船舶大氣污染之“揮發(fā)性有機物”

一 . 什么是VOCs？

VOCs是揮發(fā)性有機化合物（volatile organic compounds）的英文縮寫。普通意義上的VOCs就是指揮發(fā)性有機物，環(huán)保意義上的VOCs是指活潑的揮發(fā)性有機物，即會產(chǎn)生危害的那一類揮發(fā)性有機物。VOCs主要產(chǎn)生于與燃料、溶劑、油漆、粘合劑和制冷劑相關(guān)的作業(yè)，也可由有機物的不完全燃燒產(chǎn)生。

目前我國輪船的發(fā)動機主要以柴油機為主，且普遍以“重油”為燃料，輪船在裝卸及巡航過程中，發(fā)動機燃料的燃燒和揮發(fā)會向大氣環(huán)境排放VOCs，主要包括烷烴類（如丙烷）和芳香烴類物質(zhì)（如苯、甲苯、二甲苯）。此外，原油洗艙也會產(chǎn)生額外的VOCs 排放。

二 . VOCs對環(huán)境和人體健康的危害？

船舶航行過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物，排放到大氣，會促進臭氧和二次氣溶膠污染的形成。VOCs具有滲透、揮發(fā)及脂溶等特性，可導致人體出現(xiàn)諸多的不適癥狀。部分VOCs還具有毒性、刺激性及致畸致癌作用，長期接觸VOCs會使人患上貧血癥與白血病，還會導致呼吸道、腎、肺、肝、神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)及造血系統(tǒng)的病變。

三 . 船舶排放VOCs的適用范圍

國際航行船舶

《MARPOL公約附則VI（2021年修正）》第15條規(guī)定：

進入MARPOL公約締約國管轄的港口或裝卸站的液貨船應當配備由主管機關(guān)根據(jù)國際海事組織制定的蒸汽排放收集系統(tǒng)安全標準認可的蒸汽排放收集系統(tǒng)（vapor emission control systems, VECS），并且在貨物裝載過程中須使用該系統(tǒng)（標準參見MSC/Circ.585號通函《關(guān)于蒸汽排放控制系統(tǒng)的標準》）。對氣體船而言，只有其裝載和圍護系統(tǒng)的類型使得非甲烷揮發(fā)性有機化合物安全保存在船上或安全回輸?shù)桨渡蠒r才適用本條。

國內(nèi)航行船舶

《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則（2020年）》第5篇第7章第7.2.7條規(guī)定：

7.2.7.1 對于2020年1月1日及以后建造的150總噸及以上的國內(nèi)航行油船，進入我國排放控制區(qū)，應配備經(jīng)認可的蒸氣排放收集系統(tǒng)。

交通運輸部《關(guān)于推進原油成品油碼頭和油船揮發(fā)性有機物治理工作的通知》第二條規(guī)定：

在國內(nèi)從事油品裝載作業(yè)的現(xiàn)有8000總噸以上油船和新建150總噸以上油船，要開展油氣回收設(shè)施建設(shè)或升級改造；需要升級改造的，應于2023年3月底前制定完成升級改造方案。

四 . 船舶“揮發(fā)性有機物”管理計劃

國際航行船舶
《MARPOL公約附則VI（2021年修正）》第15條規(guī)定：

載運原油的液貨船須配備并實施經(jīng)主管機關(guān)認可的《VOC管理計劃》。該計劃須根據(jù)國際海事組織制定的導則編寫（參見MEPC.185（59）決議《VOC管理計劃制定導則》）。該計劃須具體到各船并至少包括：

（1）為裝載、海上航行和卸貨時的VOCs排放減至最低程度提供書面程序。

（2）考慮到原油洗艙產(chǎn)生的額外揮發(fā)性有機化合物。

（3）指定負責實施該計劃的人員。

（4）對于國際航行船舶，用船長和高級船員的工作語言編寫，如船長和高級船員的工作語言既非英語、法語，也非西班牙語，則須包括其中一種語言的譯文。

國內(nèi)航行船舶
《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則（2020年）》第5篇第7章第7.2.7條規(guī)定：

7.2.7.2載運原油的國內(nèi)航行油船，還應備有并實施《VOC管理計劃》。該計劃應根據(jù)國際海事組織制定的指南編寫。該計劃應至少包括：

（1）裝載、海上航行和卸貨時的操作程序以確保VOC排放減至最低限度。

（2）考慮到原油洗艙產(chǎn)生的額外VOC的情況。

（3） 指定負責實施該計劃的人員。

關(guān)于船舶“揮發(fā)性有機物”

排放控制的海事小建議

1、要確認本船的船舶種類、建造日期和國籍，明確船舶是否適用VOC排放相關(guān)要求，以及是否需要配備《VOC管理計劃》。船公司和船上的管理人員應檢查《VOC管理計劃》所載明的數(shù)據(jù)和船上的實物相一致，發(fā)現(xiàn)不相符或者更換設(shè)備時，可以根據(jù)具體情況自主修訂并做好記錄，當有條文性重大修訂時，應申請主管機關(guān)重新批準。

2、應確保船舶的《防止空氣污染證書》《航海日志》《輪機日志》和《VOC管理計劃》符合填寫規(guī)范。相關(guān)人員應當熟悉《VOC管理計劃》，并將油氣回收裝置使用情況記錄在《航海日志》《輪機日志》或者其他相關(guān)記錄簿中。

3、船舶的油氣回收裝置應當符合船舶檢驗規(guī)范，配備油氣回收操作規(guī)程并按照規(guī)程要求進行油氣回收作業(yè)。