船舶拖纜擊中船員造成傷亡事故

事故類型

非常嚴(yán)重的海難事故：船舶拖纜擊中船員并致其死亡

事故經(jīng)過

一艘貨船正在惡劣天氣條件下靠泊。在連接艏拖輪的過程中，在拖纜被系固之前受到了很大的拉力。拖纜越過了要系固纜樁的邊緣，打到了一名站在危險(xiǎn)區(qū)域的船員。該船員因傷勢(shì)過重死亡。

事故原因

1.該船的系泊纜被用作拖纜，且該纜繩被拖至拖輪之前未固定在船上。

2. 拖輪可能是在前進(jìn)，收絞螺旋槳附近海域的繩索，而貨船則在后退，向泊位靠近，因此突然地對(duì)纜繩施加了拉力。

3. 船員站在危險(xiǎn)區(qū)域，來不及做出反應(yīng)。

事故啟示

1.所有人員都應(yīng)遠(yuǎn)離受力的或即將受力纜繩。

2.應(yīng)充分評(píng)估與拖輪工作相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，包括使用船舶系泊纜作為拖纜。

3.如果要將系泊纜用作拖纜，則應(yīng)在纜繩松弛的狀態(tài)下以可控的方式將其轉(zhuǎn)移到拖輪甲板上，并能夠在不需要人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的情況下將其固定到指定位置上。

4. 船長應(yīng)評(píng)估在極端天氣條件下靠泊的風(fēng)險(xiǎn)，并酌情考慮推遲進(jìn)港。

本文對(duì)誰有用？

海員、船東和經(jīng)營人