首次海上遠(yuǎn)距離機(jī)動(dòng)發(fā)射 捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭有哪些新突破？

據(jù)新華社消息，12月6日凌晨，我國(guó)太原衛(wèi)星發(fā)射中心在廣東陽(yáng)江附近海域使用捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

南海之上開辟新的火箭發(fā)射點(diǎn)位

開啟應(yīng)用發(fā)射序幕

“捷龍三號(hào)”運(yùn)載火箭長(zhǎng)31.8米，箭體最大直徑2.65米，可選配直徑2.9米和直徑3.35米整流罩，起飛質(zhì)量140噸，起飛推力200噸，其500千米太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力1.5噸，支持陸上及海上快速發(fā)射，是中國(guó)第一型實(shí)現(xiàn)海上熱發(fā)射的運(yùn)載火箭。

同時(shí)，該箭是我國(guó)現(xiàn)役起飛量級(jí)最大的固體運(yùn)載火箭，具有**“運(yùn)載能力強(qiáng)、整流罩包絡(luò)空間大、發(fā)射方式多樣化、經(jīng)濟(jì)性好、發(fā)射效率高、履約周期短”的特點(diǎn)**。

本次任務(wù)，捷龍三號(hào)火箭發(fā)射船歷時(shí)5天半，行程1300多海里，首次到達(dá)廣東陽(yáng)江附近海域發(fā)射。是我國(guó)首次執(zhí)行海上遠(yuǎn)距離機(jī)動(dòng)火箭發(fā)射任務(wù)，也是捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功后第一次執(zhí)行應(yīng)用發(fā)射任務(wù)，標(biāo)志著捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭開啟了應(yīng)用發(fā)射的序幕。

新華社發(fā)（張敬宜 攝）

捷龍三號(hào)為啥漂洋過海去海上發(fā)射？

海上、長(zhǎng)距離、機(jī)動(dòng)發(fā)射…… 這些前沿技術(shù)突破在今天成為現(xiàn)實(shí)。

我國(guó)運(yùn)載火箭的發(fā)射，大多都是在陸地上進(jìn)行的，為什么捷龍三號(hào)發(fā)射選擇在海上進(jìn)行呢？

相比于采用液體燃料作為推進(jìn)劑的火箭來說，捷龍三號(hào)由于采用的是固體燃料，燃料可以提前填充在火箭內(nèi)，并長(zhǎng)期儲(chǔ)存，使發(fā)射準(zhǔn)備環(huán)節(jié)大大減少。這樣的特性，使得捷龍三號(hào)具備了適應(yīng)海上發(fā)射的先天優(yōu)勢(shì)。

此外，相比于陸路運(yùn)輸，海上運(yùn)輸更方便、更高效。廣東陽(yáng)江附近海域可近海實(shí)施近極軌和太陽(yáng)同步軌道等南射向發(fā)射任務(wù)，進(jìn)一步驗(yàn)證火箭對(duì)于海上長(zhǎng)距離機(jī)動(dòng)發(fā)射的適應(yīng)性。

據(jù)捷龍三號(hào)火箭總指揮金鑫介紹，海上遠(yuǎn)距離機(jī)動(dòng)發(fā)射，運(yùn)輸途中海況復(fù)雜、距離母港遠(yuǎn)，對(duì)火箭可靠性要求更高。為此，發(fā)射船配備保溫棚，運(yùn)輸途中可為火箭提供穩(wěn)定的溫濕度環(huán)境。

同時(shí)，捷龍三號(hào)作為一款面向商業(yè)航天的運(yùn)載火箭，海上發(fā)射還能帶來經(jīng)濟(jì)性。在海上可以自由選擇發(fā)射位置，就能針對(duì)不同軌道的衛(wèi)星，選擇最合適的點(diǎn)位進(jìn)行發(fā)射，可以有效節(jié)省燃料，降低發(fā)射成本。

綜合來源：新華社、航天科技一院、央視新聞等