汪品先：求解深海之謎 不做科學(xué)的“外包工”

　　央視網(wǎng)消息：前不久，我國自主研制的4500米載人深潛器“深海勇士”號(hào)，迎來了年齡最大的乘客——我國著名海洋地質(zhì)學(xué)家、中科院院士汪品先。

　　深潛器載著汪品先一直下潛到南海西沙1400米深處，在海底進(jìn)行了8小時(shí)的考察后，成功返回母船。作為南海深部計(jì)劃指導(dǎo)專家組組長，汪品先不僅堅(jiān)持要親自深潛，而且先后三次下潛進(jìn)行考察。82歲高齡的他仍活躍在科研第一線，在全球科技同行中已鮮見同齡人。

　　1960年，汪品先畢業(yè)于莫斯科大學(xué)地質(zhì)系，后回國從事科學(xué)研究。二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，美國依托其強(qiáng)大的海軍基礎(chǔ)展開了深海研究，歐洲、日本緊隨其后，上世紀(jì)七十年代，深海鉆探、深海深潛技術(shù)相繼出現(xiàn)。但中國受當(dāng)時(shí)條件的限制，一直難有作為。1996年，汪品先聯(lián)合了國內(nèi)其他科學(xué)家，向國際大洋鉆探學(xué)術(shù)委員會(huì)提交了“東亞季風(fēng)在南海的記錄及其全球氣候意義”建議書。在1997年度國際大洋鉆探學(xué)術(shù)委員會(huì)的全球建議書評(píng)審中，該建議書獲得第一名，被正式列為國際大洋鉆探ODP184航次。汪品先成為該航次兩位首席科學(xué)家中的一位，這是中國海的首次大洋鉆探航次，也是第一次由中國人設(shè)計(jì)和主持的大洋鉆探航次。

　　從62歲完成第一個(gè)由中國人設(shè)計(jì)和主持的大洋鉆探航次之后，20年的時(shí)間里，汪品先的工作效率讓人吃驚。2009年，他率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，建立起了我國第一個(gè)海底綜合觀測深網(wǎng)系統(tǒng)——東海海底觀測小衢山試驗(yàn)站。此后，東海海底觀測網(wǎng)也投入建設(shè)。

　　“我是在上海南京路邊長大的，親歷戰(zhàn)爭和社會(huì)變革，很珍惜現(xiàn)在擁有的一切。”汪品先說，他將自己的學(xué)術(shù)生涯劃分為兩個(gè)階段，劃分的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是2011年。2011年起，汪品先開始做“我這輩子一件比較大的事情”，他成為了國家“南海深部計(jì)劃”指導(dǎo)專家組的組長。這個(gè)計(jì)劃于2010年7月正式立項(xiàng)，吸引了全國30多個(gè)單位700多名研究人員參加，設(shè)立了60個(gè)研究項(xiàng)目，是我國海洋領(lǐng)域第一個(gè)大型基礎(chǔ)研究計(jì)劃，采用一系列新技術(shù)探測海盆，揭示南海的深海過程及其演變。

　　在此次的科考船上，汪品先每天參加科考討論會(huì)，發(fā)表自己的看法，認(rèn)真傾聽年輕人的意見，與大家一起規(guī)劃考察路線。很多人擔(dān)心他的身體能否承受大海上風(fēng)浪的顛簸，他卻像一個(gè)固執(zhí)的孩子，拒絕了船上所有的特殊待遇。一日三餐，和所有的考察隊(duì)員一樣，在風(fēng)浪的顛簸中，他堅(jiān)持坐在電腦前工作，就像在陸地上一樣，惜時(shí)如金。

　　現(xiàn)在，對(duì)汪品先來說，生命中最寶貴的就是時(shí)間，他經(jīng)常在辦公室工作到晚上十一點(diǎn)才回家，但去年由于身體出了一些意外，老伴要求他必須提前半個(gè)小時(shí)回家。

　　“在我看來，創(chuàng)新的源頭有兩個(gè)，一是自然，二是文化。”汪品先說，中國的科學(xué)家不能做科學(xué)上的“外包工”，從外國的文獻(xiàn)里找題目，買外國的儀器分析后在外國發(fā)表，而必須擁有自主創(chuàng)造力，擁有“一手”成果。

　　“沒登過阿爾卑斯山，就難以理解山脈的復(fù)雜構(gòu)造，就像我不下潛，就對(duì)海底缺乏感性認(rèn)識(shí)。我下潛3次，也是身體力行想鼓勵(lì)年輕的科研人員到一線去，只坐在實(shí)驗(yàn)室里寫寫論文，做不出好的研究，也不是真正的創(chuàng)新?！彼f，文化是創(chuàng)造性思維的沃土，只有擁有創(chuàng)造性思維，才可能做出有益的改變，全社會(huì)必須大力提倡創(chuàng)新文化。（材料來源：央視新聞、科技日?qǐng)?bào)）