據(jù)媒體報道,渤海油田累產(chǎn)油氣當(dāng)量超5億噸,年油氣產(chǎn)量保持穩(wěn)步上升趨勢,已成為保障中國能源安全的重要支撐力量。
近年來,渤海油田油氣產(chǎn)量由最初的10萬噸級不斷爬升,1995年跨入千萬噸級“俱樂部”,2010年實現(xiàn)上產(chǎn)3000萬噸并持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)12年。2021年,渤海油田原油產(chǎn)量達到3013.2萬噸,一舉成為中國第一大原油生產(chǎn)基地,原油增量約占全國原油增量的近50%。
海上采油井
(圖片來源:光明網(wǎng))
渤海油田始建于1965年,是中國現(xiàn)代海洋石油工業(yè)的發(fā)源地。投產(chǎn)50余年來,已建成50余個在生產(chǎn)油氣田、180余座生產(chǎn)設(shè)施,累計探明石油地質(zhì)儲量超44億噸、天然氣地質(zhì)儲量近5000億方,成為中國海域產(chǎn)量最高、規(guī)模最大、效益最好的主力油田。
幾十年來,渤海油田也經(jīng)歷了一段篳路藍縷、自我突破的歷程。
渤海是我國海洋石油事業(yè)發(fā)展的起步點,經(jīng)歷了兩個發(fā)展階段。1980年以前,渤海石 油公司處在邊勘探、邊開發(fā)的創(chuàng)業(yè)階段,在探索海洋石油開發(fā)中建成一批試驗性采油平 臺。1980年以后,在“改革開發(fā)”方針指引下,渤海石油公司引進國外技術(shù)和資金,進入合作與自營并舉、勘探與開發(fā)并舉的新階段,取得了巨大成績。
海1井
(圖片來源:渤海石油信息平臺)
1965年1月石油工業(yè)部提出“上山、下海、大戰(zhàn)平原”的號召,同年2月華北石油會戰(zhàn)指揮部成立海洋勘探室負(fù)責(zé)研究下海的技術(shù)和裝備問題。8月抽調(diào)了一支有石油會戰(zhàn)經(jīng)驗的干部和工人隊伍,成立了海洋石油勘探指揮部,承擔(dān)渤海海域的石油勘探和開發(fā)任務(wù)。
海洋石油指揮部成立后在渤海部分海域進行了地球物理勘探及海洋環(huán)境條件調(diào)查,具備了開展鉆勘探井的條件。因此解決海上鉆井的技術(shù)設(shè)施成為創(chuàng)建初期的主要問題。
1965年,自升式平臺在國外剛剛興起,這種鉆井平臺非常適于海上鉆勘探井。當(dāng)時曾想 引進此項裝備,但外國公司視作專利,價格及條件談不攏,這條路沒有走通。在這種情況下,只有立足國內(nèi),靠自己的技術(shù)力量克服困難。
1966年8月下旬在海上打了一根水泥樁作試驗。這根試驗樁入泥二十多米,遇到一場六級風(fēng)被折斷。這說明在渤海風(fēng)浪變化頻繁的情況下這樣做是不可行的。于是技術(shù)人員根據(jù)國外技術(shù)刊物上的照片及少量資料著手樁基導(dǎo)管架式平臺的論證和設(shè)計工作。在大連理工大學(xué)、一 航局、鐵道部大橋局等單位的協(xié)助下克服了許多困難,完成了設(shè)計任務(wù)。接著,技術(shù)人員與工人一起在非常簡陋的條件下制造安裝了渤海第一座固定平臺(一號鉆井平臺),并于1966年底建成開鉆。1967年5月11日完鉆,6月14日試油,單井日產(chǎn)35立方米。6月21日國務(wù)院發(fā)來賀電,祝賀渤海具有歷史意第一口油井誕生。這極大地鼓舞了海洋石油職工。
海1井采油成功歷史照片
(圖片來源:渤海石油信息平臺)
1972年底至1973年初,由船舶總公司708所設(shè)計、大連造船廠建造的渤海一號自升式鉆井平臺建成,另外從日本購進的渤海二號(原名富士號)自升式鉆井平臺也交了貨。兩艘 移動式平臺相繼投入渤海石油勘探作業(yè),大大加快了在海上鉆勘探井的速度。經(jīng)過八年的探索,終于在渤海發(fā)展了適合勘探與開發(fā)的裝備,有了合理的分工,即用移動式平臺鉆勘探井,用樁基式固定平臺采油生產(chǎn)。1973年后,海洋石油指揮部陸續(xù)在國內(nèi)建造了一批自升式鉆井平臺,同時也向國外購買 了一批自升式鉆井平臺,增強了海上的勘探能力。
但從總體看,在創(chuàng)建階段油田開發(fā)、建設(shè)的水平是低的,這集中表現(xiàn)在油田開發(fā)成功率低,經(jīng)濟效益差。這一時期累計開發(fā)了七個油田,建成產(chǎn)能萬噸。但有的油田只生產(chǎn)一、二年就不能再生產(chǎn)了,有的建成后沒有油。到1988年止只有八號采油平臺(產(chǎn)能10萬噸)還在繼續(xù)生產(chǎn),年采油4萬噸左右。
海上原油處理加工廠“海洋石油117”夜間作業(yè)
(圖片來源:光明網(wǎng))
1978年黨的十一屆三中全會召開后,在改革開放方針指引下,海洋石油企業(yè)率先踏上國際合作的進程,給渤海石油事業(yè)的發(fā)展帶來根本性的變化。
1980年,渤海海域開始對外合作勘探與開發(fā)。主要合作伙伴是法國埃爾夫石油公司及日本的日中石油開發(fā)株式會社。中法合作區(qū)投資8000萬美元,但沒有發(fā)現(xiàn)有商業(yè)價值的油流,三年勘探期滿后合同終止。中日合作區(qū)在勘探和開發(fā)方面都取得了較大進展。從 1980年開始,勘探和開發(fā)投資逐年增加,到1985年有兩個油田進行了開發(fā)和建設(shè),開發(fā)投資約7000萬美元,接近勘探投資額。上世紀(jì)80年代中日合作區(qū)已有三個油田按正規(guī)程序運行并成功地投入開發(fā)。
綏中36-1油田
(圖片來源:渤海石油信息平臺)
渤海石油公司工程設(shè)計經(jīng)歷了“外國人干,我們看,我們與外國人一起干,我們自己干” 這樣三步。50余年間,這些原油源源不斷輸往全國各條戰(zhàn)線,成為“工業(yè)血液”。
50余年來,渤海油田肇始于風(fēng)云際會的“上山下海、大戰(zhàn)平原”,輾轉(zhuǎn)于“旱鴨子下水”、土法上馬的發(fā)展淺灘,成長于被痛批“賣國”的海洋石油對外開放,崛起于二十一世紀(jì)的思想解放和科技創(chuàng)新……演繹了一部氣勢恢宏的“找油找氣”樂章。
經(jīng)由幾代人的技術(shù)儲備、精神傳承和手臂升舉,渤海石油人在渤海灣托起了一個“大器晚成”的年產(chǎn)3000萬噸級的大油田,在素有“地質(zhì)家考場”之稱的破碎構(gòu)造上,挺起了我國海洋石油工業(yè)的脊梁。
3000萬噸,約相當(dāng)于我國原油年產(chǎn)量的1/7。把這3000萬噸開采出來,年均需要488口鉆井同時作業(yè),鉆井總進尺112萬米,約相當(dāng)于126.6個珠穆拉瑪峰的高度。如果把3000萬噸都裝進13米長、50噸的油罐車?yán)?,油罐車首尾相連可以從我國北端的漠河排到南端的三亞兩個來回。3000萬噸投入市場,可滿足一個千萬人口城市使用1.2年。