[科普中國]-地球同步衛(wèi)星運載火箭3型號

歷史簡介

地球同步衛(wèi)星運載火箭3型號的發(fā)展始于21世紀初，第一次發(fā)射原計劃于2009-2010年，但由于幾個因素推遲了該計劃，包括2010年4月15日ISRO開發(fā)的GSLV Mk II火箭低溫上面級的故障。1

2014年12月18日成功進行了GSLV-III發(fā)射器的亞軌道飛行試驗，該試驗具有被動低溫第三子級，用于在亞軌道軌道上測試機組模塊2。第一次軌道飛行計劃于2017年進行。第一次載人航天飛行任務將在2020年后進行。1

S-200靜態(tài)試驗該運載火箭上的S-200固體火箭助推器于2010年1月24日成功測試。助推器工作130s，產(chǎn)生了約500t的峰值推力。在測試期間監(jiān)測了近600個彈道和安全參數(shù)，均指示性能正常。接著于2011年9月4日進行了第二次成功的靜態(tài)試驗。3

L110靜態(tài)試驗印度空間研究組織在2010年3月5日在泰米爾納德邦馬亨德拉山的液體推進系統(tǒng)中心（LPSC）試驗設施場地對L110芯級火箭進行了第一次靜態(tài)試驗。最初目標燃燒時間為200s，在檢測到控制系統(tǒng)中的泄漏之后，火箭在燃燒150s后終止測試。后于2010年9月8日，ISRO成功地進行了一次完整的200秒燃燒性能測試。3

亞軌道飛行試驗2014年12月18日上午9時30分，地球同步衛(wèi)星運載火箭3型號從從印度南部里戈安得拉邦斯里赫里戈達島發(fā)射基地第二個發(fā)射臺發(fā)射升空?；鸺l(fā)射主要有如下階段：功能S-200固體火箭推進階段，功能L110液體火箭推進階段，非功能虛擬階段（代替CE-20低溫推進發(fā)動機）和最后3.7噸的宇航員模塊大氣再入試驗（CARE）有效載荷階段?；鸺l(fā)射飛行5分鐘時間后，箭體在126km的高空彈射CARE有效載荷。之后CARE高速下降，并由其車載電機控制。在高度80km時，推進器被關(guān)閉，膠囊開始彈道重返大氣層。其中CARE的隔熱罩預計將經(jīng)歷1600℃左右的溫度。ISRO在無線電中斷之前的彈道慣性階段期間下載了發(fā)射遙測數(shù)據(jù)，以避免在降落失敗的情況下數(shù)據(jù)丟失。在大約15km高度時，CARE模塊的頂蓋分離，降落傘開始部署。CARE降落在孟加拉灣附近的安達曼和尼科巴群島。456

主要技術(shù)性能地球同步衛(wèi)星運載火箭3型號采用裝有110t液體推進劑的直徑為4m的芯級（L110）和2枚裝有200t固體裝藥的助推器（S200），上面級裝有25t的低溫推進劑（C25），其地球同步軌道運載能力超過4t，相當于中國1997年首次成功發(fā)射的長征-3B運載火箭。7

CARE返回艙高2.7m，直徑3.1m，未來將載2～3名航天員。它由鋁合金的內(nèi)艙及防熱外殼構(gòu)成，同時配備了由印度制造的直徑達31m的降落傘，保證返回艙以7m/s的速度在海面降落。7

該運載火箭為3級運載火箭，箭體全長43.43m，直徑4.0m，發(fā)射質(zhì)量640t，運載能力為8000kg（600kmLEO）及4000kg（GTO）。1

助推器S-200，2枚，級長25m，直徑3.2m，推進劑質(zhì)量207t，采用S200固體火箭發(fā)動機，地面推力5150kN，真空比沖274.5N·s/kg，工作時間130s，推進劑：HTPB；1

芯級火箭L110，級長17m，最大直徑4.0m，推進劑質(zhì)量110t，具有2臺Vikas液體火箭發(fā)動機，地面推力1598kN，比沖293N·s/kg，工作時間200s，推進劑：偏二甲肼/四氧化二氮。1

上面級C25，級長13.5m，直徑4.0m，推進劑質(zhì)量27t，采用1臺CE-20發(fā)動機，真空推力200kN，比沖443N·s/kg，工作時間586s，推進劑：液氧/液氫。1