[科普中國]-卡-60

發(fā)展沿革

卡-60直升機由卡莫夫設計局進行研制， 盧霍維奇制造廠負責生產(chǎn)工作，它的的原代號為V-60，它被定位為“多功能、輕型”軍用直升機，主要用于運輸、搜索和救援，還可執(zhí)行對公路、森林、石油管路的巡邏任務。1990年開始制造原型機，在7年之后與公眾見面，1998年進行了首次試飛活動。1目前該機的主要型別包括：卡-60、卡-60U、卡-60K、卡-60R?？?60計劃大量出口，主要供東歐國家使用。此外，卡-60機型還衍生出了卡-62。2

被稱為“殺人鯨”的卡-60“虎鯨”是一種由卡莫夫公司開發(fā)的中型運輸直升機?？蚬局圃斓闹鄙龣C最著名的就是共軸雙旋翼設計，然而卡-60卻使用了四葉式單主旋翼和抗扭轉(zhuǎn)尾槳的設計。卡-60是為了替代俄羅斯軍隊中已經(jīng)過時的米-8直升機而設計的。它能夠節(jié)省60%的燃料，在可靠性好人維護性方面也大大超越了米-8。它可以完成多種任務，從訓練到部隊運輸，從全天候偵察到為攻擊直升機指示目標?？?60被設計用來向戰(zhàn)場輸送士兵、武器和彈藥，撤離傷亡人員，利用機身下方的吊鉤運送貨物等?？蚬驹?997年第一次展示了卡-60直升機，它的首次飛行是在1998年。這種直升機參與國際展出是在1999年莫斯科的MAKS空展上?？蚬拘?，這種直升機將從2003年開始在靠近莫斯科的RSK.MiG盧霍維奇機械制造廠生產(chǎn)。除了卡-60運輸機之外，卡莫夫公司還開發(fā)了另一種民用型號卡-62。與俄羅斯在其他直升機設計開發(fā)方面不同的是，卡-60有真正獲得成功的機會。雖然在俄羅斯影響之外的地方，它需要面對其他生產(chǎn)商激烈的競爭。3

參數(shù)數(shù)據(jù)基本參數(shù)生產(chǎn)商：卡莫夫公司（kamov company）

任務：中型運輸

乘員數(shù)量：2人

動力：兩臺諾維科夫設計局TVD—1500渦輪軸發(fā)動機4

機身長：15.6米

機身高度：4.6米

旋翼直徑：13.5米

正常起飛重量：6000千克

最大起飛重量：6500千克

性能參數(shù)最高時速：300千米/小時

最大升限：5150米

爬升率：10,.4米/秒2

實用升限：5500米

懸停高度：2300米

最大航程：1000公里4

技術(shù)特點卡-60脫離了卡莫夫設計局傳統(tǒng)共軸反轉(zhuǎn)旋翼布局,，總體布局為4片槳葉旋翼和涵道式尾槳布局，可收放式起落架。駕駛艙內(nèi)有2名駕駛員。座艙可乘12—14名乘客，要人專機布局時安裝5個座椅。動力裝置兩臺諾維科夫設計局TVD—1500渦輪軸發(fā)動機，功率2×970千瓦(2x1318軸馬力)。4

卡-60是俄羅斯卡莫夫設計局研制的新型多用途直升機，它打破了該設計局傳統(tǒng)的共軸雙旋翼構(gòu)型，采用了單旋翼帶涵道尾槳的設計。其主要目的是為了填補俄羅斯陸軍長期以來缺少自己輕型機的空缺。該直升機具有極強的作戰(zhàn)生存能力。其所有的組要系統(tǒng)和設備都是獨立的，并有備份。槳葉上既有炮彈單孔也能照常工作。控制系統(tǒng)鏈接件和傳動軸能夠承受12.7毫米槍彈的攻擊。主要用于向戰(zhàn)區(qū)輸送部隊、武器彈藥、醫(yī)療護送、從艦上對經(jīng)濟區(qū)實施保護和巡邏、訓練飛行員等。5

“隱身指揮員” 卡-60不僅可以單獨執(zhí)行多種任務,還可以與卡—50和米—28武裝直升機組成混合攻擊編隊,對敵重要目標實施猛烈而突然的襲擊,達到突襲效果。此外,由于裝備有最先進的電子指揮控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)及導航設備,使卡—60具備“戰(zhàn)場指揮員”的素質(zhì),可以指揮若干架武裝直升機協(xié)同作戰(zhàn)。 卡—60機身涂滿特殊材料并大量采用其它隱形技術(shù),比如涂抹專用涂料、可選擇轉(zhuǎn)速螺旋槳等,使其對光電子、紅外線和雷達輻射的反射面大大減小,具有很強的隱形性能。除此之外,該機的高機動性也可使飛機的生存力大大增強。設計人員在研制過程中尤其重視提高卡—60的戰(zhàn)場生存能力,機上所有的系統(tǒng)和單元都是雙重并且分開的,旋翼槳葉被機槍擊穿若干小洞仍可以維持飛行,發(fā)動機可以抗23mm機關(guān)炮炮彈破壞,控制系統(tǒng)的接頭和連桿可承受12.7mm子彈的射擊。結(jié)構(gòu)重量的60%為復合材料,有效的提高了生存力和抗戰(zhàn)斗損傷能力。油箱中填充了泡沫材料以防止燃油起火爆炸?？ā?0的駕駛員和空降兵都坐在彈射坐椅上,一旦出現(xiàn)險情,乘員可以立即跳出艙門。 卡-60配備有包括“蠟筆”雷達告警接收機、Otklik激光告警器等設備在內(nèi)的電子戰(zhàn)設備,可以攜帶兩個B-8V-7型80mm7管火箭巢,或者兩挺7.62mm/12.7mm機關(guān)槍。6

總體評價卡-60的總設計師維亞切斯拉夫·科雷京介紹說,卡—60直升機可以勝任多項作戰(zhàn)和保障任務。它既可以向作戰(zhàn)地區(qū)或敵人后方投送兵員和彈藥,也可以用于緊急護送傷病員,擔任國家經(jīng)濟區(qū)的警戒和巡邏任務。此外,外形輕盈的卡—60還可以用于武裝偵察、跟蹤空中目標等。至于執(zhí)行搜索和救援以及培訓飛行員等任務,卡—60更是不在話下。 卡-60未來將成為俄陸軍航空兵重要武器裝備,它可與卡-50“墨鯊”直升機組成混合攻擊編隊,用于執(zhí)行偵察、運送傘兵、向戰(zhàn)區(qū)運送武器和彈藥、撤離傷員、警戒和巡邏任務,也可用于進行搜索救援行動和訓練飛行員。俄羅斯卡莫夫設計局研制的各種卡氏直升機個個名氣很大。遠的不說,近二十年來問世的卡—28艦載反潛直升機、卡—29艦載運輸直升機、卡—31艦載雷達預警直升機、卡—37和卡—137無人駕駛偵察直升機早已聞名于世,而卡—50和卡—52武裝直升機在近年舉辦的多次國際航展上更是出盡風頭。俄軍火專家分析,卡—60的銷售前景十分看好,僅俄空軍一家現(xiàn)在就需訂購350架;陸軍航空兵宣布,卡—60將成為俄羅斯陸航武器的重要組成部分。此外,西方市場上對卡—60直升機的最低市場需求至少也有數(shù)百架。而且在2005—2010年間,很多西方國家軍隊的直升機換裝工作也將開始,預計這也會促進對卡—60的需求。6