一、背景介紹
海水溫度、鹽度、深度是最基礎(chǔ)的海洋環(huán)境信息,不僅在海洋科學(xué)研究中占據(jù)重要地位,還是業(yè)務(wù)化海洋觀測預(yù)報和海洋安全保障等領(lǐng)域不可或缺的數(shù)據(jù)源,在海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。在海洋技術(shù)中,傳感器是感知部分,在海洋觀測監(jiān)測和調(diào)查領(lǐng)域居于關(guān)鍵地位,是自主設(shè)備研發(fā)的關(guān)鍵突破口之一。因此,海洋溫鹽深傳感器是海洋觀測網(wǎng)中多種觀測設(shè)備必備的“關(guān)鍵共性部件”,自主研發(fā)和應(yīng)用溫鹽深傳感器,對實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)、加快國家海洋強(qiáng)國建設(shè)具有重要意義。
海洋溫鹽深測量的主要應(yīng)用領(lǐng)域
海洋溫鹽深傳感器在海洋觀測網(wǎng)中應(yīng)用分布
二、技術(shù)發(fā)展歷程
國家海洋技術(shù)中心是國內(nèi)最早開展溫鹽深測量技術(shù)研究的單位,是該技術(shù)領(lǐng)域的國家隊(duì)和主力軍。上世紀(jì)70年代自行研制的1000米自容式溫鹽深自記儀應(yīng)用于國家718工程,獲取了海上試驗(yàn)場的溫鹽深水文數(shù)據(jù)資料,為洲際導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)成功做出貢獻(xiàn)。1984年,我們的溫鹽深剖面儀隨我國南極考察隊(duì)進(jìn)行了首次南大洋考察,在南回歸線海域獲得3080米溫鹽深剖面數(shù)據(jù),被考察隊(duì)列為首次南大洋考察突出成就之一,儀器被永久保留在南極長城站??蒲腥藛T經(jīng)過多年潛心鉆研,出版了國內(nèi)第一本溫鹽深測量專著《海水鹽度測量技術(shù)》。
上世紀(jì)70年代科研人員布放1000米自容式溫鹽深自記儀
1984年3000米溫鹽深剖面儀與南極長城站合影
國內(nèi)溫鹽深測量領(lǐng)域第一本專著《鹽度測量技術(shù)》
90年代,世界環(huán)流試驗(yàn)計(jì)劃(WOCE)對溫鹽深測量技術(shù)與設(shè)備提出了具體的先進(jìn)指標(biāo)要求,國際上有實(shí)力的海洋儀器公司紛紛響應(yīng),眾多高技術(shù)性能產(chǎn)品出現(xiàn)并開始大舉進(jìn)入國內(nèi),國內(nèi)外傳感器技術(shù)水平差距慢慢拉大,我國自主海洋傳感器技術(shù)遇到了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。到本世紀(jì)初期,我國動力要素海洋儀器水平大幅度落后,國內(nèi)市場95%以上被進(jìn)口儀器所占據(jù),高精度傳感器更是被進(jìn)口產(chǎn)品100%壟斷。
三、突破核心關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新
在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“海洋環(huán)境安全保障”重點(diǎn)專項(xiàng)支持下,國家海洋技術(shù)中心溫鹽深傳感器科研團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了“基于水下平臺的系列化溫鹽深測量儀產(chǎn)品化”“船載系列溫鹽深測量儀產(chǎn)品化技術(shù)研究”“大深度溫鹽深流同步觀測與感應(yīng)傳輸技術(shù)研究”“多層溫鹽深準(zhǔn)實(shí)時觀測技術(shù)研究”等多個項(xiàng)目任務(wù)。
經(jīng)過持續(xù)研發(fā),固化傳感器工藝,不斷提高傳感器性能,解決了困擾科研人員多年的批量制作一致性、成品率、穩(wěn)定性、可靠性不高等難題。實(shí)現(xiàn)20余型高精度溫鹽深傳感器的系列化、產(chǎn)品化,形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的海洋儀器設(shè)備品牌“OST”,部件國產(chǎn)化率達(dá)到100%,器件國產(chǎn)化率90%以上,主要指標(biāo)達(dá)到國際同類先進(jìn)儀器水平,可形成貨架產(chǎn)品替代進(jìn)口,滿足全球海洋立體觀測網(wǎng)等國家重大工程建設(shè)對自主傳感器的需求。
系列化溫鹽深傳感器
系列化溫鹽深傳感器亮相國家“十三五”科技創(chuàng)新成就展
系列化溫鹽深傳感器先后應(yīng)用在極區(qū)感應(yīng)耦合漂流浮標(biāo)、西風(fēng)帶浮標(biāo)、西太平洋全國產(chǎn)化浮標(biāo)和實(shí)時傳輸潛標(biāo)上,累計(jì)海上運(yùn)行時間超20萬小時,打破了國外對我的進(jìn)口限制,真正實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵核心技術(shù)完全自主可控,完成了我國海洋傳感器技術(shù)從“跟跑”向“并跑”的跨越。
2020年央視網(wǎng)報道國產(chǎn)傳感器西風(fēng)帶布放試驗(yàn)
2020年8月至9月,OST15M船載高精度自容式溫鹽深傳感器搭載“向陽紅03號”科學(xué)考察船,完成西太平洋海域夏季調(diào)查航次海上試驗(yàn)任務(wù),最大布放深度為5915米,突破國產(chǎn)高精度溫鹽深傳感器最大試驗(yàn)水深記錄。完成了與美國進(jìn)口SBE911 plus、SBE19的多剖面同步比測試驗(yàn),經(jīng)與進(jìn)口儀器數(shù)據(jù)對比,國產(chǎn)儀器在總有效數(shù)據(jù)量占比、剖面數(shù)據(jù)動態(tài)跟蹤、數(shù)據(jù)一致相關(guān)性等方面均達(dá)到國外先進(jìn)產(chǎn)品水平。
進(jìn)入 “十四五”, 國家海洋技術(shù)中心溫鹽深傳感器科研團(tuán)隊(duì)聚焦深海和極地探測等國際前沿,加強(qiáng)海洋傳感器基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新,開展全海深傳感器和基于MEMS技術(shù)的低成本“物聯(lián)網(wǎng)”傳感器研發(fā)。這兩項(xiàng)技術(shù)國外也尚未完全實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化,國家海洋技術(shù)中心溫鹽深傳感器科研團(tuán)隊(duì)基于完全自主的目標(biāo)正在向國際“領(lǐng)跑”進(jìn)軍,不斷為國產(chǎn)海洋核心傳感器自主創(chuàng)新貢獻(xiàn)技術(shù)力量。