面對第四次工業(yè)革命，我國能否實(shí)現(xiàn)彎道超車？

過去20年，中國制造業(yè)解決了從小到大的問題。站在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的背景下，下一個(gè)20年，中國制造業(yè)亟需解決的問題，變成了如何從大到強(qiáng)。學(xué)術(shù)界對此已有定論：從制造業(yè)增長動能演進(jìn)過程的規(guī)律來看，制造業(yè)首先會邁過勞動力紅利發(fā)展勞動密集型產(chǎn)業(yè)（如紡織服裝），然后增加資本投入發(fā)展資本密集型行業(yè)（如造船），最終需要進(jìn)入技術(shù)的進(jìn)步帶動制造業(yè)進(jìn)入技術(shù)密集型（如機(jī)器人）。

| 第四次工業(yè)革命

第四次工業(yè)革命的概念最早在2013年的漢諾威工業(yè)博覽會上正式推出，旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及智慧工廠，在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。其技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)，延續(xù)時(shí)間大概為30到40年。第四次工業(yè)革命的本質(zhì)是主導(dǎo)這個(gè)世界未來的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之爭，是由德國和美國按照自己的邏輯路徑、表述方法來進(jìn)行推進(jìn)。

美國提出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，希望關(guān)注設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)分析、以及數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上對業(yè)務(wù)的洞察，他們對傳統(tǒng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通，其關(guān)注點(diǎn)在大數(shù)據(jù)和云計(jì)算。

德國提出工業(yè)4.0，擁有強(qiáng)大的機(jī)械制造技術(shù)，嵌入式以及控制設(shè)備的先進(jìn)設(shè)備和能力，德國很關(guān)注生產(chǎn)過程智能化和虛擬化的深刻改變。

可以看出，美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和德國工業(yè)4.0，實(shí)施路徑和邏輯相反，但是目標(biāo)一致。美國是以GE公司、IBM這些公司為支持，側(cè)重于從軟件出發(fā)打通硬件；德國是以西門子、庫卡、SAP這些公司為主導(dǎo)，希望可以從硬件打通到軟件。無論從軟到硬，還是從硬到軟，兩者的目標(biāo)是一致的，就是實(shí)現(xiàn)智能制造，實(shí)現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)的融合。

在第四次工業(yè)革命的戰(zhàn)略選擇上，我國政府的策略是，緊盯新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流，選擇工業(yè)4.0，推出中國版的“中國制造2025”，尋找機(jī)會彎道超車，后發(fā)先制。2015年5月，國務(wù)院正式印發(fā)《中國制造2025》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。

工信部和中國工程院把中國版的工業(yè)4.0的核心目標(biāo)定義為智能制造，這個(gè)詞表述非常準(zhǔn)確。由智能制造再延伸到具體的工廠而言，就是智能工廠。智能制造、智能工廠是工業(yè)4.0的兩大目標(biāo)。

“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”有很多相同之處，也有不同。據(jù)了解，德國實(shí)現(xiàn)“工業(yè)4.0”大概需要8～10年，和“中國制造2025”大體在同一個(gè)時(shí)間段，而且從內(nèi)容上看，德國“工業(yè)4.0”和中國前期提出的工業(yè)化和信息化深度融合有異曲同工之處。

不同之處在于，中國和德國的發(fā)展階段和工業(yè)水平不在一個(gè)起跑線上。德國總體處在從3.0到4.0發(fā)展的階段，而我國的工業(yè)企業(yè)有些可能需要從2.0直接向4.0發(fā)展。我國要結(jié)合國際和工業(yè)實(shí)際，把發(fā)展的路徑選擇好，走一條更好更快的發(fā)展道路。

| 工業(yè)4.0的特點(diǎn)

1、互聯(lián)：互聯(lián)工業(yè)4.0的核心是連接，要把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品和客戶緊密地聯(lián)系在一起。

2、數(shù)據(jù)：工業(yè)4.0連接和產(chǎn)品數(shù)據(jù)、設(shè)備數(shù)據(jù)、研發(fā)數(shù)據(jù)、工業(yè)鏈數(shù)據(jù)、運(yùn)營數(shù)據(jù)、管理數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、消費(fèi)者數(shù)據(jù)。

3、集成：工業(yè)4.0將無處不在的傳感器、嵌入式中端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設(shè)施通過CPS形成一個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)。通過這個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)，使人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器、以及服務(wù)與服務(wù)之間，能夠形成一個(gè)互聯(lián)，從而實(shí)現(xiàn)橫向、縱向和端到端的高度集成。

4、創(chuàng)新：工業(yè)4.0的實(shí)施過程是制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的過程，制造技術(shù)、產(chǎn)品、模式、業(yè)態(tài)、組織等方面的創(chuàng)新，將會層出不窮，從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)品創(chuàng)新，到模式創(chuàng)新，再到液態(tài)創(chuàng)新，最后到組織創(chuàng)新。

5、轉(zhuǎn)型：對于中國的傳統(tǒng)制造業(yè)而言，轉(zhuǎn)型實(shí)際上是從傳統(tǒng)的工廠，從2.0、3.0的工廠轉(zhuǎn)型到4.0的工廠，整個(gè)生產(chǎn)形態(tài)上，從大規(guī)模生產(chǎn)，轉(zhuǎn)向個(gè)性化定制。實(shí)際上整個(gè)生產(chǎn)的過程更加柔性化、個(gè)性化、定制化。這是工業(yè)4.0一個(gè)非常重要的特征。

| 工業(yè)4.0，我國有望實(shí)現(xiàn)彎道超車

第一次工業(yè)革命大約在公元1760年到公元1840年，世界進(jìn)入蒸汽時(shí)代。而當(dāng)時(shí)我國處于“康乾盛世”，加之抵制鄭成功等反清勢力，實(shí)行“閉關(guān)鎖國”政策，錯(cuò)失良機(jī)。

第二次工業(yè)革命時(shí)期，我國正處在民族災(zāi)難深重的歷史時(shí)期，開始淪為半殖民地半封建社會，政局混亂，無暇實(shí)施工業(yè)革命。第三次工業(yè)革命開始時(shí)，我國處于抗日戰(zhàn)爭攻堅(jiān)階段，之后3年解放戰(zhàn)爭，然后建國后主要學(xué)習(xí)蘇聯(lián)模式，與其他國家相比，相對滯后，但還是趕上了尾班車。我們真正開始追趕是在1978年的改革開放后。

1978年到1993年之間的15年，我國基本補(bǔ)上了第一次工業(yè)革命。國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越來越好，也為第二次工業(yè)革命奠下了良好的基礎(chǔ)。1993年到2010年之間的17年，我國基本補(bǔ)上了第二次工業(yè)革命。隨著小平南巡講話后，我國正式宣告進(jìn)入社會主義市場經(jīng)濟(jì)時(shí)代，長三角和珠三角地區(qū)開始爆發(fā)，各種基礎(chǔ)設(shè)施快速完善，涌現(xiàn)了數(shù)量龐大的企業(yè)群體，如華為，比亞迪，格力，等等，都是在這個(gè)時(shí)期迅速崛起的。

1994年我國首次接入世界互聯(lián)網(wǎng)，這其實(shí)也標(biāo)志著我國開始追趕第三次工業(yè)革命，也就是說，我國在補(bǔ)上第二次工業(yè)革命的同時(shí)也在同時(shí)追補(bǔ)第三次工業(yè)革命。

現(xiàn)在的第四次工業(yè)革命，我國已經(jīng)處在第一梯隊(duì)的領(lǐng)先位置。我國能夠在短短的40年時(shí)間內(nèi)，追上第四次工業(yè)革命并處于第一梯隊(duì)，主要也是得益于我國產(chǎn)業(yè)鏈的完整和數(shù)一數(shù)二的巨大工業(yè)品消費(fèi)市場，有了這2個(gè)世界獨(dú)一無二的支撐，我國很快可以將技術(shù)轉(zhuǎn)化落地，并以極低的成本輸出到市場，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，將科技真正變成生產(chǎn)力。兩百多年來，我們落后了3次，這一次一定要把握住，并實(shí)現(xiàn)彎道超車，實(shí)現(xiàn)民族的真正復(fù)興。

| 我國當(dāng)代工業(yè)的領(lǐng)軍者

1、三一集團(tuán)

三一集團(tuán)18號燈塔工廠

2019年起，三一集團(tuán)投資上百億元，在全球啟動46座“燈塔工廠”建設(shè)改造項(xiàng)目，覆蓋長沙、北京、昆山、上海、沈陽、西安、印尼等全球各地的三一產(chǎn)業(yè)園。目前，三一已建成投產(chǎn)22個(gè)“燈塔工廠”，成功誕生了全球重工行業(yè)唯二的兩家“世界燈塔工廠”——北京樁機(jī)工廠、長沙18號廠房，和中國工程機(jī)械行業(yè)首座海外“燈塔工廠”——印尼工廠，成為真正引領(lǐng)制造業(yè)的“燈塔”。 這里有必要說明下燈塔工廠的含義，燈塔工廠（Lighthouse Factory）是世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF，World Economic Forum）和麥肯錫咨詢公司從2018年起重點(diǎn)推出，不定期在全球范圍內(nèi)選出數(shù)字化制造和工業(yè)4.0的示范者，得到這一認(rèn)證的工廠基本被認(rèn)定為擁有世界一流的制造能力。

2、海爾集團(tuán)

在東部港口城市青島，家電制造商海爾集團(tuán)展示了它據(jù)說即將實(shí)現(xiàn)全自動化的工廠：顧客點(diǎn)擊選擇粉色作為新洗衣機(jī)的顏色，再在上面刻上姓名，加上家庭照片，這臺機(jī)器的個(gè)性化定制就完成了。一條機(jī)械臂從格層中抓起顧客預(yù)訂的零件并組裝洗衣機(jī)——可以有50種不同的配置。 它的速度之快讓人類相形見絀。海爾表示，機(jī)器人只需要4分鐘來檢測成品的排水與脫水功能，而在早期，這項(xiàng)工作需要由3個(gè)人手工完成，耗時(shí)10分鐘。海爾生產(chǎn)的洗衣機(jī)不僅在德國獲得了良好的測評分?jǐn)?shù)，價(jià)格也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于大部分競品。

事實(shí)上，“工業(yè)革命4.0”——也就是在生產(chǎn)中用機(jī)器取代人力——給中國帶來的改變比對其他任何國家都大。去年中國的工業(yè)機(jī)器人銷售量就已幾乎相當(dāng)于世界其他地區(qū)的總和。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）