[科普中國(guó)]-T7型檢衡車

簡(jiǎn)述

2003年10月12日，T7型檢衡車科技成果鑒定及計(jì)量設(shè)備技術(shù)審查會(huì)在北京召開(kāi)。會(huì)議由鐵道部科技司主持，齊齊哈爾車輛集團(tuán)、石家莊車輛廠、四方車輛廠及北京豐臺(tái)車輛段等單位相關(guān)人員到會(huì)。T7型檢衡車由齊齊哈爾車輛集團(tuán)和國(guó)家軌道衡計(jì)量站共同研制生產(chǎn)。2

該車主要用于軌道衡的計(jì)量性能檢測(cè)和周期檢定，特別是在對(duì)外貿(mào)易過(guò)程中，通過(guò)檢衡車可以進(jìn)行國(guó)際間軌道衡的質(zhì)量互檢，實(shí)現(xiàn)國(guó)際質(zhì)量計(jì)量值的傳遞。3

T7型檢衡車是用于靜態(tài)稱量軌道衡計(jì)量檢定的計(jì)量器具，總重約為82 t，其中包括重量為46.7 t的多種規(guī)格砝碼，通過(guò)不同數(shù)量砝碼的組合，可以對(duì)鐵路、礦山和電廠等的靜態(tài)稱量軌道衡進(jìn)行計(jì)量檢定。T7型檢衡車由車體、砝碼小車、起重小車、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等部分組成，是具有自力裝卸砝碼及砝碼小車自力走行等檢測(cè)功能的檢衡車，采用地面交流電源做動(dòng)力，所有動(dòng)作均采用集成式減速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，車內(nèi)起重小車和砝碼小車的操縱可以使用無(wú)線遙控和手動(dòng)控制2種方式。T7型檢衡車的電氣系統(tǒng)是保證其穩(wěn)定運(yùn)行的重要組成部分，在日常檢定中，電氣系統(tǒng)一旦發(fā)生故障會(huì)影響整個(gè)檢衡車的正常使用。

結(jié)構(gòu)T7型檢衡車主要由車體、車內(nèi)設(shè)備、制動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置等組成。為方便運(yùn)用、維護(hù)及檢修，該車的車體采用了現(xiàn)行鐵路棚車的成熟結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、端門(mén)、車頂、側(cè)門(mén)等部件組成。在底架的四角設(shè)有重量調(diào)整箱，在2位側(cè)墻上設(shè)有一扇800 mm × 1900 mrn的側(cè)門(mén)，側(cè)墻內(nèi)加裝PVC內(nèi)襯板；端門(mén)采用2個(gè)對(duì)開(kāi)式車門(mén)組成的全開(kāi)結(jié)構(gòu)，采用集裝箱用密封膠條、集裝箱門(mén)鎖及防雨、防盜裝置；車頂內(nèi)也加裝了PVC內(nèi)襯板。

車內(nèi)設(shè)備由砝碼小車、起重小車、軌道、電氣系統(tǒng)、砝碼、電磁鐵吊鉤等組成。砝碼小車采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，上平面設(shè)有砝碼固定座，中部設(shè)有吊裝環(huán)，走行部分采用減速電機(jī)通過(guò)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)雙輪驅(qū)動(dòng)，設(shè)置制動(dòng)器手動(dòng)釋放裝置，可以推動(dòng)小車；起重小車由構(gòu)架、電葫蘆軌道、起升裝置、小車走行裝置等組成，在車輛回送狀態(tài)，起重小車用圓銷固定，電葫蘆兩側(cè)設(shè)有擋塊，起升裝置采用起重2 t的電動(dòng)葫蘆，走行裝置采用減速電機(jī)作動(dòng)力，同一組走行輪采用同軸驅(qū)動(dòng)，設(shè)有4個(gè)反滾輪；每個(gè)側(cè)柱上焊接一個(gè)軌道支座，安裝橡膠墊減振，端部設(shè)有止擋。

電氣系統(tǒng)主要由電源接入裝置、起重小車電氣控制系統(tǒng)、砝碼小車電氣控制系統(tǒng)和照明裝置等組成。采用三相工頻交流電源，設(shè)置漏電保護(hù)器，車內(nèi)兩端部設(shè)置2路并聯(lián)的電源接入插座，安裝電源相序轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)；起重小車的控制采用手動(dòng)和無(wú)線遙控方式，2種方式可獨(dú)立使用及相互切換，各動(dòng)作設(shè)有互鎖及急停開(kāi)關(guān)；設(shè)有開(kāi)門(mén)保護(hù)、吊鉤高度限位、走行端部限位等安全保護(hù)；端部設(shè)置2個(gè)投光燈；砝碼小車采用變頻控制與交流接觸器控制2種方式，可以相互切換；砝碼由2 t、1 t和20 kg砝碼組成；電磁鐵吊鉤懸掛于電葫蘆的吊鉤上，采用交流牽引電磁鐵作動(dòng)力，常閉式，且具有自鎖功能，一個(gè)人即可以完成整個(gè)操作過(guò)程。3

技術(shù)參數(shù)自重/t23.8

載重/t60

軸重/t21

容積/m3126

車輛長(zhǎng)度/mm16430

車輛定距/mm11700

固定軸距/mm1750

使用為了保持量值傳遞的可靠性，除正確按照《T7型檢衡車使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)》操作外，還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

(1)車號(hào)為T(mén)7 8066820～8066849的檢衡車，其砝碼小車帶有推拉桿。重點(diǎn)注意的是，小車的標(biāo)稱值為2000 kg，不包含推拉桿的質(zhì)量。

(2)砝碼小車的載重量不得超過(guò)38 t。4

維護(hù)T7型檢衡車長(zhǎng)期在鐵路線上運(yùn)輸和檢定軌道衡，輪對(duì)、滾動(dòng)軸承等部件的磨耗和腐蝕是不可避免的。為了使檢衡車的復(fù)現(xiàn)性更好一些。檢定人員應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：

(1)檢衡車在周期檢定內(nèi)，不得隨意在車體內(nèi)添加工具及其他影響車體重量的東西。

(2)檢定完環(huán)境條件惡劣的軌道衡時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)砝碼小車和車體進(jìn)行打掃。4

檢定條件(1)車內(nèi)無(wú)積塵、積水、積雪，車體內(nèi)壁及裝載物表面無(wú)銹皮和剝落，裝載物擺放正常。

(2)檢定時(shí)，砝碼均勻擺放在砝碼小車上，使輪軸受力均勻，并在砝碼小車運(yùn)行時(shí)，砝碼不得移動(dòng)。

(3)遇雨、雪或其他影響檢定工作的情況時(shí)應(yīng)停止檢定。4