2020年7月31日,北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成暨開通儀式在北京舉行,宣布最后一顆組網衛(wèi)星已完成在軌測試、入網評估等工作,并于近日正式入網。至此,30顆北斗三號全球組網衛(wèi)星全部到位,宣告北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通,標志著中國的北斗時代已經到來。
什么是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)?
圍繞行星或者宇宙中其他天體旋轉的物體叫做衛(wèi)星,衛(wèi)星按照它所圍繞的行星可以分為地球衛(wèi)星或其他星球的衛(wèi)星,而地球衛(wèi)星按來源分,又可以分為天然地球衛(wèi)星(如月亮)和人造地球衛(wèi)星。人造衛(wèi)星是一種無人航天器,能夠按照天體力學規(guī)律,通常在幾百千米高度的軌道上繞著地球運轉。人造衛(wèi)星是發(fā)射數(shù)量最多、用途最廣、發(fā)展最快的人造航天器。其被廣泛應用于科研、通信、GPS等領域。人類第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射于1957年,現(xiàn)在已經累計有超過2000顆人造衛(wèi)星在運行中。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)北斗系統(tǒng)空間段由若干人造地球衛(wèi)星組成,其中包括地球靜止軌道衛(wèi)星、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和中圓地球軌道衛(wèi)星,是中國著眼于國家安全和社會經濟發(fā)展需要,自主建設運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的國家重要時空基礎設施。
北斗系統(tǒng)基本組成
空間段。由三種軌道衛(wèi)星組成,與其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)相比高軌衛(wèi)星數(shù)量更多,抗遮擋能力強,尤其低緯度地區(qū)性能特點更為明顯。
地面段。包括主控站、時間同步/注入站和監(jiān)測站等若干地面站。
用戶段。包括北斗兼容其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)的芯片、模塊、天線等基礎產品,以及終端產品、應用系統(tǒng)與應用服務等。
北斗系統(tǒng)服務各行各業(yè),方便你我生活
作為重大的國家基礎設施,北斗系統(tǒng)已在交通運輸、農林漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象測報、通信授時、電力調度、救災減災、公共安全等領域得到廣泛應用,產生了顯著的經濟效益和社會效益。基于北斗系統(tǒng)的導航服務廣泛進入中國大眾消費、共享經濟和民生領域,深刻改變著人們的生產生活方式。
在武漢花山港,一排排橋吊、船吊、軌道吊依次排開,3輛約15米長、最高載重75噸的“平板車”無人自主行駛,將輪船上卸下的集裝箱運至貨物堆場,這是5G智能無人集裝箱轉運卡車,得益于北斗系統(tǒng)等技術的支撐,可以將停車定位精度控制在5厘米以內。
在山城重慶,通過配備北斗高精度定位終端,公交車的定位誤差大幅度降低,市區(qū)9000輛公交車的位置數(shù)據(jù),都被實時傳輸至管理后臺,由此保障運營安全、提高運營效率,市民能夠獲得更精確的公交車到站時間,管理者能夠更好地監(jiān)管車輛超速、賴站、越線等駕駛行為,提升車輛安全監(jiān)控水平,改善了市民的乘車體驗。
北斗系統(tǒng)擁有無限可能,未來,將更好地惠及民生福祉、服務人類發(fā)展進步。
參考資料:
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[5] 北斗正式開通!九圖告訴你#北斗衛(wèi)星是個什么星#.新浪微博廣場.[2020.07.31]
[6] #北斗三號系統(tǒng)最后一顆組網衛(wèi)星入網#.提供導航服務.新浪微博廣場.[2020.07.29]
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