巴西是南美大國,但是軍費(fèi)方面并不寬裕。所以,在對(duì)外進(jìn)行軍事采購時(shí)必須精打細(xì)算
尤其是巴西英國買來了“海洋”號(hào)兩棲攻擊艦,接替在巴西海軍服役18年的“圣保羅”號(hào),繼續(xù)來維持自己的航母之夢(mèng)。當(dāng)時(shí)就有很多人都認(rèn)為,巴西用5000萬英鎊買來的這艘“正值壯年”的戰(zhàn)艦,絕對(duì)是物超所值。讓人更加驚訝的是,在“海洋號(hào)”更名為“大西洋”號(hào),并加入巴西海軍序列不久,巴西海軍就開始盤算著如何能夠“廢物再利用”,就是將退役的“圣保羅”號(hào)出售。要知道,這艘戰(zhàn)艦還叫“福煦”號(hào)之時(shí),就已經(jīng)服役了37年,在巴西又服役了18年。就是這艘前后服役時(shí)間近60年的“二手老家伙”,巴西人居然還想能夠“賺錢”,絕對(duì)是“打得一手好算盤”。
按理說,這艘服役了近60年的“老兵”,別說艦體壽命已經(jīng)達(dá)到極限,甚至已經(jīng)罕有配套使用的艦載機(jī)。雖然,巴西也曾經(jīng)有過非常龐大的現(xiàn)代化的升級(jí)改裝計(jì)劃,比如更換鍋爐,更換全艦電纜,安裝進(jìn)行彈射器和阻攔索,通信系統(tǒng),新型雷達(dá)……但是,巴西海軍沒有想到的是,在“圣保羅”號(hào)服役短短的18年期間,先后發(fā)生了3次嚴(yán)重的火災(zāi)事故,分別是在2005年、2012年和2016。除此之外,2005年“圣保羅”號(hào)彈射器的蒸汽管路還發(fā)生爆炸事故。在各種事故的摧殘下,“圣保羅”號(hào)的彈射器徹底被損壞。巴西海軍經(jīng)過評(píng)估后,認(rèn)為該艦已經(jīng)沒有改造的價(jià)值。于是,這艘原本預(yù)計(jì)服役到2039年的“圣保羅”號(hào),不得不在2017年退出現(xiàn)役。
“圣保羅”號(hào)被宣判了“死刑”,但是在如何處理這艘退役航母的問題上,讓巴西海軍有些犯難。雖然,巴西有機(jī)構(gòu)希望購買這艘航母,并將其改造成一座供人參觀的海軍博物館。但是,巴西海軍還是在2018年,以1055萬雷亞爾(約合185萬美元)的價(jià)格,將“圣保羅”號(hào)賣給了土耳其一家企業(yè)準(zhǔn)備進(jìn)行拆除。結(jié)果在拆解之前,發(fā)現(xiàn)“圣保羅”號(hào)上有600噸對(duì)人體和環(huán)境有害的石棉瓦,會(huì)增加拆解的費(fèi)用。而且,想從地中海運(yùn)把“圣保羅”號(hào)拖拽到土耳其,運(yùn)費(fèi)也極為高昂。所以,感到得不償失的巴西,又開始盤算著將“圣保羅”號(hào)進(jìn)行整體出售。
或許很多人會(huì)認(rèn)為,出售“圣保羅”號(hào)是巴西海軍一廂情愿的想法。其實(shí),這艘滿載排水量32000多噸的中型航母,還是吸引了很多關(guān)注。比如,來自亞歐大陸交界處的土耳其,就成為巴西推銷“圣保羅”號(hào)的目標(biāo)。一心想要加入“航母俱樂部”的土耳其,雖然建造了“阿納多盧”號(hào)兩棲攻擊艦,并為其搭配F-35B垂直/短距起降戰(zhàn)機(jī),就能搖身一變成為一艘真正的航母??上?,由于和美國鬧翻,F(xiàn)-35系列戰(zhàn)機(jī)與土耳其絕緣?!鞍⒓{多盧”號(hào)想要成為真正的航母遙遙無期,而且土耳其的科技能力和軍工水平,還難以支持土耳其自建航母。
所以,買來一艘退役航母進(jìn)行研究,或許能加快土耳其自行研制航母的速度。當(dāng)然,希望通過老舊航母獲得經(jīng)驗(yàn),為研制新型航母提供幫助,是很多國家的采用過的方法。但是,無論是采購過多艘二手航母的印度,還是采購過兩艘蘇聯(lián)“基輔”級(jí)航母的韓國,似乎都沒有在航母建造方面獲得突破。所以,印度的國產(chǎn)航母“維拉特”號(hào),在設(shè)計(jì)方面是靠法國人和意大利人的幫忙;韓國人至今為止也不過只有兩艘“獨(dú)島”級(jí)兩棲攻擊艦。迄今為止,只有一個(gè)國家能夠從購買的“瓦良格”號(hào)上汲取經(jīng)驗(yàn),順利完成了航母的改造和建造工作,現(xiàn)在已經(jīng)擁有了雙航母,第三艘航母也呼之欲出。這個(gè)擁有完善工業(yè)體系,并且人民勤勞善良的國家,可不是土耳其、印度和韓國這些只會(huì)“拿來主義”的國家所能比擬的。
通過老舊航母在短期內(nèi)提升本國在航母設(shè)計(jì)和建造上等能力,或許是一件并不容易的事情。但是,經(jīng)過簡(jiǎn)單的改造,讓老舊航母變身為一艘訓(xùn)練艦似乎也是一件行之有效的辦法。來自土耳其巴希塞希爾大學(xué)全球戰(zhàn)略中心的,前土耳其海軍上將Cihat Yayci明確表示,應(yīng)該“重新激活航母(“圣保羅”號(hào))進(jìn)行海軍訓(xùn)練”。據(jù)他分析,利用這艘老舊航母,可以提前讓海軍人員熟悉航母的各種特性、船艙結(jié)構(gòu)、以及各種維護(hù)保養(yǎng)。如果土耳其擁有了航母,也可以作為航母的人員培訓(xùn)基地。這種帶有前瞻性的舉措花費(fèi)也并不多,只需3000萬美元就能采購各種配套設(shè)施和訓(xùn)練設(shè)備。
當(dāng)然,巴西海軍的期望,土耳其退役上將的建議,是否能夠打動(dòng)土耳其國防工業(yè)部門呢?答案目前是否定的。土耳其國防工業(yè)總統(tǒng)府負(fù)責(zé)人表示,沒有必要在舊船上花費(fèi)時(shí)間和金錢。但是,如果土耳其長時(shí)間無法獲得航母設(shè)計(jì)和建造的技術(shù),那么“圣保羅”號(hào)就會(huì)成為香餑餑!