從廣袤無(wú)垠的沙漠,到繁忙的都市街頭,從深邃的大海到生機(jī)勃勃的農(nóng)田,北斗系統(tǒng)的應(yīng)用已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面。在接下來(lái)的科學(xué)萬(wàn)象中,我們就將一起探討北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),如何在不同領(lǐng)域中發(fā)揮它的關(guān)鍵作用,深入了解這項(xiàng)傲立世界的中國(guó)科技成就。
沙漠,一望無(wú)垠。同時(shí)讓300多頭駱駝在大漠戈壁中“閑庭信步”,會(huì)是什么感覺?以前,牧民們要騎著摩托車,在沙漠里漫無(wú)目的的四處尋找放養(yǎng)的駱駝,一找就是一天、兩天?,F(xiàn)在,一款“神器”讓牧民不再被這艱巨的任務(wù)困擾,還能實(shí)時(shí)掌握駱駝的位置,移動(dòng)速度。
自古以來(lái),中國(guó)就有星斗崇拜和星占之說(shuō),先民崇敬天象,并以天象變化預(yù)測(cè)人事吉兇。而北斗七星,在中國(guó)人心目中更是有著非常特殊的地位。
《史記·天官書》中說(shuō):“斗為帝車,運(yùn)于中央,臨制四鄉(xiāng),分陰陽(yáng),建四時(shí),均五行,移節(jié)度,定諸記,皆系于斗”,可見,在中國(guó)古代,北斗就已經(jīng)成為了定方向、定季節(jié)、定時(shí)辰的標(biāo)尺。
受這些“領(lǐng)航星”的啟發(fā),我國(guó)開發(fā)了名為“北斗”的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),它是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS不用讀)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空面段、地面段和用戶段三部分組成,可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù),并具短報(bào)文通信能力。
2000年10月31日,北斗一號(hào)成功發(fā)射,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開始在中國(guó)提供服務(wù)。2008年汶川地震救災(zāi),北斗一號(hào)為災(zāi)區(qū)傳出了第一條消息,傳遞了重要災(zāi)區(qū)信息。2012年起對(duì)亞太地區(qū)提供服務(wù)。2020年年底覆蓋全球并全面投入使用。
既然,北斗導(dǎo)航已經(jīng)被廣泛運(yùn)用,那你知道,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),它是怎么定位的嗎?
先想一想,在教室中,你是怎么確定位置的?是不是,第一行第三列,第三行第二列,這樣確定?同理,地球上的位置也是通過(guò)第幾行第幾列來(lái)確定的。只是它有一個(gè)專門的名字,橫的叫“緯度”,縱的叫“經(jīng)度”??v橫交叉的點(diǎn),組成一個(gè)坐標(biāo)系統(tǒng),知道了這個(gè)坐標(biāo),我們也就確定了位置。那么,誰(shuí)能告訴我們所在位置的經(jīng)緯度呢?那就是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)了。
運(yùn)載火箭將北斗衛(wèi)星送達(dá)指定軌道后,衛(wèi)星開始向地面播發(fā)信號(hào)。由于太空中的北斗衛(wèi)星的位置均是已知的,因此可以分別計(jì)算出接收機(jī)到每一顆衛(wèi)星的距離。知道了接收機(jī)和衛(wèi)星的距離,接下來(lái)就可以計(jì)算接收機(jī)的位置了。通過(guò)接收機(jī)與四顆衛(wèi)星之間的一系列運(yùn)算,我們就會(huì)知道自己的位置了。
在北京,數(shù)萬(wàn)輛出租車已安裝應(yīng)用北斗車載設(shè)備,電話、軟件叫車,用戶及交通主管部門可以實(shí)時(shí)掌控車輛運(yùn)行情況及道路運(yùn)輸狀況。我國(guó)從事海洋漁業(yè)的漁船與漁民眾多,使用北斗系統(tǒng)短報(bào)文功能,漁民能夠通過(guò)北斗終端向家人報(bào)平安,不光能知道“你在哪兒”,還能告訴你“我在哪兒”。每年春播期間,基于北斗系統(tǒng)的無(wú)人駕駛技術(shù),大型農(nóng)機(jī)精準(zhǔn)地進(jìn)行起壟、播種等作業(yè),有力提高了作業(yè)精度和作業(yè)效率。在湖北省神農(nóng)架林區(qū),北斗巡護(hù)終端已使用多年,成為保護(hù)這片生態(tài)沃土的“忠誠(chéng)衛(wèi)士”。