“我想做一條紐帶”——記第15屆大眾科學(xué)傳播獎(jiǎng)杰出人物白響恩

作者：劉穎穎

中國(guó)首位穿越北冰洋的女航海駕駛員，上海海事大學(xué)商船學(xué)院的教授、船長(zhǎng)，在抖音平臺(tái)坐擁8.5萬粉絲的航海科普博主……獲得今年“上海大眾科學(xué)傳播杰出人物”稱號(hào)的白響恩有很多身份，這也注定了她是忙碌的。記者采訪她的前一天，她剛完成了一場(chǎng)校園演講，而后一天，她又要出差了。但忙碌的白響恩說話干脆、精神飽滿，毫無疲態(tài)，而說到一般人認(rèn)為耗時(shí)費(fèi)神的做科普短視頻，她更是笑言，“那或許是最讓我放松的狀態(tài)”。

轉(zhuǎn)動(dòng)身份“魔方”

白響恩從小就有航海的夢(mèng)想，大學(xué)畢業(yè)后留校工作的同時(shí)也沒有忘記當(dāng)年自己的初心，尋找一切機(jī)會(huì)上船工作，以積累航海實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。2012年，白響恩成為我國(guó)極地科考破冰船“雪龍”號(hào)的二副，作為當(dāng)時(shí)唯一的女船員遠(yuǎn)赴北極。2022年，白響恩終于拿到了船長(zhǎng)證，從航海學(xué)生到船長(zhǎng)，她花了整整20年。這一路走來，有艱難困苦，也有榮譽(yù)掌聲，對(duì)她來說，成為航海人并做到船長(zhǎng)，可以算是實(shí)現(xiàn)了兒時(shí)的夢(mèng)想。

除船長(zhǎng)外,白響恩還是上海海事大學(xué)商船學(xué)院航海系的教授。多年的航海實(shí)踐經(jīng)歷，為她在三尺講臺(tái)上的教學(xué)工作助力不少。她不但給學(xué)生講理論知識(shí)，還能夠給他們講一些在船上的真實(shí)感悟，讓他們?cè)黾永硇院透行缘恼J(rèn)知。

做科普則是順理成章的事?！把垺碧?hào)之行后，白響恩有了一定的知名度，她便趁著這股東風(fēng)開始做起了航?？破?。她去中小學(xué)做講座，參加電視節(jié)目錄制，為大家科普航海的相關(guān)知識(shí)，甚至在抖音、視頻號(hào)等自媒體平臺(tái)上開設(shè)了賬號(hào)，與公眾分享海上生活。

白響恩在航海人、教師、科研人、科普人等不同身份間不停切換，并總能做出點(diǎn)名堂。而在她看來，這幾個(gè)賽道看上去好像各不相關(guān)，其實(shí)互相聯(lián)通。積累多年的航海實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚍床附虒W(xué)科研和科普，而科普的影響力又能讓她將更多所學(xué)分享出去?！八拖駛€(gè)立方體，每個(gè)身份是個(gè)點(diǎn)，2點(diǎn)之間可以連成線，3點(diǎn)相連又能成為面，最后成為一個(gè)整體，互相影響、互相推動(dòng)?！?/p>

“叫醒我的不是鬧鐘，是夢(mèng)想”

說到開自媒體賬號(hào)，白響恩直言那是個(gè)偶然。去年暑假，白響恩駕船出海，她的學(xué)生們由于疫情好幾年沒有上過船，于是希望她能分享一些船上生活和海上見聞。但由于海上流量有限制，而她的課程群又非常多，沒法將視頻分別傳給一個(gè)個(gè)課程群，于是白響恩就索性在抖音開了賬號(hào)，利用有限的流量把視頻發(fā)上了短視頻平臺(tái)。

就這樣，一個(gè)暑假白響恩就發(fā)布了72個(gè)視頻，并將它們整合成“跟著白船長(zhǎng)去看?！毕盗?。一開始，觀眾只有她的學(xué)生，漸漸的，粉絲數(shù)蹭蹭往上漲，許多意想不到的觀眾都涌了進(jìn)來，白教授的“教案”成了為普通人打開探索航海大門的科普視頻號(hào)。在船上的日子，但凡覺得這東西大眾可能是想了解的，白響恩都會(huì)拍上一段，而剪輯工作只能放到平時(shí)睡覺前弄。這樣的安排自然會(huì)影響她的休息時(shí)間，但提及這些，白響恩說，這對(duì)她來說其實(shí)是種放松。“有的時(shí)候我跟我學(xué)生開玩笑說，你們?cè)缟掀鸩粊?，那是因?yàn)榻行涯愕氖囚[鐘而不是夢(mèng)想?！?/p>

“做科普，讓我很快樂”

這份夢(mèng)想指引著白響恩在航海事業(yè)上乘風(fēng)破浪，也是這份夢(mèng)想讓白響恩非常享受做科普帶來的成就感。

白響恩的抖音賬號(hào)粉絲群里有自己的學(xué)生和同行，還有更多好奇的大眾。她希望自己能夠成為連接大眾和航海之間的紐帶，把更多船上的信息發(fā)送出來，給人們更多啟發(fā)。研究信息工程的同事看了她的短視頻后就跟她說，要為船上研發(fā)更先進(jìn)的信息化平臺(tái)；她的研究生因?yàn)榭吹剿量嗟嘏琅摰?，希望研究發(fā)明艙底檢查機(jī)器人來代替人工檢查……她很高興，因?yàn)樗目破斩桃曨l讓航海研究更接地氣、更實(shí)用了。一些家長(zhǎng)給她留言說：“白老師，我們家孩子是因?yàn)榭戳四愕囊曨l才來報(bào)考上海海事大學(xué)的?！边@也讓白響恩非常感動(dòng)，畢竟，在我們海洋強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的過程中，確實(shí)需要更多前赴后繼的優(yōu)秀青年來加入其中。

今年9月，白響恩登上了國(guó)產(chǎn)首制大郵輪“愛達(dá)魔都”號(hào)。在這段航程中，她不僅與團(tuán)隊(duì)一起完成了試航工作，還在抖音上發(fā)布了許多相關(guān)科普短視頻，從客房到駕駛室、從內(nèi)部機(jī)艙到戶外設(shè)施，她希望大家能通過她不僅能看到船長(zhǎng)的航海生活，還能了解到艦船背后那些船員、設(shè)計(jì)師、建造者的艱辛工作。她特別感慨地表示，要把國(guó)產(chǎn)第一艘大郵輪在4年時(shí)間里建造起來是多么不容易。她以裝潢部舉例，因?yàn)槎际堑谝淮卧爨]輪沒有經(jīng)驗(yàn)，可能一個(gè)地方就要經(jīng)歷一次次的失敗，返修重新做，再失敗，再繼續(xù)做，“正常人可能都要做吐了，而他們卻毫無怨言，把船當(dāng)作自己的孩子一樣呵護(hù)成長(zhǎng)?！卑醉懚髡f：“船上1000多個(gè)人參與試航，除了船員部，還有內(nèi)裝部、船舶總裝部、建造部等各部門，我特別喜歡和他們聊天，看他們工作，他們讓我看到了大國(guó)工匠的精神，我也希望能將這種精神傳遞給更多人?！彼Ｍ趥鞑ブR(shí)的同時(shí)，讓大家能夠更多了解航海這個(gè)行業(yè)，并能產(chǎn)生一些思考。

在白響恩看來，目前關(guān)于航海的科普還是做得不夠。“為什么無人車發(fā)展得那么快，因?yàn)榇蠹叶紩?huì)開車，能結(jié)合自己的體驗(yàn)去研究。而船呢，可能工程師本身都沒怎么上過船，這中間就會(huì)有壁壘?！卑醉懚鞅硎荆Ｍ芡ㄟ^她這個(gè)平臺(tái)讓工程師、設(shè)計(jì)師對(duì)航海領(lǐng)域能有更形象的概念，“哪怕給他們一些啟發(fā)也好的?！?/p>

如今，白響恩仍會(huì)在寒暑假上船，但她的主要工作重心正逐步轉(zhuǎn)向校園。她希望能夠充分利用積累的經(jīng)驗(yàn)幫助院校培養(yǎng)更多未來能適應(yīng)船舶發(fā)展的優(yōu)秀船員，“在船長(zhǎng)這個(gè)領(lǐng)域，我未必是開船最好的；在航海研究方面，我也還不是出類拔萃的教授。但我希望像我這樣的綜合性斜杠青年能夠成為一條紐帶，讓航海人了解我的研究，讓做研究的人知道航海人真正需要什么，讓更多人投身到航海相關(guān)的事業(yè)中去?！?/p>