[科普中國]-推進效率

噴氣發(fā)動機既是發(fā)動機又是推進器，因此就存在一個推進效率的問題。所謂推進效率，就是指發(fā)動機傳遞給飛行器的推進功率與其產(chǎn)生的總機械功率之比，1即：

推進效率 = 傳給飛行器的推進功率 / 進排氣的機械能之差

噴氣發(fā)動機的推力：氣體流過發(fā)動機時對發(fā)動機內(nèi)外殼體作用力的合力在發(fā)動機軸線方向的分力叫推力。

推進效率是發(fā)動機完成的推進功率與單位時間發(fā)動機從熱力循環(huán)中獲得的循環(huán)功（可用能量，這里為氣體動能）的比值 。

推進效率：

單位時間循環(huán)功：

推進效率：

由上面公式可見，噴氣發(fā)動機的推進效率由排氣速度和飛行速度的比值決定，比值越大，推進效率越低。提高渦扇發(fā)動機的推進效率的措施：
　　1、適當提高涵道比
　　2、提高燃油消耗率也可以提高可用推力
　　3、增加空氣流量，增加渦輪前燃氣總溫等

推進效率的意義：推進效率是推進功率與單位時間流過發(fā)動機的氣體獲得的動能增量的比值。
　　推進效率表示發(fā)動機產(chǎn)生的可用功有多少轉(zhuǎn)變成推進功。

渦輪噴氣發(fā)動機在馬赫數(shù)Ma