#千萬(wàn)IP創(chuàng)科普 #省級(jí)三等獎(jiǎng)：《清碳”時(shí)代》

編輯：南江雪 校對(duì)：高 瑞 審核：楊鵬斌

第二屆寧夏中學(xué)生科普科幻作文大賽獲獎(jiǎng)作品

銀川市 銀川第二中學(xué) 2022級(jí) 崔宸皓 指導(dǎo)老師：羅小云

幾十年以前，因全球變暖、環(huán)境污染等問(wèn)題層出不窮，世界各國(guó)不約而同地提出“碳中和”理念。從此，開啟了一個(gè)綠色、環(huán)保、節(jié)能的時(shí)代。

有人認(rèn)為“碳中和”只是一個(gè)為了減輕社會(huì)對(duì)環(huán)境負(fù)面的輿論壓力而打的幌子，真正要落地生根還是遙不可及，甚至在未來(lái)的發(fā)展中會(huì)和理念背道而馳；有的人則認(rèn)為“碳中和”已在國(guó)家層面的努力之下有了一定基礎(chǔ)，先不說(shuō)國(guó)家政策的支持，更不用說(shuō)企業(yè)工廠對(duì)環(huán)境的重視，單單是人民意識(shí)的轉(zhuǎn)變就有了質(zhì)的飛躍。在這無(wú)窮的質(zhì)疑和期待中，時(shí)間給出了一個(gè)完美的答案。

“今天，是2060年1月1日，中國(guó)成為第一批實(shí)現(xiàn)碳中和的國(guó)家。我們對(duì)碳中和從陌生到熟悉，從理念到實(shí)踐，從質(zhì)疑到堅(jiān)定……”謝局長(zhǎng)是上海生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)，他今天主持“碳中和”新聞發(fā)布會(huì)。而我是來(lái)自寧夏電臺(tái)的記者： “您好，謝局長(zhǎng)，上海是碳中和典范城市，上海市是如何做到碳中和的呢？” “碳中和是國(guó)家在一定時(shí)間產(chǎn)生二氧化碳和植樹造林達(dá)到相對(duì)的平衡，也就是‘零排放’，上海通過(guò)綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和對(duì)城市的優(yōu)化環(huán)保，使二氧化碳排放量實(shí)現(xiàn)正負(fù)抵消”。謝局長(zhǎng)誠(chéng)懇地說(shuō)道。 面對(duì)概念的解釋，我并不認(rèn)為觀眾可以深刻地體會(huì)和理解到。于是，發(fā)布會(huì)后，我等到謝局長(zhǎng)，并禮貌地向他打招呼，誠(chéng)懇說(shuō)明希望能夠通過(guò)“碳中和”在生活中的廣泛應(yīng)用體驗(yàn)，讓觀眾更好地了解這個(gè)全新的時(shí)代。 謝局長(zhǎng)一臉熱情，讓我隨他走到停車場(chǎng)，“我們眼前看到的這款汽車，是本年度全新的駕駛器，這種新車代替了電動(dòng)車，通過(guò)太陽(yáng)能供能，電動(dòng)車的廢電池會(huì)污染環(huán)境，碳中和的來(lái)臨，意味著電動(dòng)車時(shí)代的結(jié)束。太陽(yáng)能車對(duì)環(huán)境無(wú)污染，同時(shí)，太陽(yáng)能車有了新型荷電能的支持，通過(guò)電荷同性相斥的原理，在公路上行駛可以不需要輪胎，新型輪轂在專用的馬路上行駛，對(duì)路面沒(méi)有絲毫摩擦，更達(dá)到了全消音模式?，F(xiàn)在城市的馬路陸續(xù)安裝了新型電荷材料，這正是要普及太陽(yáng)能汽車的駕駛?！敝x局長(zhǎng)示意我上車?yán)飦?lái)，我懷著好奇心坐在副駕座上。

穿行在黃埔街道上，高樓林立，在這有幾百家上市公司，更多的是高科技和創(chuàng)新工程產(chǎn)業(yè)。上海創(chuàng)新工程產(chǎn)業(yè)曾轟動(dòng)全國(guó)，我請(qǐng)謝局長(zhǎng)介紹一下，面對(duì)介紹自己城市的機(jī)會(huì)，謝局長(zhǎng)說(shuō)他從上大學(xué)至今見(jiàn)證了上海四十年的變化。他指著窗外高聳獨(dú)特的建筑，“你看，那座清碳大廈，樓底是拱橋式建筑，‘拱橋’的兩端‘扎根’在道路兩旁，‘橋洞’是個(gè)等腰三角形，正好跨過(guò)道路，使汽車順暢通行。最重要的是，它的材料是‘固碳水泥’，這是水泥的新型替代品，可以有效吸收大量二氧化碳，從而達(dá)到低碳的效果，這是我市創(chuàng)新工程的一部分。除此之外，在樓里有‘真空電梯’，通過(guò)氣壓差就可以供能；還有廊橋花園，通過(guò)自然降雨就可以在大樓里看見(jiàn)小樹小草小花。科研人員開發(fā)了‘清碳系統(tǒng)’，這個(gè)系統(tǒng)記錄了城市中每個(gè)地區(qū)的碳排放量，并給予地區(qū)碳排放量變化趨勢(shì)的分析，做出合理預(yù)測(cè)。每位市民都可以下載‘清碳APP’，這個(gè)軟件會(huì)記錄每位用戶碳排放量，同步上海城市碳排放總量，還會(huì)向用戶提供健康生活建議”。我趕緊將這一系統(tǒng)記錄下來(lái)，謝局長(zhǎng)忙說(shuō)“別著急，這一系統(tǒng)陸續(xù)會(huì)在全國(guó)開展并完善”。

對(duì)謝局長(zhǎng)細(xì)致入微地講解，我深表感謝，不由得想起銀川的變化。銀川之前風(fēng)大沙多，在植樹造林、節(jié)能減排工作中不斷努力，不斷創(chuàng)新，最終也實(shí)現(xiàn)了碳中和。雖然沒(méi)有上海震撼于全國(guó)的科技水平，但也憑借著綠水青山、生態(tài)旅游等獲得了讓人民滿意的生活。 我不舍地告別了謝局長(zhǎng)。仰視藍(lán)天白云，俯視黃浦江清澈的江水，呼吸著清新的空氣，這就是“碳中和”為人們帶來(lái)的禮物啊。

回到銀川，我將一路對(duì)“碳中和”的所見(jiàn)所聞，全部記錄了下來(lái)。讓全市人民看到“碳中和”時(shí)代的美妙和安心。美妙在于藍(lán)天更藍(lán)，空氣更新；安心在于環(huán)境的優(yōu)化，更快地提高科技的發(fā)展，使人們心情更加輕松愉悅。“碳中和”不是一個(gè)目標(biāo)，更像是一個(gè)過(guò)程，它像一艘船，承載著人民的希望和夢(mèng)想駛向更大更美的港灣。