人類歷史上最古老的船

獨(dú)木舟，有的地方俗稱“快馬子船”，它是一種單桿樹干挖成的小舟，需要借助船槳驅(qū)動(dòng)。獨(dú)木舟的優(yōu)點(diǎn)在于它是由一根樹干制成，制作簡(jiǎn)單不易漏水，也沒有散架的風(fēng)險(xiǎn)，它可是人類歷史上最古老的船了。

展出地點(diǎn)：中國航海博物館

你們知道為什么會(huì)有獨(dú)木舟嗎？據(jù)說在古時(shí)候，有一個(gè)農(nóng)夫要到另外一個(gè)村莊辦事，可是當(dāng)時(shí)交通不便只能徒步行走，這個(gè)農(nóng)夫在穿過一片樹林后發(fā)現(xiàn)，要到達(dá)另一個(gè)村子還要經(jīng)過一條河，不然的話就要爬過一座高山，怎么辦呢？正當(dāng)農(nóng)夫犯難時(shí)，他突然發(fā)現(xiàn)附近有一顆大樹，就用隨身攜帶的大斧將樹慢慢砍成一個(gè)簡(jiǎn)易的獨(dú)木舟?？墒?，圓柱形的樹干在水里很不穩(wěn)定，它會(huì)翻滾，人們?cè)谏厦鏁?huì)坐立不穩(wěn)，根本無法在圓柱形的樹干上面活動(dòng)。就這樣，人們就用石斧、石錛、鍤等工具，將圓圓的樹干削平，使它變得更加平穩(wěn)。后來，人們發(fā)現(xiàn)火比石斧加工木材更為方便，只需將樹干上不需要挖掉的地方涂上厚厚的濕泥巴，然后用火燒掉需要挖去的部分，這樣被燒的部分就會(huì)形成一層碳，再用石斧砍，就比較容易了，這種方法叫做火焦法，獨(dú)木舟就是這樣制作成的。

中國古代獨(dú)木舟大致有三種類型。第一種是平底獨(dú)木舟，底是平的，或是接近平底，頭尾呈方形，沒有起翹。第二種是尖頭方尾獨(dú)木舟，它的頭部尖尖的，向上翹起，尾部是方的，底也是平的。第三種是尖頭尖尾獨(dú)木舟，舟頭起翹，尾巴也翹起。如1958年在江蘇武進(jìn)淹城出土的一條獨(dú)木舟，舟形如梭，兩端小而尖，尖角上翹。這舟距今已有2800年的歷史，當(dāng)屬西周時(shí)期的遺物，是我國目前發(fā)現(xiàn)的最古老完整的獨(dú)木舟了，號(hào)稱“天下第一舟”。如今的艦船都是從以上三種類型的獨(dú)木舟演變過來的。

原始的獨(dú)木舟幾乎在全世界都有發(fā)現(xiàn)。中國在湖州錢山漾、浙江余姚河姆渡、福建連江、廣東化州都出土過獨(dú)木舟或船槳的殘骸，這些文物已有4000多年的歷史。而國外，在英國發(fā)現(xiàn)了獨(dú)木舟，在荷蘭也發(fā)現(xiàn)了獨(dú)木舟，其年代約為公元前6300年。

獨(dú)木舟后來演變成木板船和木結(jié)構(gòu)船，直至今天的各類船舶。在我看來，獨(dú)木舟是古代人思想的結(jié)晶，它在航海的發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。