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關(guān)閉F18生產(chǎn)線,不再聯(lián)合研制新戰(zhàn)機(jī),美國海軍獨(dú)立研制六代機(jī)

觀察哨
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美國海軍繼續(xù)對下一代戰(zhàn)斗機(jī)的研究成本進(jìn)行分類。

2018年6月25日,一架F/A-18F超級大黃蜂降落在美國羅納德·里根航空母艦(CVN-76)的飛行甲板上。

據(jù)服役預(yù)算文件顯示,美國海軍在2022財(cái)政年度中將用于開發(fā)取代F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)的“下一代戰(zhàn)斗機(jī)(NGAD)”相關(guān)資金數(shù)額進(jìn)行保密。

海軍的2022財(cái)政年度預(yù)算證明文件扣留了用于“下一代空中優(yōu)勢(NGAD)”(六代機(jī))計(jì)劃的美元金額。這是海軍連續(xù)第二個(gè)預(yù)算周期對其對第六代戰(zhàn)斗機(jī)的投資進(jìn)行保密。

資料圖片:美國波音公司推出的美海軍艦載六代機(jī)方案想象圖被稱為“F/A-XX”。(美國波音公司官網(wǎng))

海軍部門的2022財(cái)年預(yù)算論證文件寫道:“項(xiàng)目要素的細(xì)節(jié)是保密的,并會在保密的預(yù)算論證書中提交給國會。”

海軍負(fù)責(zé)預(yù)算的副助理部長、海軍少將約翰·岡布爾頓(John Gumbleton)上周在一次吹風(fēng)會上向記者證實(shí),該項(xiàng)目的預(yù)算中有資金,但“下一代空中優(yōu)勢(NGAD)”屬于機(jī)密。

“是的,‘下一代空中優(yōu)勢(NGAD)’是一個(gè)機(jī)密項(xiàng)目,”岡布爾頓說?!八赃@里無可奉告?!?/p>

其實(shí)這并不尋常,美國人都是直腸子,藏不住東西,有什么先進(jìn)項(xiàng)目他一定會說出來,連B-21戰(zhàn)略轟炸機(jī),陸基戰(zhàn)略威懾(GBSD),哥倫比亞級戰(zhàn)略核潛艇這種戰(zhàn)略項(xiàng)目都不太保密(不是說完全不保密,但是從中俄的角度來看,消息還是太多了),所以如果美國人都開始保密了,那就說明美國非常非常重視這個(gè)項(xiàng)目。

由此可見,美國海軍是非常重視自己的(注意是海軍自己的,和空軍不是一個(gè)項(xiàng)目)“下一代空中優(yōu)勢(NGAD)”項(xiàng)目。

海軍在2021財(cái)年也同樣在其研發(fā)組合中包括了“下一代戰(zhàn)斗機(jī)”的項(xiàng)目,但其中沒有顯示未來幾年國防計(jì)劃(FYDP)五年展望的任何美元金額。

美國海軍上一次在預(yù)算賬簿上顯示“下一代空中優(yōu)勢(NGAD)”的美元金額是在2020財(cái)年,當(dāng)時(shí)該軍種為這一工作尋求了大約2070萬美元的研發(fā)資金。當(dāng)年的預(yù)算賬簿在當(dāng)時(shí)的未來幾年國防計(jì)劃(FYDP)中預(yù)測了一個(gè)美元數(shù)字,這個(gè)數(shù)字在每個(gè)財(cái)年都在增加。當(dāng)時(shí),海軍預(yù)計(jì)將在2021財(cái)年尋求5505萬美元,在2022財(cái)年尋求1.1126億美元,在2023財(cái)年尋求2.5559億美元,在2024財(cái)年尋求3.719億美元。

雖然美國海軍對“下一代空中優(yōu)勢(NGAD)”項(xiàng)目幾乎只字不提,但一名海軍官員最近透露了該軍種可能走的道路。海軍作戰(zhàn)航空兵司令部(Opnav N98)司令、海軍少將格雷戈里·哈里斯(Gregory Harris)今年早些時(shí)候說,美國海軍可能會尋求一種載人戰(zhàn)斗機(jī),與其他無人戰(zhàn)斗機(jī)合作,形成一系列系統(tǒng)來實(shí)施該項(xiàng)目。

這個(gè)報(bào)道是在2021年3月30日,當(dāng)時(shí)這位少將的原話為:“可能在接下來的兩三年里,我們將更清楚地知道F/A-18 E/F戰(zhàn)斗機(jī)的替代者是有人駕駛還是無人駕駛?!泵绹\娮畛鯇L試40%-60%無人駕駛飛機(jī)與有人駕駛飛機(jī)的混合比例,隨著時(shí)間的推移,逐漸過渡到60%-40%的比例。

MQ-25無人加油機(jī),美國海軍未來作戰(zhàn)體系中重要的一環(huán),將能夠在926 千米(的范圍內(nèi)為其他飛機(jī)提供6.35噸至7.26噸的燃料,以后要配合海軍六代機(jī)作戰(zhàn)。

“正如我們現(xiàn)在看到的,‘下一代空中優(yōu)勢(NGAD)’是一系列系統(tǒng),它的核心是F/A-XX-它可能是也可能不是載人平臺(即有可能是無人戰(zhàn)斗機(jī))。這是‘下一代空中優(yōu)勢(NGAD)’系統(tǒng)家族的固定翼部分,“哈里斯在3月底的海軍聯(lián)盟早餐會上說。

“但我們真的認(rèn)為‘下一代空中優(yōu)勢(NGAD)’不僅僅是一架飛機(jī)。我們相信,隨著載人-無人團(tuán)隊(duì)的上線,我們將把載人和無人團(tuán)隊(duì)的這些方面整合進(jìn)去?!八a(bǔ)充道。“我們委婉地稱它為‘我們的小伙伴’,不管它是一個(gè)附屬的空對空平臺,還是附屬的(電子戰(zhàn))平臺,討論它是否會是一個(gè)附屬的高級預(yù)警平臺。在未來的某個(gè)時(shí)候,我們將不得不更換E-2D[先進(jìn)鷹眼],所以我們在尋找什么可以取代它。”

美國海軍已經(jīng)提出了未來美國海軍的下一代直升機(jī)也將是“有人和無人的混合”。

哈里斯當(dāng)時(shí)表示,海軍將‘下一代空中優(yōu)勢(NGAD)’計(jì)劃的工作分為兩個(gè)增量部分-一個(gè)增量是將評估“超級大黃蜂”機(jī)隊(duì)的繼任者,另一個(gè)增量將確定EA-18G“咆哮者”的替代品。海軍用F/A-XX指的是F/A-18E/F替換,而‘下一代空中優(yōu)勢(NGAD)’指的是整個(gè)系統(tǒng)系列。

《美國海軍學(xué)院新聞》此前報(bào)道,海軍去年悄悄地為“下一代空中優(yōu)勢(NGAD)”設(shè)立了一個(gè)項(xiàng)目辦公室,并指派了一名主任負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作。

美國海軍航空系統(tǒng)司令部(NAVAIR)的一位發(fā)言人向《美國海軍學(xué)院新聞》證實(shí),約翰·多爾蒂上校曾領(lǐng)導(dǎo)海軍航空系統(tǒng)司令部的精確打擊武器計(jì)劃辦公室(PMA-201),今年早些時(shí)候接管了“下一代空中優(yōu)勢(NGAD)”項(xiàng)目辦公室。去年被海軍部門任命領(lǐng)導(dǎo)“下一代空中優(yōu)勢(NGAD)”辦公室的阿爾·穆索(Al Mousseau)上校即將退休。

美國海軍航空系統(tǒng)司令部(NAVAIR)承認(rèn)了更新“下一代空中優(yōu)勢(NGAD)”計(jì)劃的請求,但沒有立即做出回應(yīng)。

據(jù)《美國海軍學(xué)院新聞》去年報(bào)道,美國海軍于2019年7月完成了“下一代空中優(yōu)勢(NGAD)”的替代方案分析(AOA),截至2020年8月,海軍已經(jīng)開始為該項(xiàng)目召開行業(yè)日。

近十年來,海軍一直在尋找超級大黃蜂艦隊(duì)的替代品。據(jù)《飛行國際》當(dāng)時(shí)報(bào)道,海軍在2012年首次提出了提供F/A-XX項(xiàng)目信息的請求。

由于信息保密,目前F/A-XX項(xiàng)目已知的信息不多,但多少還是有點(diǎn)。

一、不再是聯(lián)合項(xiàng)目,海軍空軍分開進(jìn)行各自的“下一代空中優(yōu)勢(NGAD)”計(jì)劃,這是吸取了F-35聯(lián)合戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目“想一機(jī)三吃,結(jié)果誰都不滿意”的教訓(xùn)。根據(jù)各自不同的需求,兩個(gè)軍種的NGAD系統(tǒng)簇存在顯著區(qū)別,但很多機(jī)載任務(wù)系統(tǒng)將很可能相似,且都將采用開放任務(wù)架構(gòu)。

美國海軍真是恨透了F-35C

二、航程,為了保持航母在某“同水平競爭對手”的反艦彈道導(dǎo)彈范圍之外,美國海軍要求六代機(jī)的航程從F-35的700海里(約1296公里)的作戰(zhàn)半徑提高到“超過1000海里?!币簿褪谴蠹s1852 千米,這是美軍認(rèn)為某型反艦彈道導(dǎo)彈的極限射程,一次來保證自己的航母在被攻擊范圍之外。不過筆者不清楚這個(gè)航程算沒算加油機(jī)。

這玩意可是真的

三、不出意外,動力為可變循環(huán)發(fā)動機(jī),已經(jīng)有樣機(jī)了。

四、服役時(shí)間節(jié)點(diǎn)為2030年代,那個(gè)時(shí)候正好F-18系列要退役,美國海軍將在2021年之后關(guān)閉“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線,轉(zhuǎn)而為海軍的下一代空中優(yōu)勢(NGAD)計(jì)劃提供資金。

美國海軍被逼得很著急,也不知道那個(gè)“同水平競爭對手”的新一代艦載機(jī)什么時(shí)候出來。