[科普中國]-X-16

簡介

X-16 是 X 系列中第一架非試驗用途的飛行器，賦予其 X 編號只是為了掩人耳目罷了，這是美國人經(jīng)常玩的把戲。這和后來為 F-117“夜鷹”隱形轟炸機賦予“F”編號是同樣的道理，都是為了掩蓋它們在未來的真實作戰(zhàn)用途。

貝爾X-16是一個1950年代的高空偵察機計劃。建造了一架模型樣機，但是在任何X-16實機建造完成前計劃就被馬丁公司的RB-57所取代。選用X-16這個名字是為了在冷戰(zhàn)期間向蘇聯(lián)掩蓋該種飛機的真實用途（此前X系列的飛機都屬于非量產(chǎn)試驗機）。2

研發(fā)1953年下半年，菲爾柴爾德、貝爾、馬丁航空工業(yè)三家公司參與了為美國空軍研發(fā)高空偵察機設(shè)計研究的MX-2147計劃。所有3種設(shè)計均使用了普拉特 & 維特利 J57-19引擎。貝爾與馬丁的設(shè)計被選中進行進一步開發(fā)，貝爾的“67型”設(shè)計被定名為X-16.一個全尺寸樣機模型已經(jīng)完成，實機也部分完成。
X-16被設(shè)計成遠程高空偵察機，翼展寬達114.83英尺，縱橫比達到了11.9。這使得X-16的外形顯得與眾不同，它明顯較普通噴射機更輕、更靈活。整架飛機被造的盡可能的輕，以使其滿足飛行3000英里不需要加油同時保持69,500英尺高度的任務(wù)要求。
空軍共訂購了28架飛機，但是無一完成。當空軍1956年取消這個計劃并使用RB-57取而代之時，第一架X-16已經(jīng)完成了大概80%，盡管沒有一架X-16建造完成，它的輕量型設(shè)計還是為后續(xù)飛行器設(shè)計做出了很大貢獻。X-16計劃同時還是后來研發(fā)洛克希德U-2偵察機使用的J57高空噴射引擎的幕后推動力1。

圖為U-2高空偵察機3

精確參數(shù)（X-16）一般特性乘員：一，飛行員

長度：60英尺10英寸（18.55米）

翼展：114英尺10英寸（35米）

高度：17英尺1英寸（5.2米）

翼面積：1,099平方英尺（102.19平方米）

空重：23,280磅（10,582公斤）

裝載重量：36124磅（16,420公斤）

動力裝置：2×Pratt&Whitney J57-PW-37A渦輪噴氣發(fā)動機，10.000 lbf（45,20 kN）

性能最大速度：480節(jié)（553 mph，885 km / h）

航程：2,867海里（3,319 mi，5,310 km）

實用升限：71,832英尺（21,900米）

翼載荷：33 lb /ft2（160 kg / m 2）

推力/重量：1：0.554