艇和小水線面艦船等新船型艦船已進(jìn)入實(shí)用階段。艦艇的探測(cè)、通信和導(dǎo)航性能以及對(duì)潛、對(duì)海和防空作戰(zhàn)系統(tǒng)性能提高很快。20世紀(jì)80年代美國(guó)在水面艦艇上采用以相控陣?yán)走_(dá)為核心的防空武器系統(tǒng)、近程反導(dǎo)系統(tǒng)、通用導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)、拖曳式線列陣聲納系統(tǒng)和“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈，這是水面艦艇武器裝備技術(shù)的重大突破。

現(xiàn)代海軍飛機(jī)主要包括岸基飛機(jī)和艦載機(jī)。岸基飛機(jī)以中遠(yuǎn)程轟炸機(jī)、預(yù)警機(jī)和反潛巡邏機(jī)為主，具有航程遠(yuǎn)、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)和載重（彈）量大的特點(diǎn)，執(zhí)行警戒、引導(dǎo)、突襲中遠(yuǎn)海目標(biāo)和反潛巡邏任務(wù)。航空母艦艦載機(jī)主要包括：殲擊機(jī)、攻擊機(jī)、反潛機(jī)和預(yù)警機(jī)。殲擊機(jī)飛行速度快、升限高，可同時(shí)跟蹤和攻擊多個(gè)目標(biāo)。攻擊機(jī)低空性能好、載重量大，裝備多種武器，用以攻擊海上目標(biāo)。反潛飛機(jī)裝備自動(dòng)反潛作戰(zhàn)系統(tǒng)，可完成對(duì)潛艇搜索、識(shí)別、定位和攻擊。預(yù)警飛機(jī)能在大范圍監(jiān)視海上和空中目標(biāo)，引導(dǎo)己方海上兵力作戰(zhàn)。艦載直升機(jī)既可實(shí)施反潛作戰(zhàn)，也可協(xié)同實(shí)施超視距海上攻擊任務(wù)4。

現(xiàn)代海軍武器主要包括火炮、導(dǎo)彈和水中兵器。海軍火炮分艦炮和海岸炮兩種，艦炮是水面艦艇的傳統(tǒng)武器?，F(xiàn)代艦炮多為中小口徑，具有反應(yīng)快和發(fā)射率高的特點(diǎn)。與導(dǎo)彈配合，可執(zhí)行對(duì)空防御、對(duì)海作戰(zhàn)、攔截掠海導(dǎo)彈和對(duì)岸火力支援任務(wù)。海軍導(dǎo)彈包括潛地戰(zhàn)略導(dǎo)彈、岸艦、艦艦、艦空和空艦導(dǎo)彈等多種。它在增大射程、提高速度、提高突防和抗干擾能力、增大打擊威力和提高命中精度方面均取得很大進(jìn)展。水中兵器有魚(yú)雷、水雷、深水炸彈、火箭助飛魚(yú)雷和反水雷武器等，是海軍武器裝備的重要組成部分。魚(yú)雷和火箭助飛魚(yú)雷，由于速度和航程大幅度提高，已成為艦艇中遠(yuǎn)程主要攻擊武器。水雷，除改進(jìn)傳統(tǒng)的沉底雷、錨雷和漂雷外，相繼出現(xiàn)了自導(dǎo)水雷和遙控水雷，并提高了水雷抗掃和抗獵性能。深水炸彈仍是艦艇和飛機(jī)反潛作戰(zhàn)的重要武器，其性能已有很大提高。反水雷作戰(zhàn)中發(fā)展獵雷系統(tǒng)是一次重要變革。獵雷艦艇將成為未來(lái)反水雷戰(zhàn)的主力艦艇。

現(xiàn)代海軍電子設(shè)備包括海軍雷達(dá)、聲納、光電探測(cè)設(shè)備、海軍導(dǎo)航設(shè)備、海軍通信設(shè)備、海軍電子對(duì)抗設(shè)備和海軍指揮自動(dòng)化系統(tǒng)等。隨著電子計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用和微電子技術(shù)的發(fā)展，海軍電子設(shè)備已逐步實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、集成化、系統(tǒng)化、自動(dòng)化和自適應(yīng)化，從而使海軍在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)情報(bào)的獲取、處理和傳輸，武器的選擇和制導(dǎo)，艦艇、飛機(jī)的引導(dǎo)和導(dǎo)航等方面都發(fā)生了根本性的變化4。

代表艦只“威爾頓”號(hào)于是，英國(guó)于1975年開(kāi)始了亨特級(jí)掃獵雷艦的設(shè)計(jì)。5年后，該級(jí)艦的第一艘“布雷肯”號(hào)投入現(xiàn)役。為了降低該級(jí)艦的磁場(chǎng)、聲場(chǎng)、水壓場(chǎng)，提高其抗沖擊的能力，該級(jí)艦使用了大量的玻璃鋼、低導(dǎo)磁率的不銹鋼和鈦合金材料，而且采取了其他一系列消磁、減震、抗沖擊措施。該級(jí)艦已成為英國(guó)反水雷部隊(duì)的主力。盡管英國(guó)政府宣布將裁減大批海軍艦艇，但到目前為止還沒(méi)有一艘該級(jí)艦被列入退役名冊(cè)。該級(jí)艦滿載排水量750噸，長(zhǎng)60米，寬10米，吃水3.4米，最大航速15節(jié)，最大航程1500海里B12節(jié)。全艦編制員額45人。主要裝備有獵雷系統(tǒng)、掃雷系統(tǒng)和火炮。獵雷系統(tǒng)主要由獵雷聲納、精密導(dǎo)航定位設(shè)備、獵雷情報(bào)中心和滅雷設(shè)備組成。掃雷系統(tǒng)主要是切割掃雷具、聲掃雷具和電磁感應(yīng)掃雷具。火炮只裝備了1座40毫米速射炮。近幾年來(lái)，該級(jí)艦曾多次應(yīng)西方國(guó)家的請(qǐng)求前往國(guó)際水域參加重大掃雷作戰(zhàn)行動(dòng)，戰(zhàn)果卓著。

“三伙伴”級(jí)法國(guó)、荷蘭、比利時(shí)三國(guó)由于地理位置和環(huán)境大致相同，面臨的反水雷任務(wù)也基本相似，因而20世紀(jì)70年代中期，三國(guó)決定聯(lián)快研制一級(jí)獵雷艦。其中法國(guó)負(fù)責(zé)獵雷系統(tǒng)，荷蘭負(fù)責(zé)主推進(jìn)系統(tǒng)，比利時(shí)則包下了全部電氣設(shè)備。整個(gè)研制費(fèi)用由三國(guó)各分擔(dān)1/3，而各國(guó)造艦費(fèi)用均由自己承擔(dān)。

“三伙伴”級(jí)主要用于搜尋和排除沉底水雷和錨雷，也可用于巡邏、訓(xùn)練，以及作遙控掃雷艇母艦、潛水作業(yè)母船和污染控制母船。該級(jí)艦艦體采用法國(guó)“希爾歇”級(jí)獵雷艦的改進(jìn)型，為長(zhǎng)艏樓型，艏樓約占3/4艦長(zhǎng)。甲板室內(nèi)設(shè)有作戰(zhàn)指揮室、燃?xì)廨啓C(jī)交流發(fā)電機(jī)室等。甲板室后面沒(méi)有可更換的模塊式艙，根據(jù)任務(wù)的不同，可隨時(shí)更換5噸重的模塊式設(shè)備艙。艏樓后面尾甲板上置放2具PAP型滅雷具、1部掃雷絞車和1臺(tái)折臂式液壓起重機(jī)，機(jī)艙位于船體中部。艦上采用2套獨(dú)立的推進(jìn)系統(tǒng)：主推進(jìn)系統(tǒng)為1臺(tái)增壓柴油機(jī)，主要用于巡航和掃雷航行：輔助推進(jìn)系統(tǒng)則為了在獵雷時(shí)降低噪聲并提高操縱性。該級(jí)艦的獵雷系統(tǒng)由聲納、精密定位導(dǎo)航設(shè)備、情報(bào)中心、滅雷設(shè)備等組成。艦上DUBM—21A艦殼聲納能同時(shí)摸索和識(shí)別沉底雷和錨雷。搜索水雷深度可達(dá)80米，搜索距離大于500米，辨認(rèn)水雷深度可達(dá)60米。在沿岸水域，定位誤差不大于15米。該級(jí)艦還能以8節(jié)的航速施曳切割掃雷具。掃雷系統(tǒng)由一套輕型切割掃雷具和一部掃雷絞車組成，主要用于掃除觸發(fā)錨雷?！叭锇椤奔?jí)艦船體采用玻璃鋼建造。為減緩航行及停泊時(shí)的搖擺，還使用了當(dāng)時(shí)最新式的主動(dòng)式防搖水艙。艦上上層建筑設(shè)有噴淋系統(tǒng)；艦橋、作戰(zhàn)指揮室均為全封閉式，并采用了空調(diào)和三防措施。

尾甲板上設(shè)置了一臺(tái)可帶6名潛水員的深潛器。該級(jí)艦長(zhǎng)51.5米，寬8.9米，吃水2.5米；標(biāo)準(zhǔn)排水量562噸，滿載排水量595噸；動(dòng)力裝置采用1臺(tái)“韋克斯普”A-RUB-215X-12型增

壓柴油機(jī)，總功率2280馬力，最大航速15節(jié)，最大續(xù)航力3000海里/12節(jié)。艦上裝設(shè)有1門單管MK-20F2型20毫米火炮、1門單管12.7毫米機(jī)槍。

法國(guó)海軍現(xiàn)已建造了10艘“三伙伴”級(jí)獵雷艦，而荷蘭海軍共建成入役了15艘，比利時(shí)海軍則建成服役了10艘?？梢哉f(shuō)，“三伙伴”級(jí)獵雷艦是法、荷、比三國(guó)合作研制的典范。

MHC-51“鶚”級(jí)美國(guó)海軍作戰(zhàn)艦艇中，基本上都是美國(guó)自己研制建造的。唯獨(dú)“鶚”級(jí)獵雷艦，是意大利“勒里?！奔?jí)獵雷艦的改進(jìn)型。

80年代初期，美海軍為了加強(qiáng)其水上掃雷能力，補(bǔ)充“復(fù)仇者”級(jí)反水雷艦作戰(zhàn)能力及數(shù)量上的不足，決定研制一型噸位較小的新型獵、掃雷艦艇，即MSH計(jì)劃。原計(jì)劃建造17艘，采用水面效應(yīng)單體船型。但由于設(shè)計(jì)中出現(xiàn)了技術(shù)問(wèn)題，船體抗爆能力差，美海軍于1986年中止了該計(jì)劃。

“渡鴉”號(hào)獵雷艦（MHC-61）：1986年8月，美國(guó)與意大利英特馬林公司簽訂了“鶚”級(jí)艦設(shè)計(jì)合同，1987年5月又簽訂了首制艦建造合同。該級(jí)艦是意大利“勒里?！奔?jí)獵雷艦的改進(jìn)型，尺度與排水量均有較大增加。美海軍之所以選擇“勒里?！奔?jí)艦，是因?yàn)樵摷?jí)艦已在3個(gè)國(guó)家服役，其船體采用獨(dú)特的硬殼式玻璃鋼結(jié)構(gòu)，該級(jí)艦性能已得到實(shí)踐的驗(yàn)證；且修改設(shè)計(jì)方案靈活多樣，可滿足美海軍的要求。1992年，該級(jí)艦建造計(jì)劃被削減為12艘。

運(yùn)送MHC-51“鶚”級(jí)獵雷艦為建造該級(jí)艦，英特馬林公司在美國(guó)建立了子公司，并購(gòu)買美國(guó)兩家造船公司建立了生產(chǎn)基地。

該級(jí)艦主要用于排除港口和沿海航道中的水雷，首艦造價(jià)約1.2億美元。

船體采用硬殼式整體玻璃鋼結(jié)構(gòu)，取消了傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)骨架。這種結(jié)構(gòu)無(wú)磁性、工藝性好、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、抗沖擊性好，但重量較大。主機(jī)安裝在玻璃鋼支架上，并采用隔聲罩屏蔽，因此大大降低了噪聲。

艦上的反水雷裝備為一套S1Q-48滅雷具和一套DGM-4閉環(huán)消磁系統(tǒng)。S1Q-48滅雷具的臍帶電纜長(zhǎng)度為1070千米。DGM-4系統(tǒng)可使磁性水雷失效。

滿載排水量：930噸獵雷艦。

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

李勇 - 副教授 - 西南大學(xué)