“炸”出一個(gè)航空夢(mèng)

“當(dāng)年7月28日那天，日軍轟炸二十九軍營(yíng)地，轟炸機(jī)就從我們家上空飛過(guò)，投下的炸彈看得一清二楚。”顧誦芬回憶道。

顧誦芬（圖源：中國(guó)科學(xué)家博物館）

由于缺乏防空知識(shí)，顧誦芬驚慌失措地跑出房間，朝院里奔去。幸好鄰居曾在德國(guó)接受過(guò)防空訓(xùn)練，急忙將他喊住，讓他回屋躲在桌子底下。

那一日的經(jīng)歷，深深銘刻在顧誦芬的心頭。自此，他立下志向，投身航空事業(yè)，保衛(wèi)祖國(guó)的藍(lán)天。

從設(shè)計(jì)到首飛，

僅用一年零九個(gè)月

在那個(gè)“一窮二白”的年代，顧誦芬?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)“摸著石頭過(guò)河”，1956年在沈陽(yáng)建立了我國(guó)第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)室。這個(gè)設(shè)計(jì)室，堪稱我國(guó)航空事業(yè)的“搖籃”，為后來(lái)的飛機(jī)設(shè)計(jì)提供了強(qiáng)大的“后勤保障”。

顧誦芬在操縱系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室（圖源：中國(guó)科學(xué)家博物館）

年僅 26 歲的顧誦芬被任命為“殲教-1”氣動(dòng)組組長(zhǎng)。他在大學(xué)期間僅接觸過(guò)螺旋槳飛機(jī)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程，眾多知識(shí)領(lǐng)域于他而言皆是全新挑戰(zhàn)。其中，設(shè)計(jì)室主任徐舜壽提出的“采用兩側(cè)進(jìn)氣，不可在機(jī)頭進(jìn)氣”這一要求，無(wú)疑是一道難題。

顧誦芬只得來(lái)到北京航空航天大學(xué)的圖書館尋找資料，鉆研飛機(jī)的前沿知識(shí)。終于，1958年7月顧誦芬與設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成功讓“殲教-1” 翱翔于天際。從設(shè)計(jì)到首飛，僅僅用時(shí)一年零九個(gè)月。

自己上天，攻克戰(zhàn)機(jī)難題

“殲-8”飛機(jī)的研制過(guò)程充滿挑戰(zhàn)。在試飛中，飛機(jī)出現(xiàn)強(qiáng)烈的縱向振動(dòng)，顧誦芬提出在風(fēng)洞中進(jìn)行流態(tài)觀察，初步判明振動(dòng)源頭。

顧誦芬檢查工作（圖源：中國(guó)科學(xué)家博物館）

為解決跨聲速余振和突然側(cè)滑抬頭現(xiàn)象，年近半百且從未接受過(guò)飛行訓(xùn)練的他，懷著對(duì)工作的高度責(zé)任感，毅然決定乘坐戰(zhàn)斗機(jī)緊緊跟隨“殲-8”飛行，通過(guò)望遠(yuǎn)鏡觀察情況。

顧誦芬（左一）（圖源：中國(guó)科學(xué)家博物館）

當(dāng)時(shí)，兩架飛機(jī)間隔最小僅為5米，“殲-8”機(jī)身上掛著一圈紅毛線，顧誦芬便觀察這些毛線的抖動(dòng)狀況。最終，顧誦芬查清問(wèn)題癥結(jié)，成功解決難題，為“殲-8”設(shè)計(jì)定型解決了關(guān)鍵問(wèn)題。

眾人眼中的“活圖書館”

中國(guó)工程院院士楊鳳田對(duì)顧誦芬的博學(xué)強(qiáng)記深感欽佩，“他腦海中對(duì)資料的存儲(chǔ)，絲毫不遜色于計(jì)算機(jī)，一些期刊仿佛深深‘印記’在他的腦海里?！?/p>

在航空工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)，但凡向顧誦芬請(qǐng)教過(guò)的科技人員，都有過(guò)這樣的體驗(yàn)。如果在工作中遇到技術(shù)難題，無(wú)需前往資料室查閱資料，只需要請(qǐng)教顧誦芬，他便能準(zhǔn)確說(shuō)出美國(guó)國(guó)家航空航天局雜志的報(bào)告號(hào)。

顧誦芬親自制作的螺旋槳（圖源：中國(guó)科學(xué)家博物館）

擔(dān)任殲-8系列總設(shè)計(jì)師后，顧誦芬很快掌握了航電、環(huán)控、武器、電源電氣、儀表等專業(yè)的知識(shí)。殲-15總工程師孫聰曾說(shuō)：“顧總對(duì)這些技術(shù)并非簡(jiǎn)單了解，而是深入研究。”

他如那扶搖而上的鯤鵬，憑借著堅(jiān)定的信念，在廣袤的天空中翱翔，托舉起了祖國(guó)的青云之夢(mèng)。他的故事，是一部波瀾壯闊的奮斗史詩(shī)，激勵(lì)著后人在追求卓越的道路上奮勇前行。

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