在材料科學(xué)領(lǐng)域,聚烯烴材料無處不在,從日常用品到工業(yè)設(shè)備,它的身影隨處可見。但你知道嗎?聚烯烴材料的性能可以通過不同的聚合方式和單體選擇發(fā)生神奇的變化。近日,一項發(fā)表于《Engineering》的研究,為我們揭示了通過金屬茂催化劑實現(xiàn)乙烯與不同結(jié)構(gòu)烯烴共聚的奧秘,這一成果有望為聚烯烴材料的性能提升和應(yīng)用拓展帶來新突破。
研究人員此次聚焦于乙烯與線性和端環(huán)化 α- 烯烴的共聚反應(yīng)。在傳統(tǒng)的聚烯烴生產(chǎn)中,由于成本等因素,工業(yè)溶液聚合通常僅使用少數(shù)幾種線性 α- 烯烴作為共聚單體,然而,其他結(jié)構(gòu)的 α- 烯烴單體對聚合反應(yīng)以及材料性能的影響卻鮮為人知。因此,探索這些非傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)單體的共聚反應(yīng),對于開發(fā)新型聚烯烴材料意義重大。
實驗中,研究人員在氮氣環(huán)境下,利用金屬茂催化劑 Ph?C (Cp)(Flu) ZrCl?,使乙烯分別與不同的 α- 烯烴,如 1 - 己烯、1 - 辛烯等線性 α- 烯烴,以及烯丙基環(huán)戊烷(ACP)、烯丙基環(huán)己烷(ACH)等端環(huán)化 α- 烯烴進行共聚反應(yīng)。通過凝膠滲透色譜(GPC)、核磁共振(NMR)等多種技術(shù)手段,對聚合物的分子量、微觀結(jié)構(gòu)以及熱性能等進行了詳細分析。
研究發(fā)現(xiàn),乙烯與線性 α- 烯烴共聚時,具有較高的轉(zhuǎn)化頻率(TOF),但共聚單體的插入率較低;而與端環(huán)化 α- 烯烴共聚時則相反。這表明端環(huán)化 α- 烯烴雖然配位概率較高,但插入到聚合物鏈中的速率較低。進一步研究發(fā)現(xiàn),所有共聚物的單體在聚合物鏈中均呈隨機分布,且都有效地破壞了聚乙烯的結(jié)晶結(jié)構(gòu)。其中,端環(huán)化 α- 烯烴對結(jié)晶的破壞能力(CDC)比線性 α- 烯烴更強。這是因為線性 α- 烯烴主要在聚合物主鏈的徑向方向發(fā)揮作用,而端環(huán)化 α- 烯烴主要在軸向方向產(chǎn)生影響,軸向的干擾對主鏈結(jié)晶過程的阻礙更大。
該研究的鮮明論點在于,不同結(jié)構(gòu)的共聚單體對乙烯聚合行為和共聚物熱性能有著顯著影響。這一發(fā)現(xiàn)為聚烯烴材料的設(shè)計提供了新的思路。以往,我們對常見線性共聚單體的認知較為局限,而這項研究讓我們看到,引入非傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的端環(huán)化 α- 烯烴單體,能賦予聚烯烴材料獨特的性能。例如,在需要材料具備更好柔韌性和彈性的應(yīng)用場景中,利用端環(huán)化 α- 烯烴單體可能制備出性能更優(yōu)的聚烯烴彈性體。
從實際應(yīng)用角度來看,這一成果具有廣闊的前景。在汽車制造領(lǐng)域,聚烯烴材料常用于內(nèi)飾和零部件,通過優(yōu)化共聚單體,可以提升材料的柔韌性和耐用性,減少零部件在長期使用過程中的損壞;在包裝行業(yè),新型聚烯烴材料能夠更好地適應(yīng)不同產(chǎn)品的包裝需求,提高包裝的防護性能和美觀度。
不過,目前該研究仍處于實驗室階段,要實現(xiàn)大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn),還需要進一步優(yōu)化反應(yīng)條件和工藝,降低生產(chǎn)成本。但它無疑為材料科學(xué)的發(fā)展點亮了一盞明燈,激勵科研人員繼續(xù)探索,推動聚烯烴材料在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新應(yīng)用,讓我們未來的生活因這些新型材料而更加美好。