[科普中國]-帶卷

簡介

帶卷是指一種新型的帶卷卷繞系統(tǒng)，無卷徑測量環(huán)節(jié)，也無松緊架同步裝置，簡單的讓伺服控制變頻器工作在轉(zhuǎn)矩模式，用計(jì)算的方法間接獲取卷徑信息，實(shí)現(xiàn)變張力卷繞1。

鈦帶卷鈦及鈦合金具有密度小、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫等許多特性，是最具發(fā)展前途的新型結(jié)構(gòu)材料。早期，鈦及鈦合金主要用于飛機(jī)，尤其是軍用飛機(jī)的制造。鈦材用量比例最高記錄為美制SR- 71“黑鳥”偵察機(jī)，用量占機(jī)體93%。隨著鈦工業(yè)的快速發(fā)展，鈦及鈦合金不僅在航空航天工業(yè)中有著十分重要的應(yīng)用，而且已開始在化工、石油、輕工、冶金、發(fā)電等許多工業(yè)部門中廣泛應(yīng)用。

鈦帶卷主要用于大型民航客機(jī)、軍用飛機(jī)、航天飛行器、核潛艇、核電站等技術(shù)領(lǐng)域。鈦帶是用高品質(zhì)海綿鈦?zhàn)髟?，以帶卷的方式生產(chǎn)的鈦板材，帶卷的幅寬通常超過1 000mm。鈦帶卷的特殊用途很多，主要有化工、冶金、電力等行業(yè)要求的純鈦寬板（寬度大于1000mm ）、板式換熱器用鈦板、復(fù)合板用鈦板、焊管用鈦板。隨著我國大飛機(jī)項(xiàng)目的開展和濱海電站的大力發(fā)展，鈦帶卷的用量會越來越大，特別是冷軋鈦帶卷2。

鈦帶卷發(fā)展前景（1）各領(lǐng)域用鈦帶量增加

鈦帶在大型民航客機(jī)、軍用飛機(jī)、航天火箭、核電、海洋工程等技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越多。在濱海電站中，全鈦凝汽器的應(yīng)用日益增加，據(jù)統(tǒng)計(jì)使用進(jìn)口鈦焊管的機(jī)組容量占機(jī)組總?cè)萘康?9.24%，這表明我國鈦焊管生產(chǎn)存在很大的缺口，這就對鈦焊管的上游產(chǎn)品鈦帶提出了迫切的要求。國務(wù)院在2008年已經(jīng)批準(zhǔn)大型飛機(jī)研制重大專項(xiàng)，一旦研究成功，就需要使用大量的鈦帶。另外，中國的嫦娥登月計(jì)劃、太空站計(jì)劃、艦船建造、海洋石油開采，以及中國快速發(fā)展的汽車工業(yè)、有色冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、體育休閑業(yè)都對鈦帶提出了更高的質(zhì)和量的要求。

（2）技術(shù)突破

2007年5月，我國第一個大盤重寬鈦帶卷在華菱漣鋼一次試軋成功，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)熱軋鈦帶卷的歷史; 2008年11月酒鋼集團(tuán)公司經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，分兩批軋制出共計(jì)37卷約280t的冷軋鈦帶卷，改寫了我國不能在連續(xù)生產(chǎn)線上生產(chǎn)冷軋鈦帶卷的歷史，也將改變中國長期進(jìn)口冷軋鈦帶卷的現(xiàn)狀。

（3）生產(chǎn)線建設(shè)

國內(nèi)已經(jīng)成功的試軋出了熱軋鈦帶卷和冷軋鈦帶卷，是我國鈦帶卷生產(chǎn)技術(shù)的重大突破，標(biāo)志著我國鈦帶卷步入了工業(yè)化生產(chǎn)的進(jìn)程。西北有色金屬研究院在建以2800mm熱軋機(jī)組和1780mm冷軋機(jī)組為核心的板帶生產(chǎn)線，另有寶鈦、寶鋼、湖南金天、攀鋼等企業(yè)在建板帶生產(chǎn)線，云南新立也擬建一條板帶生產(chǎn)線。這些生產(chǎn)線的建成必將帶來鈦帶應(yīng)用的熱潮。

金屬帶卷金屬帶卷在板帶加工廠進(jìn)行預(yù)涂層處理， 然后供給后續(xù)加工廠使用， 已成為一種發(fā)展趨勢。由于涂層金屬卷的抗蝕性、耐候性、裝飾性均優(yōu)， 而且涂層與金屬基體結(jié)合力強(qiáng)， 可進(jìn)行各種成型加工而不脫落、不剝離，更由于涂層生產(chǎn)線的裝備及涂料工業(yè)都己取得巨大的發(fā)展和長足的進(jìn)步， 因而使得涂層金屬卷的生產(chǎn)變得十分容易、經(jīng)濟(jì)。這種材料在建筑、裝飾、家電、包裝、制罐、汽車等行業(yè)應(yīng)用已十分廣泛， 并日趨擴(kuò)大。

大約在50 多年前， 美國的亨特工程公司創(chuàng)造了連續(xù)式帶卷涂裝技術(shù)。早期是用來生產(chǎn)很窄的百葉窗卷材的。由于鋼的抗蝕能力較低， 因此有預(yù)涂層的鋼卷開發(fā)應(yīng)用得較早，包括連續(xù)鍍鋅錫這樣的金屬涂層和有機(jī)彩色涂層。而涂層鋁卷的生產(chǎn)要稍晚些， 主要是為了開發(fā)建筑用、包裝用及汽車及家電用鋁材等所興領(lǐng)域的需要3。

帶卷箱帶卷箱是指粗軋后的熱帶坯精軋前在熱卷取保溫箱中進(jìn)行減少溫降的措施。粗軋后的熱軋帶坯，經(jīng)帶卷箱入口、導(dǎo)向輥、彎曲輥和成形輥將帶坯卷成卷，防止帶坯中的熱量往外散失和使帶坯頭尾溫度均勻化， 以后借助剝頭器將帶坯的尾部先送入精軋機(jī)中進(jìn)行軋制。世界上第一臺帶卷箱是1978年在澳大利亞布羅肯·希爾公司的西港廠問世的，到1987年世界上已建立了13套。